Forma părții principale a clădirii ridicată deasupra liniei de coastă determină gândul la o fereastră uriașă: fațada sa „marină” este în întregime geamată, permeabilă perceptibil la ochi și înconjurată de un cadru masiv - este concepută pentru a fi albastră în timpul ziua, iar noaptea va atrage atenția călătorilor cu o strălucire galben aurie. Paralelipipedul laconic al clădirii gării devine un cadru de vizor prin care oaspeții capitalei Petrovsky își vor vedea prima panoramă a orașului; pe de altă parte, încadrează și vederea la mare pentru marinari.
Aceasta este o interpretare modernă ideală a vechii teme - un volum simplu și transparent intră în panorama portului marina nu mai mult decât este necesar, lăsând loc luminii și aerului, ceea ce nu înseamnă laconicism excesiv - aranjament deliberat haotic al luminii și decorativului panouri, un zigzag deosebit de inegal al scării interioare - un set întreg de detalii și subtilități discrete, actualizate, dau scrierea de mână a lui Vladimir Plotkin și, de asemenea, convinge pe oricine că clădirea aparține în întregime secolului XXI.
Terminalul maritim este planificat să fie construit pe o parte artificială a terenului, așa-numitele teritorii aluviale recuperate din apă și extinderea insulei Vasilievsky spre vest. Proiectul implică îmbunătățirea semnificativă a infrastructurii și a atmosferei generale a acestui loc, acum construit în principal cu clădiri rezidențiale: o autostradă va fi conectată la terminal, care va trece chiar de-a lungul graniței continentului și a terenului artificial. Este planificată o zonă de agrement, precum și un centru de afaceri, un mic hotel, magazine. Totul se referă la faptul că drumul prin „fereastra către Europa”, contrar aforismelor vechi, va fi destul de confortabil.
