Site-ul în cauză a fost locul șantierului naval Viksund Yachts of Norway. Nu cu mult timp în urmă, autoritățile municipale au cumpărat acest teritoriu pentru a elimina industria grea din zona de terasament și a-l îmbunătăți, transformându-l într-un nou centru rezidențial și comunitar. În cercetarea sa, biroul Eriksen Skajaa Architects tocmai ia în considerare posibile scenarii de planificare urbană pentru o astfel de reconstrucție.
Principala idee arhitecturală și de planificare a proiectului este de a readuce clădirea zonei la fosta sa scară de cameră. Arhitecții propun să construiască teritoriul eliberat cu case mici, comparabile ca suprafață, mai degrabă cu casele de barca, decât cu cabanele moderne și cu atât mai mult cu clădirile de apartamente. Este planificată utilizarea acestor clădiri pentru amplasarea magazinelor de suveniruri, a micilor cafenele și studiouri destinate atât muncii artiștilor, cât și rezidenței studenților și a cuplurilor tinere fără copii. Pe măsură ce distanța de coastă crește, scara dezvoltării crește treptat - „alunecările” sunt grupate în volume cu mai multe etaje de forme complexe, iar arhitecții au dezvoltat trei scenarii cu densitate diferită pentru modul în care se întâmplă acest lucru. Proiectul prevede, de asemenea, crearea mai multor pătrate verzi, un parc sculptural și o piață mică cu o fântână.
Canalul devine axa centrală a noului cartier - calea navigabilă este introdusă direct în țesătura urbanistică, două poduri pietonale sunt aruncate peste el, iar terasamentele sunt îmbunătățite și transformate în centre de atracție publică. Așa cum a fost conceput de arhitecți, canalul este destinat să amintească trecutul atât al fostelor docuri, cât și al lui Strusshamn în general, care în secolul al XVIII-lea a servit drept portul de carantină din Bergen, al doilea oraș ca mărime din Norvegia.
A. M.
