Portul comercial maritim Sochi a fost înființat oficial în 1934. Astăzi este o întreprindere comercială care operează în domeniul transportului de călători și al turismului local de croazieră, deși portul și-a păstrat denumirea comercială.
În 2011, a început reconstrucția portului, care a fost programată să coincidă cu Jocurile Olimpice din 2014 din orașul Sochi. Două noi dane, cu o lungime totală de peste 700 de metri, acoperă Marea Neagră într-un semicerc vizavi de vechiul port maritim de pe coastă. Au fost construite diguri, diguri de protecție, iar pe terasament au fost amplasate o nouă clădire pentru administrația portuară și o clădire pentru trecerea frontierei cu Rusia.
Acum serviciul de călători se efectuează în terminalul de călători al portului, care include un nou pavilion internațional modern.
Clădirea administrativă a devenit centrul complexului portuar. Împreună cu construirea terminalului vamal, formează un singur complex de transport de pasageri și de croazieră. Cifra de afaceri a pasagerilor navelor de croazieră în 2015 este de așteptat să fie de aproximativ 110.000 de persoane, iar cea a pasagerilor navelor de linie de pasageri și feribot - 106.000 de persoane.
Clădirea administrativă este o clădire formată din două clădiri cu cinci etaje conectate în unghi drept. Fațadele clădirii sunt realizate sub forma unei combinații de structuri de sticlă cu pereți goi. Pentru placarea clădirii a fost utilizată o tehnologie de fațadă ventilată cu panouri din aluminiu. Vitraliile și ramele ferestrelor sunt, de asemenea, din aluminiu.
Trimo a fost ales ca furnizor de materiale de construcție pentru acest pavilion. Ea a oferit cea mai bună soluție completă de fațadă - sistemul modular de fațadă Qbiss One. Colțurile rotunjite fără îmbinări și cusături, elementele radiale semicirculare, precum și elementele de colț oferă o suprafață perfect plană și netedă și un aspect de neegalat al fațadei clădirii.
Qbiss One oferă posibilități de proiect aproape nelimitate. Este unul dintre cele mai elegante sisteme de fațadă din clasa sa. Colțurile rotunjite ale elementelor modulare elimină necesitatea de pliuri, tăieturi sau suduri care sunt vizibile pe o fațadă ventilată convențională.
Pentru sistemul modular Qbiss, a fost elaborată o listă de unități arhitecturale standard și non-standard care permit rezolvarea oricăror probleme arhitecturale. Acest lucru minimizează timpul de dezvoltare a proiectului și garantează un aspect uimitor al clădirii. Până în prezent, au fost dezvoltate peste 500 de unități arhitecturale. În plus, este posibil să se dezvolte unități personalizate pentru cerințele unui proiect specific.
Calitatea materialelor utilizate la producerea sistemului asigură protecția împotriva condițiilor dure ale climatului mării. Și anume: oțel (Colorcoat Prisma cu strat protector Galvaloy și acoperire cu polimer poliuretanic gros de 50 microni), garnituri (garnituri EPDM de înaltă tehnologie). La fel și tehnologia de producție a sistemului în sine.
Noul terminal internațional de croazieră cu o capacitate de 1200 de persoane pe oră este echipat cu cea mai recentă tehnologie, iar în ceea ce privește confortul și serviciile oferite pasagerilor, nu este inferior celor mai buni omologi străini.
Complexul portuar va începe să funcționeze la capacitate maximă abia în 2016, când toate zonele administrative, expoziționale și cu amănuntul sunt pe deplin gata. Astfel, după reconstrucție, portul Sochi va permite, pe lângă navele cu motor obișnuite, să primească simultan 2 nave de croazieră de până la 300 de metri lungime și un feribot de pasageri până la 170 de metri lungime.
În zona de apă a portului maritim, un port de agrement este, de asemenea, prevăzut pentru ancorarea a trei sute de iahturi private, inclusiv o zonă tehnică pentru iahturi de până la 50 de metri lungime.
