Până în 2017, se așteaptă să apară o nouă gară … într-o locație pe care nu o veți găsi încă pe hartă. În următorii 19 ani, un nou oraș Vinge, cu 20.000 de locuitori, se așteaptă să crească lângă Frederikssund: este în prezent cel mai mare proiect urban din Danemarca. Planul general a fost proiectat și de Henning Larsen Architects și acum își conectează orașul la rețeaua regională de transport.
Ideea lui Winge se bazează pe următoarea idee: confruntarea pe termen lung între oraș și sat este falsă, iar aceste tipuri de stil de viață aparent atât de diferite sunt doar fețele aceleiași monede. Integrarea mediului înconjurător cu țesătura urbană prin natură a fost pusă chiar la începutul proiectării, iar elementele naturale joacă un rol fundamental în plan și nu sunt adăugate ex post facto ca zone de agrement când etapa „arhitecturală” este finalizată. Același principiu se află în centrul conceptului de nod principal de transport: aici peisajul și structura urbană se întâlnesc pentru a împiedica calea ferată să taie orașul în două.
Stația este situată sub nivelul solului, acoperișul său - un inel alb - se îndoaie într-un plan vertical, atingând platforma și ridicându-se deasupra căilor ferate și formează un sistem de poduri arcuite. Artera principală a orașului - linia parcului, care trece prin gară, nu este întreruptă, ci se răsucește de-a lungul unei traiectorii eliptice și apoi își continuă mișcarea.
La apropierea inelului, este construită o structură terasată amenajată, cu multe spații publice, terenuri de sport, rezervoare, ceea ce sporește efectul integrității și fluidității spațiului urban și unitatea acestuia cu mediul natural.
O carcasă de beton turnată în formă eliptică, în formă de șa, protejează platformele de vântul de sud-vest prin ruperea fluxului de aer și lăsarea acestuia în jurul clădirii. Clădirile de diferite înălțimi care înconjoară stația o protejează și de vremea rea.
Precipitațiile sunt colectate prin jgheaburi construite în suprafață în rezervoare de-a lungul marginilor structurii. Acest sistem de drenaj asigură o suprafață uscată și antiderapantă, fără a fi nevoie să compromită estetica.
Gara din oraș, care nu există încă, o conectează nu numai cu restul Danemarcei, ci într-un sens mai larg - cu întreaga lume.
