6 Proiecte Pentru 3 Stații De Metrou

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-01-09 05:24

Săptămâna trecută am vorbit despre rezultatele concursului pentru proiectarea a trei noi stații de metrou din Moscova - Sheremetyevskaya, Rzhevskaya și Stromynka. Amintiți-vă că câștigătorii au fost determinați chiar de locuitorii Moscovei. Cei trei finaliști selectați de juri pentru votarea fiecărei stații, precum și proiectele lor, pot fi găsiți pe site-ul web al competiției. Cu toate acestea, pe lista scurtă erau în total cincisprezece proiecte. În acest articol, vom vorbi despre șase proiecte care nu au fost scoase la vot și care au fost prezentate orășenilor.

Stația „Sheremetyevskaya”

Arhitecți goi

Conceptul se bazează pe imaginea teatrului. Holul se transformă într-un foaier de teatru, platforma se transformă într-o scenă, pasajele servesc drept culise, iar locul central este ocupat de o perdea de marmură care decorează holul platformei. Pe stâlpi există portrete ale unor figuri de teatru, așa că ar fi convenabil ca pasagerii să facă programări, de exemplu, „la Raikin”.

***

Proiectul UNK

Conceptul de design al stației se bazează pe „răsucirea” arcului, care este tradițional pentru metroul din Moscova, într-o spirală. Această tehnică este utilizată atât subteran, cât și în holul de la sol.

***

Stația "Rzhevskaya"

Consorțiu ITR + DS (Germania) + ludiarhitects

Gara din apropiere Rizhsky i-a inspirat pe arhitecți cu asociații cu statele baltice - mare, pescăruși, dune. Această temă este susținută de diferite elemente de design ale stației. Fiind în holul central, vă puteți imagina la bordul navei, urmărind prin arcuri-hublouri trenurile „trecătoare”. Podeaua este pavată cu plăci de culoarea nisipului, ceea ce vă permite, de asemenea, să călătoriți mental spre coastă. Și dacă te uiți la gară de la fereastra trenului, arcadele se transformă în pescăruși care plutesc deasupra apei.

***

JSB "Borodavchenko & Partners"

Designul subteran se bazează pe o combinație de cărămidă și metal. Sala gării este „suprapusă” de bolți masive din cărămidă, pereții de-a lungul platformelor sunt finisați cu metal perforat. În aspectul exterior al pavilionului de la sol, vechiul și noul concurează: pe de o parte, fațada este din cărămidă, mai tradițională, pe de altă parte, este din sticlă modernă.

***

Stația „Stromynka”

Arhitecți AI

Arhitecții au „legănat” coloanele, iar secțiunea lor a fost schimbată din pătratul tradițional în cel rotund. Motivul pentru aceasta a fost asocierea cu un stâlp șubred, întrucât strada Stromynka era secțiunea inițială a vechiului drum Stromyn. Designul pavilionului reflecta proximitatea parcului Sokolniki. Formele sale sunt în concordanță cu rotunda, tradițională pentru arhitectura parcului, iar plăcile albe ca zăpada sunt folosite pentru decorare.

***

Proiectul UNK

Arhitecții au făcut din elementul principal de design al stației un model modern de cercuri, care nu numai că servește drept decor, dar vă permite, de asemenea, să navigați în fluxul de pasageri. Pavilionul de la sol este integrat organic în mediul urban existent, dar în același timp este clar vizibil.