Autorii proiectului, inginerii The Facility, au făcut calcule, concentrându-se pe stația de metrou Victoria, una dintre cele mai aglomerate din Londra. În medie, trec 34.000 de pasageri pe oră, care ar trebui să furnizeze 6.500 de becuri cu electricitate.
Sistemul se bazează pe principiul funcționării mini-generatoarelor încorporate în cizmele soldaților și testate cu succes de armata SUA.
Pentru a obține energie, așa-numita „lovitură a călcâiului” este utilizată pe suprafața podelei. Plăcuțele de contact speciale sunt amplasate sub stratul superior al pavajului, care, atunci când sunt presate, vor conduce fluidul prin mini-turbine și vor genera astfel electricitate. Energia primită va fi stocată în baterii speciale și apoi utilizată pentru alimentarea lămpilor.
Orice spațiu cu un flux constant de un număr mare de pietoni este potrivit pentru implementarea unei astfel de tehnologii: stații de metrou și cale ferată și centre comerciale.
De asemenea, este posibil să se instaleze astfel de sisteme pe șinele de cale ferată și pe poduri pentru a obține energie din mișcarea trenurilor și a mașinilor.
Această tehnologie a fost deja testată pozitiv pentru a alimenta un senzor de nivel al apei pe un pod feroviar peste un râu, precum și sub trepte care duc la vârful Turnului Spinnaker de 170 de metri din Portsmouth.
