Stația de Nord Køge este planificată să fie finalizată până în 2018. Va deveni „noua poartă de acces către Copenhaga” pentru cei 90.000 de oameni care trec zilnic prin zonă și un punct de rută important pentru cei 8.000 de pasageri care călătoresc în capitală în fiecare zi prin această stație: cel puțin acesta este numărul pe care se bazează arhitecții. Elementul principal al acestui nod de transport intens și important pentru întreaga Danemarca va fi, în mod ciudat, nu stația în sine, ci un pod pietonal lung de 225 de metri. El este cel care va conecta calea ferată de mare viteză, una dintre cele mai aglomerate autostrăzi din țară, trenurile locale și parcările de interceptare convenabile cu o suprafață totală de 32.000 m2 într-un singur nod de transport.
Arhitecții au propus o soluție simplă, dar elegantă: o imensă „țeavă” metalică se va întinde de la est la vest peste toate pasajele superioare și va fi atât un pasaj care unește toate structurile, cât și o zonă confortabilă de așteptare. Peretele sudic rotunjit al „țevii” cu dreptunghiuri tăiate haotic de ferestre este închis din motive de protecție împotriva soarelui, în timp ce cel nordic are geamuri panoramice continue care deschid vederi ale orașului și o plimbare de-a lungul acestei cele mai lungi linii a ferestrelor este o plăcere separată. Autorii au acordat o atenție deosebită organizării unei scheme extrem de raționale de mișcare în jurul terminalului în sine și în jurul acestuia: au încercat să minimizeze distanța dintre punctele cheie și să „separe” fluxurile de pasageri.
Aspectul extern al tranziției demonstrează în mod clar un aspect destul de deliberat, puțin dur, dar destul de logic pentru arhitectura de transport „modernitate și inovație”. Dar pentru mulți oameni, gara este o parte integrantă a rutinei lor zilnice, cum ar fi naveta la serviciu sau naveta către Copenhaga din apropiere în weekend. Prin urmare, zonele interioare ale acestui spațiu universal sunt rezolvate mai ușor: imaginea lor este construită pe materiale naturale și forme rotunjite. Lamelele subțiri din lemn cu lămpi încorporate și o bancă spațioasă din lemn de-a lungul întregului perete sudic vă vor permite să schimbați ritmul, să vă opriți și să respirați.
