10 Proiecte Pentru 2 Stații

Cuprins:

10 Proiecte Pentru 2 Stații
10 Proiecte Pentru 2 Stații

Video: 10 Proiecte Pentru 2 Stații

Video: 10 Proiecte Pentru 2 Stații
Video: Toate tipurile de fonduri europene disponibile in 2021! 2024, Septembrie
Anonim

Ieri, la Moscova, s-au rezumat rezultatele concursului pentru dezvoltarea aspectului arhitectural al două noi stații ale celui de-al treilea circuit de metrou interschimbabil: Nagatinsky Zaton și Klenovy Boulevard. Competiția a fost organizată de agenția CENTER de dezvoltare strategică la inițiativa Mosinzhproekt JSC. Amintiți-vă că primii zece finaliști au fost selectați de juri pe baza rezultatelor etapei de calificare, la care au participat 51 de echipe.

Vara trecută, moscoviții au ales designul pentru stațiile Sheremetyevskaya, Rzhevskaya și Stromynka votând pe site-ul Active Citizen. De data aceasta nu a avut loc votul online, iar proiectele pentru implementare au fost selectate de juriul competiției. Criteriile de decizie au inclus respectarea contextului zonei, confortul și siguranța tuturor categoriilor de pasageri, fezabilitatea economică și respectarea cerințelor tehnice.

Pentru stația „Nagatinsky Zaton” cel mai bun a fost conceptul atelierului za bor, iar pentru „Bulevardul Klenovy” - conceptul biroului Archslon. Mai jos sunt toate cele zece proiecte dezvoltate în timpul competiției, câte cinci pentru fiecare stație.

Râul Nagatinsky

câştigător

za bor

mărire
mărire

Proiectul câștigător transformă stația de metrou într-un muzeu al faunei fluviale. Aici sunt locuitorii râurilor din regiunea capitalei și, în special, râul Nagatinsky. Pe pereții stației sunt imagini mari cu mozaic de pești, iar în casa de bilete puteți obține chiar informații enciclopedice.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © za bor
mărire
mărire

***

IND Arhitecți

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
mărire
mărire

Arhitecții au ales inelele ca element principal de proiectare - ca asociere cu sistemul de inele radiale ale orașului și al metroului. Inelele pot fi văzute în designul pavilionului de la sol, în holul de checkout și în interiorul gării.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © IND Architects
mărire
mărire

***

Vertex Architects

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
mărire
mărire

Acest concept se bazează pe apropierea regiunii Nagatinsky Zaton de apă și comunicarea cu transportul fluvial. Arhitecții propun să creeze o „stație subacvatică” în care tavanul să fie o suprafață de apă, astfel încât pasagerii să poată vedea fundul bărcilor în partea de sus, ca și cum ar fi pliat din hârtie.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © Vertex Architects
mărire
mărire

***

HAAST + Sporaarchitects (Rusia - Ungaria)

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire

Arhitecții se îndepărtează de interioarele tradiționale ale metroului din Moscova și creează spații minimaliste în spiritul constructivismului. Finisajul este dominat de materiale brute - beton și oțel Corten.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire

***

AEL + biroul U-R-A (Rusia - Letonia)

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
mărire
mărire

Imaginea unui nor „viu” devine centrală în acest proiect. Debitul de aer generat pe măsură ce trenurile trec prin tuneluri vor conduce plafonul stației. Ideea unui tavan cu nori continuă în decorul ondulat al camerelor de checkout și al pasajelor de pe stradă.

Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
Концепция оформления станции «Нагатинский затон» © АЕЛ + бюро U-R-A (Россия – Латвия)
mărire
mărire

***

Bulevardul Maple

câştigător

Archslon

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
mărire
mărire

Conceptul se bazează pe contextul cultural al zonei: arhitecții folosesc ornamente tradiționale, trimiteri la meșteșuguri populare și interpretează elementele clădirilor istorice păstrate aici într-un mod modern. De exemplu, forma holului este interpretarea de către autor a siluetei tavanului palatului lui Alexei Mihailovici din Kolomenskoye.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Archslon
mărire
mărire

***

AB Khvoya + E. S. M. E (Rusia - Italia)

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
mărire
mărire

Elementele principale ale acestui proiect sunt arcurile din cărămidă albă și pardoseala de granit roșu și negru contrastant. Ele formează aspectul recunoscut al stației.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © АБ Хвоя + E. S. M. E (Россия – Италия)
mărire
mărire

***

IND Arhitecți

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
mărire
mărire

În loc să se arunce în subteran, IND Architects propune să fie în nori, să experimenteze senzația de ușurință și aerisire. Utilizarea culorilor excepțional de deschise în decor nu numai că susține metafora norilor, ci creează și atmosfera solemnă inerentă cartierelor istorice.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © IND Architects
mărire
mărire

***

Pride + Ariasranea (Rusia - Argentina)

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
mărire
mărire

Conceptul de design se bazează pe simplitatea soluțiilor și pe liniile clare. Arhitecții au abandonat materiale strălucitoare, pretențioase, în favoarea calmului, modestiei și simplității. Interiorul este ușor și uniform și ușor de navigat. Integritatea spațiului stației este principalul său avantaj vizual.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © Pride + Ariasranea (Россия – Аргентина)
mărire
mărire

***

HAAST + Sporaarchitects (Rusia - Ungaria)

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire

Ca și în proiectarea Nagatinsky Zaton, arhitecții se îndepărtează de solemnitate și aderă la principiile minimalismului și la utilizarea materialelor brute. Interiorul este decorat în nuanțe de gri și verde. Principala metaforă este scufundarea în lumea interlopă.

Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
Концепция оформления станции «Кленовый бульвар» © HAAST + Sporaarchitects (Россия – Венгрия)
mărire
mărire

***

Juriul competiției:

  • Marat Khusnullin, viceprimar al Moscovei pentru politica de dezvoltare urbană și construcții;
  • Sergey Kuznetsov, arhitect șef al Moscovei, prim-vicepreședinte al Comitetului pentru arhitectură și urbanism al orașului Moscova;
  • Mars Gazizullin, directorul general al Mosinzhproekt SA;
  • Viktor Kozlovsky, șeful metroului din Moscova;
  • Rustam Cherkesov, director de proiectare, Mosinzhproekt SA;
  • Nikolay Babushkin, director general adjunct, inginer șef al Mosinzhproekt SA;
  • Vladimir Maslak, director general al SA NIPII Lenmetrogiprotrans;
  • Nikita Asadov, arhitectul Biroului de Arhitectură Asadov, curator al festivalului Zodchestvo;
  • Ivan Kolmanok, arhitect, cofondator AI Architects;
  • Dmitry Boytsov, arhitect șef - șef al departamentului de arhitectură și construcții al SA NIPII Lenmetrogiprotrans

Recomandat: