Casă-stradă

Casă-stradă
Casă-stradă

Video: Casă-stradă

Video: Casă-stradă
Video: Casa Strada - AFA 2024, Martie
Anonim

Baza compoziției fațadei noului complex este o fereastră semicirculară și o consolă cornișă care o traversează, detalii care sunt percepute fără echivoc ca o parafrază a capodoperei lui Ilya Golosov, clubul lui Zuev, care se află pe strada Lesnaya vecină.. Dar, deși revigorarea avangardei arhitecturale rusești este tema programatică a lui Alexei Bavykin, acesta nu este principalul lucru în noul complex.

Spațiul urban dintre stațiile de cale ferată Savelovsky și Belorussky este acum extrem de incomod pentru trafic; aici există o cale ferată, prin care puteți trece de la Butyrsky Val spre cartierul străzilor Yamskie numai de-a lungul unei căi pietonale sau - de-a lungul pasajelor superioare, după ce ați ajuns la una dintre cele două stații. De-a lungul liniei de cale ferată, parțial clădiri rezidențiale, parțial industriale, cu un aspect extrem de plictisitor și neîngrijit, a căror serie poate fi depășită doar pentru un pieton și chiar și atunci - nu vrei să mergi acolo.

Noua casă este construită la capătul străzii 3 Yamskaya, lângă cale ferată. Bavykin încorporează un pod peste patul căii ferate în clădire, face o deschidere în interiorul casei și conduce o nouă stradă prin ea, ducând la Butyrsky Val. Drept urmare, clădirea se află în centrul fluxurilor de trafic, ceea ce este de o importanță fundamentală pentru un complex de afaceri. Strada cu care se confruntă complexul se extinde și devine una dintre cele mai populare străzi din zonă. Noua construcție este, de asemenea, planificată pe parcele învecinate, iar arhitecții, potrivit lui Alexei Bavykin, au convenit să creeze o compoziție integrală de planificare urbană.

Reconstrucția zonelor industriale din secolul al XIX-lea în zona căii ferate inelare este una dintre cele mai promițătoare zone ale construcției actuale de la Moscova. Problema principală aici este cum să încorporăm noi formațiuni în țesătura orașului - la urma urmei, din punct de vedere istoric, acestea au fost create ca teritorii industriale izolate. Bavykin a propus cea mai radicală soluție: „clădire nouă = axă de transport nouă”. „Aceasta este o clădire de urbanism”, a spus Aleksey Bavykin într-un interviu acordat Academiei de Științe. Nu o compoziție pe un teritoriu gol, ci o unitate de urbanism. Și acest lucru este important pentru mine aici, în primul rând”.

Recomandat: