Deși competiția din 2008 a fost câștigată de Norman Foster și Aston Martin, primarul Boris Johnson a ales proiectul lui Thomas Heatherwick și al inginerilor de la firma nord-irlandeză Wrightbus pentru autobuzele care vor apărea pe străzile capitalei britanice pentru Jocurile Olimpice din 2012.
Ca și în cazul propunerii lui Foster, aceasta este o nouă variantă a Routemaster, cel mai popular autobuz cu două etaje care a funcționat în Londra din anii 1950 până la sfârșitul anului 2005. „Reînnoirea” sa în modificarea ecologică a fost unul dintre punctele de campanie ale lui Johnson în 2008 și nu și-a pierdut interesul pentru idee după preluarea mandatului. Potrivit acestuia, noul autobuz va combina un design elegant, un dispozitiv confortabil (două uși și o platformă spate deschisă pentru îmbarcarea și debarcarea pasagerilor, două scări) și o „inimă verde” (va fi o mașină hibridă, cu 40% mai mult eficiente, ecologice și mai silențioase decât mașinile cu motorină care deservesc în prezent londonezii).
„Stilul”, care a fost deja evaluat sceptic de unii observatori, rezidă în suprafețele vitrate asimetrice, forma raționalizată a carcasei și utilizarea pe scară largă a materialelor ușoare și transparente. Puntea din spate, care va permite pasagerilor să urce și să coboare din autobuz în mișcare, ca la modelele mai vechi, poate fi închisă în timpul orelor de deschidere mai liniștite, cum ar fi noaptea târziu.
