Săptămâna aceasta RIA Novosti a publicat un interviu cu arhitectul Mihail Khazanov. Subiectul central al conversației a fost din nou proiectul noii clădiri a NCCA. Arhitectul a vorbit despre modul în care a fost creat proiectul, schimbând din când în când adresa - la început ar fi trebuit să fie construit pe Yakimanka, apoi pe fostul teritoriu fabrică al uzinei Teasvet, apoi pe strada Zoologică și, în cele din urmă, pe Baumanskaya. „Încă îmi place foarte mult primul proiect al volumului ridicat al NCCA", spune Mikhail Khazanov. „Apoi ne-am propus să construim un turn cu console și galerii în jurul perimetrului, care a fost scos în oraș. În ciuda avangardei evidente și a lipsei de oportunism, în contextul acelor ani, proiectul progresează destul de încrezător. " Arhitectul vede motivele „discordiei orchestrate artificial” ulterioare într-o concurență nesănătoasă și într-un conflict de interese în lupta pentru ajutor din partea statului în domeniul artei. „În istoria NCCA nu este deloc în NCCA în sine, nu în artă, nu în arhitectură și nici măcar în ambițiile furnizorilor de artă, ci în ceva complet diferit … Am încă nostalgie pentru cartierul vechi pe Yakimanka …”- încheie conversația Mihail Khazanov.
Continuând subiectul, același RIA Novosti a raportat la propunerea experților din Consiliul Public din cadrul Ministerului Culturii al Federației Ruse de a renunța complet la ideea construirii unei clădiri noi pentru NCCA. În opinia lor, ar fi mult mai prudent să se ocupe o clădire deja existentă, care ar putea fi alocată de autoritățile capitalei.
O altă publicație a acestei agenții de știri spune că Moscova nu va abandona construcția celui de-al treilea circuit de schimb (TPK) al metroului din Moscova. Primarul capitalei Serghei Sobyanin a stabilit sarcina de a accelera ritmul construcției de metrou. Până în 2015, este planificată construirea a peste 70 de kilometri de linii, iar până în 2020 - deja 120 de kilometri. Astfel, lungimea totală a metroului din Moscova va crește cu aproximativ 40%. Potrivit sursei, secțiunile TPK vor fi puse în funcțiune în etape. Până când toate secțiunile inelului de contur de transfer sunt complet conectate, segmentele sale individuale vor funcționa ca direcții acorde.
Și la Sankt Petersburg a fost anunțată o competiție pentru construirea celui de-al doilea vestibul al stației de metrou Sportivnaya. „În ciuda faptului că câștigătorul concursului va fi selectat doar la începutul lunii decembrie, SA Metrostroy efectuează deja lucrări pregătitoare la șantier”, relatează Kommersant. Întreprinderea unitară de stat „Metrou Petersburg” explică acest lucru prin faptul că competițiile întârzie. „Toate normele au fost respectate. Compania face acest lucru pentru a nu pierde timpul cu munca pregătitoare, "- cită secretarul de presă al serviciului Julia Shavel" Kommersant ".
IA REGNUM discută despre programul de reconstrucție și restaurare a centrului istoric din Sankt Petersburg, în cadrul căruia este planificată nu numai efectuarea unui sondaj cuprinzător al clădirilor, ci și identificarea tuturor situațiilor pre-urgențe. Și Fontanka.ru scrie despre construcția planificată a unor noi treceri aeriene în Sankt Petersburg. Trei astfel de tranziții, pe care autorul articolului le numește „fantezii futuriste”, sunt deja implementate în diferite părți ale orașului. Acum li se pot adăuga încă șase structuri. Una peste alta, conform programului adoptat, în anii următori ar trebui construite peste 20 de traversări aeriene în Sankt Petersburg. Reacția publicului la primele proiecte este mixtă, dar orașul intenționează să o vadă până la capăt. Potrivit guvernatorului Georgy Poltavchenko, structurile sunt „ușoare și estetice, nu înrăutățesc perspectiva autostrăzilor orașului și nu ocupă mult spațiu”.
„Mezzanine” scrie despre noi clustere de artă care apar treptat în capitala nordică. Unul dintre aceste locuri promițătoare se numește „New Holland”, unde se află acum lucrări de restaurare. Ca urmare, este planificat obținerea unui spațiu de artă în care „arta, tehnologia și afacerile să meargă mână în mână”. O altă nouă platformă pentru accentul pe artă vizuală și design este spațiul Tkachi, creat în martie 2012 pe baza fabricii Petr Anisimov.
Moscova crește în muzee. Același „Mezanin” raportează că mult așteptata deschidere a muzeului de design va avea loc în capitală în noiembrie. Ca o reamintire, sa presupus inițial că un modul promoțional pe roți cu o suprafață de 25 mp. m, se va deplasa prin capitală cu prelegeri și cursuri magistrale, dar vara trecută s-a decis plasarea muzeului în Moscova Manege.
Publicația „Moscova News” este dedicată monumentelor avangardei rusești. Într-o selecție de capodopere subestimate ale constructivismului, autorul articolului Elizaveta Podshivalova a inclus cinci clădiri departamentale: Oficiul Poștal Principal de pe strada Myasnitskaya, clădirea Centrosoyuz, clădirile Gostorg și Narkomzem și clădirea Comisariatului Popular al Căilor Ferate (rusă) Căi ferate).
Canalul TV Kultura povestește despre începutul reconstrucției Casei de Cultură Rusakov, construită conform proiectului lui Konstantin Melnikov. Proiectul de restaurare a fost dezvoltat în 2009, dar abia acum au fost stabilite termenele pentru implementarea acestuia. Restauratorii promit că clădirea va avea din nou ferestre panoramice, o sală de transformare cu fotolii păstrate din anii 1920 și o inscripție pe fațadă: „Sindicatele sunt o școală de comunism”.
Activitatea mișcării „Arhnadzor” pentru protejarea patrimoniului arhitectural al orașului este dedicată articolului „Știrile Moscovei”. De câțiva ani de muncă neobosită, activiștii mișcării au dezvoltat reguli clare - cum să declare monumentul și cum să-l salvezi. Și „Rossiyskaya Gazeta” spune că și acum oficialii se ridică adesea pentru protecția monumentelor. Deci, în Korolyov, ministerul regional al culturii și personal ministrul Anton Gubankov au apărat piața din apropierea casei-muzeu a Marina Tsvetaeva. Apropo, în urmă cu mai puțin de o lună, același ministru al culturii a inițiat o creștere de 10 ori a amenzilor pentru pagube sau utilizarea necorespunzătoare a monumentelor istorice și culturale din regiunea Moscovei.
În Novosibirsk, potrivit RIA Novosti, a fost aprobat un proiect preliminar pentru construcția celui de-al patrulea pod din orașul de peste râul Ob. În Rostov-pe-Don, catedrala Nașterii Sfintei Fecioare Maria era amenințată. „Argumente și fapte” relatează că principalul templu al orașului necesită reparații urgente. S-a decis colectarea de bani pentru restaurare de către întreaga lume. Și în Tula, lucrările de restaurare sunt în plină desfășurare: conform ITAR-TASS, restaurarea unui monument unic de arhitectură de apărare din secolul al XVI-lea - clopotnița Catedralei Adormirii - se apropie de sfârșit pe teritoriul Tulei Kremlinul.
