Orașe De Cultură și Recreere

Orașe De Cultură și Recreere
Orașe De Cultură și Recreere

Video: Orașe De Cultură și Recreere

Video: Orașe De Cultură și Recreere
Video: Despre cultură și orașe poloneze - Varșovia 2024, Martie
Anonim

Questrum povestește în blogul său despre prelegerea fostului primar din Bogota, urbanistul Enrique Peñalos, pe care a citit-o la Kiev. Acum lucrările oficiale din municipiul New York și Peñalosa au devenit faimoase pentru că au făcut o adevărată revoluție în domeniul transportului și îmbunătățirii în Bogota. Urbanistul este convins că soluția la problema transportului în orice metropolă trebuie să înceapă cu eliminarea lipsei de spațiu pentru transportul public, biciclete și pietoni, deoarece drumurile sunt cea mai valoroasă resursă a orașului. În ceea ce privește mașinile, mișcarea lor trebuie inevitabil limitată, oferind spațiului orașului oamenilor cât mai mult posibil, adică creând parcuri, piețe, trotuare etc. Enrique Peñalosa conchide că, sub capitalism, singura egalitate posibilă este egalitatea în accesul la spațiul urban.

Fotograful Ilya Varlamov este, de asemenea, îngrijorat de calitatea spațiilor publice. În blogul său, își continuă povestea despre unul dintre cele mai confortabile orașe din Europa modernă - Copenhaga și, în special, noul său cartier Erestade. În capitala daneză, tot spațiul din interiorul zonelor rezidențiale este oferit oamenilor, iar mașinile sunt parcate fie în parcări de interceptare, fie subterane. Un mod și mai radical de a rezolva problema lipsei de locuri de parcare este construirea unei case de parcare. O altă postare a lui Ilya Varlamov este deja dedicată propunerilor specifice pentru îmbunătățirea curților. Dacă nivelul curților este ridicat cu 3 metri, atunci toate parcările, aleile și clădirile tehnice sunt subterane, iar în partea de sus va exista spațiu pentru oameni, scrie bloggerul, referindu-se la experiența Olandei. În cele din urmă, această decizie va fi benefică pentru toată lumea: șoferii vor primi o imensă parcare încălzită, locuitorii caselor vor primi o curte verde, curată. Cu alte cuvinte, autorul îndeamnă să facă problema curților rusești, care astăzi par mai degrabă o parcare, și nu un loc de odihnă, subiectul celei mai largi discuții publice.

Blogul Urbanurban vorbește și despre crearea unei zone de recreere, și anume Petuelpark deasupra tunelului din München. Proiectarea parcului în 1999 a fost recunoscută ca fiind cea mai bună din domeniul artei urbane, iar în 2002 a fost deschis Petuelpark, devenind primul teritoriu din oraș, al cărui conținut principal este arta contemporană: găzduiește instalații unice ale artiștilor din în toată lumea. Datorită faptului că tunelul se ridică deasupra solului, parcul este format din două niveluri. Partea inferioară a Petuelpark este o zonă pentru relaxare liniștită, în timp ce partea superioară este pentru distracție activă. În plus, parcul joacă un rol important în structura orașului - leagă cartierele vecine separate de autostrada Petuelring. Este de remarcat faptul că nu doar inginerii și arhitecții au participat la crearea parcului, ci și locuitorii din zonele din apropiere, copiii lor, precum și persoanele cu dizabilități, fiecare dintre ei contribuind la dezvoltarea conceptului viitorului spațiu public și a acestuia. conținut funcțional.

La rândul său, criticul de arhitectură Alexander Lozhkin întreabă cum o persoană obișnuită are experiența și calificările necesare pentru a influența dezvoltarea orașului. Iar un articol din blogul Urban este dedicat experimentelor planificatorului urbanistic Kevin Lynch, descris de el în lucrarea clasică „Imaginea orașului”. Lynch i-a intervievat pe orășeni și le-a cerut să deseneze o hartă mentală a orașului, adică un fel de diagramă subiectivă a așezării cu cele mai importante, în ochii unei persoane, locuri, apoi a compilat o clasificare detaliată a spațiilor urbane și elementele lor care îi ajută pe oameni să navigheze într-un mediu urbanizat și să se simtă confortabil.

Mișcarea publică „Arhnadzor” povestește despre expoziția de lucrări a participanților la cel de-al doilea concurs de afiș din Moscova „Oraș fără artist”. Anul acesta, principalul subiect de lucru a fost problemele de planificare urbană din Moscova - soarta patrimoniului cultural, ecologie, transporturi. Câștigătorul concursului și proprietarul Marelui Premiu a fost Roman Fedorov cu un afiș pe care apare o vagă siluetă a lui George cel Victorios prin undele alb-negru și doar cuvintele „Imaginea istorică a capitalei dispare”Sunt ușor și clar de citit. Expoziția va avea loc la Casa Artiștilor din Moscova pe Kuznetsky Most până pe 29 martie.

Șeful fracțiunii Just Russia, Serghei Mironov, la săptămâna festivă a Turnului Șuhov (a împlinit 90 de ani) ridică problema utilizării sale ulterioare, în principal în scopuri turistice și educaționale. "De ce, după ce a declarat că turnul se află sub protecția statului, guvernul nu întreprinde nimic care ar putea să-l salveze cu adevărat pentru posteritate, pentru viitorul nostru?" Politicianul întreabă. Wasin în blogul său împărtășește impresiile sale despre călătoria la Perm, postând fotografii cu principalele atracții ale orașului. Comunitatea arhitecților ru_architect povestește despre adaptarea curții Podznoyev din Pskov pentru un hotel și un complex de restaurante de nivel european. Articolul revistei pe internet „Architecture of Sochi” este dedicat Teatrului de iarnă Sochi, care a fost construit în anii 1930. Și muvz argumentează dacă a existat de fapt un tip de templu rusesc antic cu un capăt tăiat sub forma unei piramide trunchiate inversate, deasupra căruia se află un cort sau dacă a fost o invenție a călătorilor străini din secolul al XVII-lea Meyerberg, Olearius și alții care au descris-o în albumele lor. Un exemplu de astfel de arhitectură este clădirea originală prezentată la expoziția din Yaroslavl din 1913 în cinstea a 300 de ani de la domnia dinastiei Romanov. Normal 0 false false false RU X-NONE X-NONE MicrosoftInternetExplorer4

Recomandat: