Ghidul „Arcul Moscovei 2007” a fost destul de specific: prelegerea grupului olandez de arhitectură Maxwan va avea loc pe 30 mai de la 21:00 până la 22:00 la clubul „Octombrie Roșu”, situat într-una din clădirile din fabrică cu același nume (harta cu locația marcată pe club a fost atașată) … În cele din urmă, s-a dovedit că clubul octombrie roșu nu era deloc un club, ci o clădire a fabricii (nimeni nu a vândut cafea sau apă minerală, nu existau mese), echipate temporar ca o sală de curs, destul de ponosită, cu o atingere macabră în spiritul filmelor târzii ale lui Lynch (amintiți-i vizuina lui Ben din Blue Velvet, Black Lodge din Twin Peaks sau Silencio Club din Mulholland Drive): pereții sunt acoperiți cu pânză roșie, iluminatul este slab, undeva la mijloc, camera este blocată de un perete cu o deschidere de aproximativ trei metri lățime și doi înălțime și jumătate - ei bine, pur o scenă într-un teatru.
Trebuie să recunosc imediat că am întârziat zece minute - adică am ajuns la 21:10. Dar, desigur, mă așteptam să văd cel puțin 70% din materialul prezentat. Nu a fost așa: dintr-un motiv necunoscut mie, prelegerea a început la 20:45 și în momentul sosirii mele se apropia de finalizare, așa că am reușit să prind doar partea cea mai plictisitoare - „întrebările din partea publicului”. Am dat vina pe compilatorii programului Arcul Moscovei pentru neglijență și am devenit teribil de nervos - de ce ar trebui să scriu în cele din urmă!
Cu toate acestea, altceva m-a surprins mult mai mult. La sosire, după ce am deschis ușa metalică a „clubului”, am văzut arcul curatorului Moscovei B. Goldhoorn uimitor cu nerăbdare cu un microfon pe ecran - nu grupul Maxwan sau cel puțin reprezentantul acestuia, ci din anumite motive dl Goldhoorn. Desigur, am fost puțin surprins … Dar apoi, făcându-mi drum printre rândurile din față către galerie, am observat un japonez modest, cu aspect ascetic, cocoțat pe o bancă lângă perete - în dreapta curator, torturat de înfundare. După cum a devenit curând clar, acesta a fost reprezentantul lui Maxwan. El difuza ceva atât de abia audibil - cu toate acestea, ascultătorii nu au diferit nici în ceea ce privește sunetul și dicția inteligibilă când i-au pus întrebările.
Bart Goldhoorn a jucat rolul de traducător din engleză (și în engleză, în funcție de cine vorbea) - a vorbit nu fără ezitare, dar în același timp, poate cel mai tare. Probabil, tocmai din această cauză am avut impresia înșelătoare că Bart Goldhoorn este principalul „erou al ocaziei”: adică, de parcă nu ar fi fost doar redactor-șef al „Proiectului Rusia” și co- fondator al restului motivului „Proiecte …” - de asemenea membru al grupului Maxwan.
Era insuportabil de înfundat în hol - aparatele de aer condiționat nu funcționau, toți cei prezenți cam la fiecare trei minute ștergeau frunze transpirate și spatele capului cu șervețele, visând, după părerea mea, la un singur lucru - să iasă cât mai curând posibil. Cu toate acestea, unii, cei mai nerușinați, au realizat acest vis chiar înainte de sfârșitul prelegerii … De fiecare dată când un alt ascultător curios a întins mâna și i-a pus o întrebare domnului Hiroki Matsura (acesta este numele reprezentantului Maxwan), în hol atârna o atmosferă incredibil de tensionată - oameni care, datorită delicateții lor, nu îndrăzneau să iasă din sală, scuturând nervos genunchii și blestemând întrebătorul în șoaptă.
Când s-a sfârșit, cei prezenți, înghițind cu lăcomie aerul, s-au revărsat pe stradă într-un pârâu dezordonat, fără să acorde nicio atenție lui Hiroki Matsur și Bart Goldhoorn. Japonezii, așteptând evident mult mai multă atenție persoanei sale, s-au ofilit cumva și au început cu un aspect sumbru să-și adune laptopul într-o pungă.
Și apoi vin la el în speranța de a solicita cel puțin o parte din materialele prezentate la curs. De îndată ce l-am împins pe unitatea mea flash și am murmurat ceva în engleză, el s-a lăudat imediat și a început să-mi spună că sunt un birou foarte tânăr, că șeful lor are doar 45 de ani și că nu au unde să meargă în viitor.. afaceri, nu l-am întrebat despre așa ceva, dar am fost încântat că a reacționat cumva la mine. Am crezut că voi fi trimis imediat în trei scrisori.
Maxwan se numește „arhitecți și urbaniști”, dar în același timp există mult mai urbanistic - adică planificare urbană - în lucrarea lor, aparent, mult mai mult decât volumetric-spațial.
Primul proiect prezentat în prelegere - judecând după secvența în care au fost plasate fișierele în dosarul pe care mi l-a copiat dl Matsura - se numește Dezvoltarea locuințelor De Gasperi: este o propunere conceptuală pentru dezvoltarea a 5,2 hectare la periferia Napoli. În acest moment, există o zonă complet coșmară, formată din culori murdare, maronii cenușii, clădiri cu cinci etaje, în curțile cărora practic nu există spațiu verde. Jumătate din străzi se termină în fundaturi. Toate acestea seamănă puternic cu provinciile rusești, unde sunt toate Hrușciov și șoproane de lemn șubrede și unde singurul indiciu de spațiu public este o casă de cultură sau un club de sat, care este înfricoșător să intre. Singura diferență este că locuitorii locali preferă să se otrăvească nu cu alcool, ci cu droguri dure (una dintre fotografiile copiate mie mi-a arătat marginea drumului, presărată cu un număr imens de seringi). Ideea lui Maxwan este de a face toate pasajele prin și astfel „ușura” spațiul din district. În loc de casele strâmbe existente plasate ici și colo, se propune construirea unei case bloc cu trei etaje, care să nu se îndoaie în niciun fel în plan și să aibă o formă de margine. Aceste case vor fi unite în grupuri (trei sau patru în fiecare), al căror centru va forma o mică curte - terasele carcasei blocate vor fi, de asemenea, orientate spre ea. De asemenea, este planificată construirea unei școli și a unei oficii poștale, la care vor fi adiacente un parc cu terenuri de tenis și baschet și o piață mică.
Mă îndoiesc că toate aceste beneficii vor putea să-i distragă pe proletarii napoletani de la droguri - un oraș portuar, ce poți face. Dar faptul că viața populației locale, cel puțin în unele zone, după toate modificările planificate, se va îmbunătăți vizibil, sunt sută la sută sigur.
Următorul proiect este mult mai ambițios - suprafața destinată dezvoltării aici este de 180 de hectare. Aceasta este o zonă industrială de pe malul râului Tamisa, în vârful nord-estic al Londrei, situată în zona Barking Riverside, cu o infrastructură extrem de primitivă (aș spune chiar că nu există aproape nici o infrastructură acolo - ca inutilă), formată din Drumul River și Drumul Renwick, care au totul pe două benzi.
Prima stradă merge de-a lungul terasamentului și, întorcându-se spre nord, se transformă ușor în a doua - Maxwan a decis să extindă drumul River până la intersecția cu drumul Choats, care înconjoară zona industrială din nord-est. Datorită acestui fapt, drumul River va „pătrunde” zona, conectând părțile sale vestice și estice. În sud, perspectiva drumului Renwick va fi închisă de un debarcader în formă de T, unul dintre aleile căruia este încoronat cu o misterioasă structură sferică de sticlă, care seamănă parțial, știi, cu un suvenir de Anul Nou, cu niște jucării din plastic sau tablă în interior, care, dacă va fi zguduit, va fi o imitație amuzantă a viscolelor de zăpadă și, în parte, publicul Institutului de Biblioteconomie. Lenin I. Leonidov. Cu toate acestea, cel mai curios lucru despre acest proiect de urbanism este modul în care se rezolvă legătura de transport cu centrul Londrei: chiar deasupra drumului River, este planificată construirea așa-numitei. Dockland Light Railway este un pasaj de cale ferată, ridicat deasupra solului la o înălțime de aproximativ trei etaje și care se întinde direct din oraș.
Toate acestea, desigur, sunt grozave și ultra-moderne. Dar imaginați-vă imaginea: oamenii care locuiesc în casele aliniate de-a lungul drumului River, care se întind și căscă dimineața, vor ieși pe terasele frumoase atât de atent prevăzute pentru fiecare apartament Maxwan și vor contempla trăsurile pictate de punkii din Londra în timp ce măturați-le pe lângă ele cu zgomot dezgustător.sălaș liniștit. Este cam incomod, nu-i așa? Începutul filmului „Annie Hall” de V. Allen, când își descrie copilăria: "În copilărie, am trăit într-o casă sub roller coaster - nimeni nu mă mai crede când vorbesc - dar jur că a fost. Cred că de aceea sunt atât de nervos". …
Ei bine, bine, dacă uiți de acei bieți semeni care vor trebui să conviețuiască cu pasajul feroviar și să te uiți mai larg la aventura lui Maxwan, fără detalii minuscule, atunci imaginea este foarte atractivă. Întregul drum al râului este acoperit cu clădiri publice și parcuri - ca într-o căsuță de vară, în timpul verii, bandă lipicioasă cu muște (europenii, așa cum am observat deja, sunt foarte iubiți când o zonă publică nu este „una mare”, dar când este dezintegrat, adică este intercalat) … Și acest lucru este, fără îndoială, foarte bun.
Districtul în sine este împărțit în opt zone, care practic nu diferă între ele - cu excepția denumirii culorilor (există roz, galben, portocaliu etc.) și a aspectului caselor (aproape toate sunt ca o mărunțire cârnați - doar aici și acolo sunt bucăți din acest „wieners” formează un model pătrat pe plan, undeva alge etc.).
O astfel de amenajare specifică a caselor Maxwan explică prin dorința lor de a „reînvia” cumva tipul casei medievale britanice, care se caracterizează prin întuneric și monotonie. În același timp, în mod paradoxal, arhitectura este încă așteptată să fie exact aceeași - spațiul în sine va fi de diferite tipuri … Maxwan vrea să îndoaie străzile cât mai mult posibil și să taie astfel de „goluri” între case care ar conectați vizual carosabilul și zona verde a curților din cartierul interior … Nu, șoferii de la astfel de inovații, fără îndoială, vor fi mult mai confortabili de direcționat decât înainte - străzile vor fi decorate cu o varietate de viraje, adesea neașteptat și, prin urmare, puțin periculos, dar de ce nu ar trebui respectate regulile în Europa? prin „golurile” menționate mai sus va fi posibil să contemplăm copiii care se joacă - este adevărat, iar copiii vor fi obligați să privească prin aceste „goluri” la blocajul rutier și să asculte bipuri și înjurături … Dar acesta este nimic, dacă luăm Brasilia O. Niemeyer ca standard, se dovedește - „șoferii sunt toți, pietonii nu sunt nimic”. Și este greu să te certi cu un as ca O. Niemeyer …
Cu toate acestea, ca întotdeauna, locuințele sunt pur și simplu îngropate în verdeață - și aceasta, trebuie să aducem un omagiu lui Maxwan, salvează parțial situația cu „golurile” (parțial pentru că unele zone nu sunt atât de des plantate cu vegetație): copacii sunt îngrăditi destul de eficient în locurile din curțile de pe căile de acces.
Este ciudat, în Italia, unde totul este strâmb - Maxwan încearcă să-l îndrepte cât mai mult posibil și în Anglia, unde totul este simplu - să-l îndoaie … Arhitectura prin contradicție? Deși, dacă oamenii vor fi mai bine la aceste inovații - de ce nu.
Unul dintre cele mai recente proiecte demonstrate de domnul Matsura a fost o clădire de garaj (dacă nu mă înșel) cu numele jucăuș Nuilding (în loc de Clădire): acesta este un astfel de armament cu creneluri pe fațade, despre care, dacă aș avea Nu am fost avertizat la timp că aceasta era o casă, aș decide că este o vază sau un accesoriu pentru aspirator … iată un exemplu despre ceea ce a scris Leon Krier. Clasicii pot fi învinuiți pentru formalism oricât doriți, dar modernismul este chiar mai rău - uneori reproduce stilistic unele atribute ale vieții de zi cu zi atât de literal încât încetează să semene cu arhitectura.
În general, încep treptat să ajung la concluzia că îmi place foarte mult planificarea urbană occidentală, iar arhitectura occidentală este complet pe tambur - nu că nu-mi place … nu mă atinge. Și arhitectura ar trebui să se atingă, ca orice artă. Îmi amintesc din ce în ce mai des fraza unuia dintre profesorii mei, care, la întoarcerea din Elveția, a spus următoarele: „Am fost acolo o săptămână, am călătorit în jurul valorii de tot - locuirea în aceste orașe este uimitor de confortabilă, spațiul este organizat cu o explozie, dar nu este absolut nimic de văzut în ele. Totul este complet de sticlă și copaci. … Adevărat, cunoscutul meu a răspuns la acest lucru: „Așa este, de aceea toată lumea vrea să trăiască în Europa și să vină să ne vadă”.
