Organizatorii competiției consideră că nodurile de transport de orice tip din toate țările sunt deseori neatractive și incomode și trebuie utilizate frecvent și mult timp. Participanții au fost rugați să „rafineze” gara Malmi din capitala finlandeză, iar condiția principală a fost utilizarea fibrocimentului ca material principal.
Primul loc a fost pentru un absolvent al Facultății de Arhitectură de la Universitatea Lund, Selime Osman, și arhitectul și designerul Ilyas Awadh din Suedia. Proiectul lor Papilio presupune decorarea stației cu triunghiuri multicolore, tridimensionale din fibrociment, care amintesc de o turmă de fluturi.
Al doilea a fost biroul suedez Arklab Sthlm, care și-a numit proiectul „Malmi Waffles”. Se bazează pe foile ondulate obișnuite pentru acoperiș, care se propun a fi tăiate în benzi și înșirate pe tije metalice. Pereții ajurati rezultați pot fi folosiți pentru decorarea chioșcurilor, gardurilor spațiilor verzi etc.
Arhitecții ruși Maxim Bataev și Anna Suprunova au câștigat premiul III cu proiectul MDSUPR. Platforma se suprapune pe care au inventat-o, ca și lucrările altor laureați, se bazează pe un principiu modular. Dungile în zigzag seamănă cu pescărușii zburători sau cu nori, în același timp, aspectul lor captivând prin claritatea și claritatea liniilor și a potențialului funcțional.
