De La Solntsev La Peredelkino

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 02:43

Cinci echipe aplică pentru proiectarea fiecărei stații. Numele câștigătorilor competiției sunt anunțate în noiembrie 2014.

Metro "Solntsevo": melodia sferelor

Toponimul luminos a fermecat literalmente pe toată lumea, cel puțin pe toți finaliștii. În fiecare proiect, lumina cântă la vioara principală, toată lumea a îmbrăcat versiunile stației cu discuri solare, strălucire și stele. Și apoi: vremea nu este de obicei foarte bună, fiecare indiciu de soare este meritat apreciat. *** NEFA ARHITECTS [NEFARESEARCH]

(Moscova, Rusia)

Pereții perforați ai pavilioanelor de intrare, care amintesc în proporțiile lor de garaje clasice din Moscova (doar mai mari), sunt proiectați pentru a colecta lumina soarelui în interior într-o multitudine de raze. Razele de sus, totuși, figurativ, pătrund în sol, unde stropii de lumină (mulți sori) imită lămpile rotunde. Se propune navigarea sub forma unei benzi luminoase într-o piatră artificială translucidă.

*** Grupul Rhizome

(Saint-Petersburg, Rusia)

Numele însorit al stației de metrou i-a provocat pe autori în primul rând să folosească culori strălucitoare și abia apoi - discuri „însorite”. Suprafețele verticale sunt placate cu plăci ceramice galbene și albe, iar designul zidăriei cu plăci este planificat să fie variat pentru a reînvia și chiar pentru a crea iluzia dinamicii. Iluminare - două rânduri de „discuri solare” mari suspendate de tavan. Partea centrală a platformei este evidențiată de o bandă largă curbată, unde puteți așeza diverse mobilier, pe care vă puteți așeza nu numai, ci și să vă sprijiniți de acesta. Autorii au propus, de asemenea, acoperirea spațiului dintre pavilioane cu dale luminoase.

*** Perete

(Moscova, Rusia)

Și iată astronomia: stația este ca un planetariu, care demonstrează căderea stelelor și mișcarea corpurilor cerești. În fața intrării în metrou există un obiect de artă care descrie traiectoriile planetelor sistemului solar. Pereții pasajelor dintre părțile supraterane și cele subterane sunt realizate din sticlă mată, dintre care unul „se îndoaie” pentru a forma o bancă lungă. Platforma este echipată cu un perete cu uși glisante la intrările în vagoane (o soluție cunoscută de mulți din unele stații de metrou din Petersburg). Dungile luminoase de pe pereți și tavan, asemănătoare cu un instantaneu al cerului înstelat în mișcare, sporesc efectul, permițând pasagerilor să se simtă ca niște corpuri cerești în spațiul cosmic.

*** Anton Barklyansky

(Moscova, Rusia)

În acest proiect, stația arată ca o peșteră dintr-un joc pe computer. Stâlpii seamănă cu stalactitele stilizate sau - imagini video cu jeturi gigantice de vopsea albă turnate pe o suprafață albastră, întrerupte și întoarse cu susul în jos. Rezultatul este o sală în care fiecare dintre stâlpi este completat cu un baldachin curbiliniar, care, datorită formei nu destul de corecte, pare a fi plasat aleatoriu. Umbrelele-baldachinele sunt plasate nu numai la gară, ci și, înmuiind limitele dintre subteran și suprateran, apar pe teritoriul parcului.

*** Rosproject M

(Saint-Petersburg, Rusia)

Suporturi cilindrice: subțiri în partea de sus, așezate la unghiuri diferite, ecou frasinii Moscovei; dedesubt - aproape brutal, în mijlocul platformei, intrați pe discurile de lumină, pătrunzând vizual în planul tavanului. Lumina - din nou soarele, nu se poate scăpa de toponim! - împrăștiate pe tavanul stației în discuri mici, asemănătoare stelelor sau razelor de soare. În pasaje, lămpile sunt colectate în linii subțiri, iar pavilioanele de la intrare, transparente și cu picioare subțiri, vor străluci confortabil seara. Într-un fel sau altul, soarele de aici se dovedește a fi un fel de subteran, care vine din interior spre exterior și nu invers.

Stația de metrou "Novoperedelkino"

Întrucât nici numele, nici mediul înconjurător nu au oferit autorilor un punct de plecare explicit, stația Novoperedelkino a primit un fan al diferitelor soluții, care, spre deosebire de Solntsev luminifer, nu erau legate de o singură temă. Arhitecții au fost mai predispuși să se gândească la identitatea rusă în ansamblu, prezentându-l ca un buncăr de beton în pădure, un vultur heraldic care picură în ochi, un târg de ornamentație teribilă, precum și mai puține articole de complot - un set de acid culori sau o „eșarfă” albă înghețată.

*** Rapid)

(Moscova, Rusia)

Ideea proiectului: „pădure sub pământ”. Stația este subterană, dar cu ajutorul unor dungi luminoase cu imagini de copaci, arhitecții imită o stație de metrou deschisă (cum ar fi, de exemplu, stația liniei Filevskaya, dar există un tren în aer liber, și aici o pădure vie este imitată de-a lungul marginilor gării). Totul este real, adică totul, cu excepția copacilor pictați - [UPD: Autorii au specificat că pădurea nu va fi pictată, ci cea reală. Se planifică coborârea lină a benzilor „verzi” care separă autostrada principală de drumurile drumurilor de rezervă până la nivelul căii ferate și plantarea lor cu arbuști și copaci mici, creând astfel o senzație de pădure mixtă și relief natural. Toate acestea sunt separate de șinele de cale ferată prin vitralii. "] Spațiul stației este foarte brutal în contrast cu copacii, betonul întunecat, comunicațiile sunt deschise, severitatea artificialului subliniază natura efemeră a pădurii pastorale.., jucat cu îndemânare: rugozitatea pereților este sporită de lumina laterală, ale cărei dungi, în plus, în locurile potrivite rup plafonul de pe pereți sau ne târăsc în tunelurile pasajelor.

*** Gerber Architekten

(Dortmund, Germania)

Proiectul se bazează pe o frumoasă temă plastică: un ventilator ondulat alb, ale cărui falduri mari seamănă mai degrabă cu mătasea decât cu hârtia (deși seamănă și mai mult cu Corian), la stație servește ca un tavan sculptural neliniar, care se întinde peste peron; înainte de a pleca, se adună într-o coloană mare (aproximativ ca pe Kurskaya) și izbucnește la suprafață aproape ca o batistă a unui pilot estetic din anii treizeci: o eșarfă albă de sub pământul negru. Fularul-eșarfă este planificat să fie iluminat cu un spectru plăcut de lumină naturală.

*** Studioul lui Boris Voskoboinikov [NEFARESEARCH]

(Moscova, Rusia)

Un paralelipiped simplu al pavilionului de intrare, realizat dintr-un material similar cu o placă perforată sau fagure de miere. Întregul proiect este plin de culoare și optimism; Lumina fluorescentă strălucitoare, care îi face pe pasageri să se simtă deprimați, autorii propun să o înlocuiască cu lumina în culori vesele de nuanțe de verde, portocaliu și violet. Pereții pasajului se vor transforma într-un panou activ de navigație și informații. Liniile de avertizare de pe platformă și diagramele de linie sunt proiectate pentru a fi sub formă de piste PCB.

*** Palast Architekts

(Riga, Letonia)

Autorii au decis să glorifice stația de metrou Novoperedelkino ca fiind cea mai liniștită stație din lume. Pentru a face acest lucru, ei propun să acopere pereții și tavanul stației cu panouri inovatoare realizate din materiale izolante fonic și absorbante de zgomot, care împiedică undele sonore să se reflecte de pe pereți și să creeze un ecou. În același scop, planul suprafeței pereților de la stație a fost semnificativ mărit - este realizat sub formă de ondulație și, în unele locuri, un diamant rustic (camera cu fațete), care se pliază discret în ceva fie Babilonian, sau bizantin, sau pur și simplu imperial-heraldic. Grila mare de piatră a pavilionului de intrare, alcătuită din „ferestre” în relief, completează parcela.

*** Evgeny Leonov

(Riga, Letonia)

Aici accentul se pune pe vechea Rusie: motivele decorării camerelor și camerelor din Moscova, pe bază de plante (totuși, asemănătoare cu Kholui, precum și cu desenele olimpice de marcă de la Sochi), stâlpii care se extind în sus ca și cum ar fi nevoie să țină bolți de piatră. De fapt, „seifurile” sunt cutii de lumină echipate cu emițătoare RGB-LED-LED care pot schimba culorile iluminatului în timpul sărbătorilor orașului.

*** Au fost depuse peste 600 de proiecte la concurs, 96 au fost admise în juriul care a îndeplinit toate cerințele concursului (Novoperedelkino - 46, Solntsevo - 50). Dintre acestea, 22 de proiecte sunt de la participanți străini: Slovenia, Olanda, Germania, India, Franța, Bulgaria, Spania, Cipru, Marea Britanie, Canada, Italia.

Juriul competiției:

• Marat Khusnullin, viceprimar al Moscovei pentru politica de dezvoltare urbană și construcții (președinte al juriului);
• Andrey Bochkarev, șeful Departamentului de construcții al orașului Moscova;
• Andrey Gnezdilov, arhitect șef al Institutului de cercetare și dezvoltare al Planului general din Moscova;
• Elena Gonzalez, critic de arhitectură, curator de expoziții;
• Erken Kagarov, director de artă al studioului Art. Lebedev
• Olga Kosyreva, cofondator al Design Lecture Center;
• Serghei Kuznetsov, arhitect șef al orașului Moscova;
• Konstantin Matveev, directorul general al Mosinzhproekt OJSC;
• Alexey Muratov, partener KB Strelka;
• Vladimir Plotkin, partener fondator și arhitect șef al TPO Reserve;
• Elena Solovieva, șefa NPO-38 „Zonele istorice” a Institutului de cercetare și dezvoltare al Planului general din Moscova;
• Vasily Tsereteli, director executiv al Muzeului de Artă Modernă din Moscova;
• Nikolai Shumakov, președintele Uniunii Arhitecților din Moscova, arhitect șef al Metrogiprotrans.