Din 2010, arhitecții ruși, dezvoltatorii și toți cei care sunt într-un fel sau altul legați de construcții vor începe o nouă viață, a spus Alexander Kuzmin. Este necesar să se adopte o lege privind un plan general actualizat, precum și regulile de utilizare și dezvoltare a terenului, care să ofere, potrivit arhitectului șef al orașului, „reguli deschise ale jocului”. Regulile vă vor permite să răspundeți la întrebarea ce anume se poate face pe un anumit teritoriu fără a merge la oficiali pentru aprobări. După cum a explicat Alexander Kuzmin, Moscova este acum un oraș bogat și, în loc de a atrage investitorii, „trebuie să ne alocăm toate resursele fondurilor municipale”, adică pentru programe sociale.
Între timp, audierile cu privire la regulile de utilizare și dezvoltare a terenurilor vor începe la începutul anului viitor - se pare că Moscova va trebui să treacă printr-o epopee a „întâlnirilor cu oamenii”, precum cea care s-a încheiat recent la Sankt Petersburg. O comisie specială a orașului va asculta dorințele rezidenților și investitorilor și îi va investi în „reguli” (RZZ). Cu toate acestea, decizia nu va fi luată de adunarea generală a rezidenților, ci de comisie, din moment ce dacă întrebați pe toată lumea, atunci există pericolul să nu ajungeți niciodată la un acord - a explicat Alexander Kuzmin.
În legătură cu schimbarea iminentă a legislației, a fost ridicată o întrebare din partea publicului - ce se întâmplă cu transferul terenului sub o clădire rezidențială în proprietatea rezidenților? Unde este granița terenului? Potrivit lui Alexander Kuzmin, aceasta depinde de așa-numita „oportunitate urbanistică”. Pur și simplu, nu ar trebui să „taie microdistrictul în bucăți”, altfel nu va fi posibil să amplasăm, de exemplu, nici măcar un teren de sport. Noul cod al orașului va include, de asemenea, conceptul de „frontieră oficială de stabilizare”, așa cum a explicat arhitectul șef al orașului, „nu vom construi acolo unde este bine fără noi”.
După cum a remarcat unul dintre jurnaliști, programul de transformare de la Moscova a coincis cu criza financiară globală și a pus întrebarea - cum va reacționa orașul la criză? Ca răspuns, Alexander Kuzmin a asigurat că până acum niciunul dintre investitori nu și-a abandonat niciunul dintre proiectele lor. Sarcina minimă este „să finalizeze ceea ce au început să construiască”. Perspectiva unor proiecte neterminate, „rame negre pe care le-am moștenit din epoca sovietică”, pare arhitectului-șef să fie sincer înspăimântătoare.
Un alt grup de întrebări se referea în principal la obiecte scandaloase din Moscova, precum Hotelul Rossiya sau Casa Centrală a Artiștilor. Clădirea hotelului a fost demolată, dar nu complet și așteaptă ceva. Așa cum a spus Aleksandr Kuzmin, nu este vorba de arhitecți - documentația proiectului a trecut de consiliul public și este acum blocată „la nivelul proprietății”. Proiectul în sine, „care, pe lângă arhitectul șef, este condus de Mikhail Posokhin și atelierul lui Norman Foster”, potrivit lui Alexander Kuzmin, este „foarte social”. Inițial, însă, era mai mult în interesul unui investitor, dar apoi, protejând Kremlinul, a fost coborât la 4-6 etaje. Acum, puțin mai mult de 50% din zonă este ocupată de un hotel, partea de divertisment este reprezentată de o sală de concerte și un al doilea volum cu două săli. O parte din spații este rezervată bibliotecii și muzeului prezidențial.
Alexander Kuzmin consideră prematură agitația din jurul „Portocaliului” lui Foster pe terasamentul Crimeei, deoarece, potrivit acestuia, „nu există un proiect aprobat pentru ziua de azi”. Cu toate acestea, necesitatea demolării clădirii Casei Centrale a Artiștilor nu ridică îndoieli din partea arhitectului șef.„Acest volum nu este utilizat în scopul propus”, spune Aleksandr Kuzmin, deoarece acum 2/3 din suprafața din acesta este ocupată de un muzeu și a fost construită ca spațiu expozițional. Prin urmare, în loc de spații de depozitare și alte spații ale muzeului, există multe hale și scări în clădire - zona utilă „muzeu”, potrivit lui Alexander Kuzmin, ocupă mai puțin de 50% din clădirea de pe Valea Krymsky, ceea ce împiedică dezvoltarea galeria. „Nu mă îndoiesc că acest loc poate absorbi noul volum. Acest lucru a fost dovedit de povestea proiectului de avangardă rusă de Eric Van Egerat. Aici există o „piscină” atât de închisă, care nu blochează priveliștile Kremlinului”. La sfârșitul lunii noiembrie, proiectul de planificare pentru întreg teritoriul dintre Ring Ring, terasament și banda Maronovsky, potrivit lui Kuzmin, va fi supus audierilor publice. Dacă este aprobat, acesta va fi inclus în competiția investitorilor. Alexander Kuzmin a asigurat că Galeria Tretyakov și Casa Artiștilor vor rămâne în noul complex. Cu siguranță nu vor exista locuințe și birouri, dar va apărea o componentă comercială, aparent, va fi un hotel. (pentru mai multe detalii despre proiectul Orange, vezi interviul cu Grigory Revzin - cuvintele lui Alexander Kuzmin pot servi într-o oarecare măsură ca o confirmare a versiunii că Inteko părăsește proiectul).
Situația din jurul unui alt loc notoriu - mănăstirea Zaikonospassky, „mai mult sau mai puțin lămurită”. Mănăstirea, din care stratul istoric a fost deja îndepărtat, asfaltul a fost dărâmat și un centru de divertisment a fost construit în interior, așteaptă restaurarea și reconstrucția. Proiectul pentru restaurarea mănăstirii, precum și a mănăstirii vecine Nikolo-Grecești, distruse în anii 1930, a trecut deja de consiliul public pe 20 iunie anul acesta. Potrivit lui Alexander Kuzmin, vor exista construcții pur bisericești, iar spațiile transferate către RSUH vor fi returnate patriarhatului.
Și, în sfârșit, încă un subiect, abordat la conferința de presă, se referea la dezvoltarea transportului capitalei, în special în jurul „orașului Moscova”. Complexul nu a fost încă finalizat și nu mai este posibil să mergi până la el. Alexander Kuzmin consideră că problema aici nu constă în numărul de locuri de parcare - pentru comparație, există doar 6 în Primăria Londrei, iar cele sunt destinate persoanelor cu dizabilități - ci în prioritatea metroului. "Dacă ar exista două stații de metrou, atunci ar fi nevoie de mai puține locuri de parcare", a spus Kuzmin. Un alt lucru este că nu este ușor să transferați oameni de la mașini private la vagoane de metrou supraaglomerate. Prin urmare, planurile imediate includ construirea unei noi raze care să conecteze orașul cu vestul capitalei, precum și dezvoltarea căilor ferate ca transport urban. Intersecțiile rutiere din zona orașului Moscova vor fi, de asemenea, îmbunătățite - se va face o ieșire din Krasnopresnensky Prospekt, un pasaj de-a lungul primului terasament Krasnogvardeisky, Krasnopresnenskaya este planificat să fie adus de-a lungul podului către rezerva nordică a autostrăzii Mozhaisk.
Planurile pentru construirea a aproximativ 30 de hub-uri de schimb sunt, de asemenea, asociate cu dezvoltarea metroului din Moscova. Potrivit lui Alexander Kuzmin, atragerea investitorilor nu este posibilă peste tot, altfel centrele de transfer riscă să se transforme în puncte de vânzare cu amănuntul. Dacă, de exemplu, centrul comercial Kaluzhsky a rezolvat cu succes această problemă, atunci în stația de metrou Vykhino, crede arhitectul șef, nu ar trebui să existe un singur contor comercial.
La aceasta adăugăm că conferința de presă a abordat și modernizarea unui mare hub de transport - stația de autobuz Shchelkovo, unde vechea clădire este demolată și se construiește una nouă. Potrivit lui Alexander Kuzmin, retragerea stației de autobuz va atrage după sine mult așteptata reconstrucție a 4 cartiere din apropiere și o nouă construcție rezidențială.
