Sloganul „forma urmează funcției” este relevant astăzi sau clădirile sunt construite ca o carcasă universală și funcția se poate schimba în timp?
Anton Barklyansky: Totul a devenit mobil, instabil, orașul se schimbă rapid. Puteți încerca să păstrați orașul în forma sa originală, creând o „rezervă” sau puteți ajuta la sosirea unuia nou. Pentru a menține locul în viață, este important să acordați atenție scenariilor de viață. Prin urmare, nu atât forma este importantă, ci ce evenimente intrăm în ea, cum creăm oportunități pentru sosirea de noi funcții.
Despre ce sunt scripturile?
De exemplu, proiectul nostru de locuințe și pasaje istorice reconstruite „ASTRA”. Ceea ce este important, acolo am creat oportunități pentru organizarea unui număr mare de intrări în jurul perimetrului și am stabilit o împărțire flexibilă a zonelor - astfel încât localurile să poată fi împărțite și combinate. Am înțeles că avem nevoie nu numai de o cafenea, ci de ceva suplimentar: fitness, curățătorie chimică, o brutărie cu cornuri, care ar putea permite unui rezident care locuiește în casă să aibă o gamă completă de servicii. Am făcut o hartă a funcțiilor, am aflat ce lipsea în zonă, pentru a adăuga, iar rezidenții aveau tot ce aveau nevoie la câțiva pași.
Acum există mai multe cafenele pe kilometru pătrat decât pe străzile principale ale orașului. Era liniște, dar acum locul este viu.
Sau luați proiectul nostru de clădire de birouri pe strada pietonală Permskaya din Perm. Am observat că nu era suficientă activitate pe stradă și am construit proiectul în așa fel încât să-l mărească. Am organizat trei intrări, dintre care una se află în cafeneaua complexului. Oferă ferestre pe podea, un mini-pătrat la intrarea principală. Deci, toată fața site-ului a fost implicată în interacțiunea cu strada. De asemenea, am oferit un scenariu flexibil pentru utilizarea birourilor, ceva între un birou și un spațiu de lucru. De exemplu, am amenajat o zonă comună de luat masa în birou, care de obicei nu se găsește în clădirile de birouri. Și aici există ocazia să coborâți în spațiul comun, să luați masa de prânz, inclusiv să vă pregătiți propria mâncare, să traversați cu cineva, să citiți o carte.
Se pare că scenariul de succes depinde puțin de formă, iar arhitectul se transformă în urbanist? Sau imaginea clădirii este încă importantă?
Desigur ca este. Pentru ca clădirea să aibă o identitate, să fie vizibilă pe fundalul general. Imaginea arhitecturală, împreună cu aspectul și scenariul, ajută la construirea comunicării între obiect și societate, atrag potențialii utilizatori și ar trebui, de asemenea, să facă strada mai atractivă.
Clientul clădirii de birouri din Perm se aștepta, printre altele, la o imagine de la noi.
Alături de casa istorică din cărămidă cu două etaje, apar mai multe volume moderne, dar cu acoperișuri înclinate și străzi mici asemănătoare clădirilor istorice. Am încercat să nu ne adaptăm la estetica trecutului, dar am venit cu ideea de a folosi o plasă metalică pentru a crea imaginea unui nor. Și pe fundalul ei, casa istorică este densă, materială. Seara, noile clădiri vor străluci, deoarece sunt transparente și delicate.
Și dacă nu există clădiri istorice, cum puteți crea un scenariu interesant?
Mulți dintre noi se bucură să se afle într-un mediu istoric și este creat de anumite principii de planificare care pot fi utilizate. De exemplu, puteți construi un mall cu două intrări și nu va crea același mediu. Sau îl puteți transforma în stradă pentru a alcătui un volum mare de mici orientate spre stradă. Apoi strada va continua să trăiască și noile oportunități vor fi adăugate stratului de principii istorice de dezvoltare: un spațiu interior mare al mall-ului, care va face posibilă organizarea unor evenimente mari, va aduce mai mulți oameni împreună, atrăgând interesul.
Spuneți-ne despre o rețetă pentru obiectele dvs. care a fost planificată de la zero
Pentru Irkutsk, am realizat un proiect competitiv de un sfert cu o sală de concerte și locuințe. Am planificat locuințe acolo și viață socială și zone deschise și închise, birouri și o piață. Ideea principală a fost organizarea unui living de oraș la primul etaj al sălii de concerte, unde oricine poate veni, unde este cald, o priveliște frumoasă a râului. Aceasta nu este încă o sală de concerte, dar nu mai este o stradă. Camera de zi le-ar permite locuitorilor să creeze scenarii de mers pe jos mai complexe: aici puteți, de exemplu, să stați după patinoar, să vă încălziți într-o cafenea, iar seara va continua. Și orașul și-ar putea organiza evenimentele și expozițiile aici. Turiștii ar putea veni aici pentru a obține informații despre oraș, pentru a se familiariza cu locuitorii săi. Prin urmare, numele este „camera de zi”.
Conceptul prevedea și o piață - un loc unde puteți cumpăra alimente proaspete, puteți lua o gustare și vă puteți întâlni cu prietenii. Acest format a devenit popular acum. În Rotterdam, grupul MVRDV a construit o piață - acesta este exact același amestec de funcții: o parcare dedesubt, un magazin alimentar deasupra, o piață la nivel pătrat și, mai presus de toate, aceasta este acoperită de o clădire rezidențială. Piața de acolo este plăcută: chiriașii sunt selectați, există reguli despre cum să te comporti. Piața nu concurează cu magazinul alimentar: au sarcini diferite.
Am vorbit despre scenarii care implică clădiri istorice sau de la zero, dar aveți exemple în care situația inițială a fost fără bonusuri, iar scenariul dvs. v-a schimbat viața în bine?
În campusul universitar din Perm, saga principală era cu teritoriul. Aceasta este 340 de hectare, pădure de pini. Orașul Perm este de cealaltă parte a râului. Adesea în practica mondială, campusurile sunt incluse în oraș, la fel ca în Singapore, când facultățile sunt chiar în oraș și puteți găsi locuințe și magazine în apropiere, iar campusul și orașul se îmbogățesc reciproc.
Și în Perm au decis să facă un campus de cealaltă parte a Kama. Elevii nefericiți trebuie să parcurgă aproximativ zece kilometri peste podul Kamsky. Și pe o zonă forestieră imensă, cămine, un oraș pentru profesori, clădiri educaționale, laboratoare sunt departe unul de celălalt. Locul nu este sigur, există un fel de șosea de centură și nimic altceva, pădurea este întunecată. Propunerea noastră principală a fost de a construi o alee pietonală prin pădure, pe care să fie întinse toate obiectele existente, și apoi noi. Această alee este scenariul: te poți deplasa acolo pe scutere, schiuri … Până acum, a fost construit un mic fragment.
Scripturile tale se raportează cumva la utopiile avangardiste din anii 1920? Au existat proiecte de locuințe pentru studenți de 4 m2 pentru doi, ca în casa comunală Nikolaev, cu o socializare completă a vieții de zi cu zi
Clădirile rezidențiale se dezvoltă într-adevăr către complexe multifuncționale, unde există tot felul de servicii. Când pe teritoriu există oportunități de petrecere a timpului în afara pereților apartamentului - există unde să mergi la plimbare, să lucrezi, să petreci timpul liber, atunci numărul de metri pătrați încetează să fie atât de semnificativ - alte criterii devin importante. Și iată întrebarea: să faci o casă cu apartamente mari și bucătării, unde toate funcțiile sunt în interior, sau o casă cu studiouri, dar în jurul unui mediu cu multe funcții? Poate că un astfel de complex va fi mai avantajos decât cel standard. Viața în ea va fierbe și vor veni oameni din alte case. Iar apartamentele mici vor fi vândute instantaneu. Această tendință duce la capsule japoneze.
Ei bine, acest lucru este excesiv. Nu contează cantitatea de aer de deasupra capului?
Întrebarea este cât timp petreceți acolo. Dacă doar dormi, poate o capsulă va fi suficientă? Principalul lucru este infrastructura dezvoltată, care este un element atractiv.
Cum poate un client să explice că sunt necesare funcții comerciale? La urma urmei, spațiile pentru ei nu sunt vândute la fel de repede ca cele rezidențiale
Nu numai că sunt necesare funcții comerciale, este de asemenea important să creați în mod intenționat infrastructura potrivită. Adică, nu este doar să reconstruim un anumit număr de metri pătrați de comerț, ci să anticipăm nevoile locuitorilor și să ne asigurăm că aceste funcții vin acolo, pentru a gestiona procesul. Dezvoltatorii vor veni la acest lucru într-o zi, deoarece apartamentele fără mediu nu vor fi vândute. Acest lucru se întâmplă deja în China. Casele construite fără infrastructură sunt în picioare și nu sunt de vânzare.
În Asia, în general, există multe complexe multifuncționale care sunt combinate cu locuințe sau cu o afacere hotelieră. Este mai ușor pentru rezidenți să coboare la scară pentru servicii.
Zgomotul deranjează locuitorii?
Oamenii înșiși aleg fie tăcerea suburbană, fie bucuriile vieții în oraș. În plus, arhitecții pot separa fluxurile și pot oferi o soluție de planificare competentă. În complexul rezidențial „ASTRA” am realizat o curte liniștită pentru rezidenți, care nu este vizibilă din exterior. Există cafenele și birouri în jurul perimetrului și doar la al doilea nivel se află curtea. O altă opțiune: în Singapore, de exemplu, se întâmplă adesea ca într-un centru mare de birouri să urci la etajul 10 și să existe o clădire rezidențială cu cinci etaje.
Credeți că vom ajunge într-un oraș atât de etajat?
Probabil că megalopolurile se dezvoltă în această direcție de mult timp. Cel puțin la Moscova, unde densitatea clădirii tinde să crească și costul terenurilor este ridicat, există condiții prealabile pentru complicarea mediului. În Hong Kong și Tokyo, spațiile imense de vânzare cu amănuntul sunt legate de poteci subterane și supraterane. În Hong Kong, feriboturile circulă între insulă și continent, iar galeriile de deasupra carosabilului circulă direct de la feriboturile din interior. Pentru multe blocuri! Se lovesc de toate aceste clădiri. Mai întâi mergi pe stradă, apoi intri în centrul comercial. Puteți trece prin el într-un alt bloc, într-un alt centru comercial.
Există multe pasaje subterane în Singapore, dar nu observați că sunteți subteran - aceasta este o stradă comercială. Este confortabil acolo, pentru că sunt veșnice +30 pe stradă. Acolo tu, relativ vorbind, poți ieși din casă în papuci și, fără să ieși afară, să mergi câteva blocuri și să ajungi într-un centru comercial sau să iei masa cu cineva. De ce nu a apărut în țara noastră, cu înghețul nostru, nu este clar.
Tendințele sunt de așa natură încât orașul devine din ce în ce mai complex, devenind pe mai multe niveluri. Funcțiile sunt combinate într-un singur loc, transportul vă permite să vă deplasați rapid. Trenurile de mare viteză de la Tokyo la Kyoto apropie funcțiile. În Japonia, există o perfectitate atunci când treci de la un tren suburban de mare viteză la metrou - și te afli deja în centrul orașului.
Tendință globală: conectivitatea spațiilor multifuncționale unice din oraș și multe moduri diferite de transport care sporesc accesibilitatea. Orașul încearcă să creeze locuri unde oamenii vor să meargă. Clădirile găzduiesc multe funcții într-un oraș dintr-un oraș. Și orașul este aliniat pe verticală, nu doar pe orizontală.
O astfel de dezvoltare va distruge strada, deoarece cartierele au încercat deja să o niveleze?
Nivelele permit fluxurilor să divergă mai convenabil. Este plăcut pentru o persoană să meargă printr-un spațiu în care ceva se schimbă și nu doar pe un câmp cu obiecte. Strada devine mai complicată, la etajele superioare apar atât căi de transport, cât și pietonale. Există mai multe funcții pe kilometru pătrat și, ca urmare, este un loc mai reușit.
Locatarii vor veni dacă există un flux, iar oamenii vor veni dacă există un loc. Arhitecții trebuie să creeze astfel de oportunități pentru o viață de oraș vibrantă - cu soluții de planificare interesante.
