Dintre toți participanții la competiția recentă, Serghei Skuratov a abordat sarcina în modul cel mai cuprinzător, incluzând în proiectul său varietatea maximă de posibilități pentru dezvoltarea celebrului muzeu. Este suficient să spunem cel puțin că Skuratov s-a gândit la scenariul de reconstrucție al clădirii principale și la crearea unei ieșiri de „muzeu” din stația de metrou „Kropotkinskaya” și la dezvoltarea întregului teritoriu adiacent viitorului oraș muzeu. Cu toate acestea, o astfel de abordare detaliată conduce inevitabil la schimbări semnificative în spațiul care înconjoară muzeul - este clar că altfel este dificil să se realizeze o dezvoltare armonioasă și holistică a unui teritoriu atât de mare și divers, dar este posibil să nu fie ușor să convingem de nevoie de astfel de schimbări. Și cu acest proiect s-a dovedit exact așa: conceptul lui Skuratov i-a speriat pe organizatorii competiției prin amploarea și hotărârea de planificare urbană.
De fapt, arhitectul va reprograma dezvoltarea acestei părți din Volkhonka. Destul de previzibil, făcând din clădirea principală a muzeului centrul de compoziție al orașului, îl înconjoară cu trei blocuri simultan - ansambluri multifuncționale, fiecare dintre acestea primind propria sa zonă de pietoni și parc dezvoltată. Acestea se aliniază de-a lungul axei principale, care este setată de direcția fațadei principale a muzeului și sunt susținute de două volume noi care închid compoziția din laturile opuse la o distanță egală de clădirea principală. „Astfel, complexul capătă geometria clară și schema spațială clară de care are nevoie, susținută de soluții logistice”, comentează arhitectul.
Și, deși în panorama străzii orașul se materializează printr-un sistem complex de spații publice și trei volume principale desprinse, sub nivelul solului Skuratov propune să le conecteze. Pe lângă galeriile propriu-zise, noua structură subterană include o ieșire suplimentară din stația de metrou Kropotkinskaya, o parcare subterană, holuri, încăperi utilitare, depozite și săli de expoziții. Dar, în același timp, fiecare dintre ansambluri primește centre de transport și încărcare separate, concepute pentru asigurarea paralelă a fiecăruia dintre cele trei „sferturi” ale orașului muzeu. Cu alte cuvinte, orașul poate exista atât ca un mecanism unic armonios, cât și ca o constelație de clustere independente, printre care, apropo, nu toate ar trebui să fie strict muzee.
Acesta este, în general, unul dintre punctele fundamentale pentru Skuratov: în opinia sa, este timpul ca Muzeul Pușkin să treacă dincolo de muzeul său și de rolul său educațional mai larg. De aceea, orașul muzeului se confruntă cu un pavilion multifuncțional de intrare în Piața Prechistenskiye Vorota și Bulevardul Gogolevsky: deschis și transparent, acest volum este conceput pentru cea mai largă gamă de evenimente, inclusiv seara când alte clădiri ale Muzeului Pușkin sunt închise. Cu alte cuvinte, aceasta este o astfel de „ambasadă” a muzeului, unde vizitatorii ar putea obține fără bilet - un fel de preludiu al cunoașterii colecției, care va încuraja pe cineva să comunice cu operele de artă și pe cineva, dimpotrivă, va satisface complet o cafenea sau o librărie și un centru de informare. În exterior, pavilionul exprimă complet ideea de deschidere și accesibilitate: arhitectul a glazurat complet primul etaj, lăsând lamele subțiri, grațioase, din oțel corten, peste vitralii, iar al doilea sub formă de alb ca zăpada. consolă dreptunghiulară extinsă dinamic spre stradă cu o terasă mare primitoare. Și cel mai important, Skuratov a sugerat plasarea acestuia peste noua ieșire din metrou și parcarea subterană - atunci marea majoritate a vizitatorilor ar trece cu adevărat prin „hub-ul” muzeului multifuncțional.
Dar pentru a pune în aplicare un astfel de plan ambițios de planificare urbană, este posibilă doar mutarea benzinăriei din anii 1930, nu cu mult timp în urmă recunoscută ca un monument arhitectural nou identificat.„Apărătorii orașului, bineînțeles, mi-au dat imediat„ doi”, deși (-) sunt convins că, prin păstrarea acestui obiect, orașul sacrifică mult mai mult - calitatea mediului creat aici și arhitectura nouă, și cel mai important, chiar posibilitatea dezvoltării depline a muzeului pe termen lung”- spune arhitectul. Este important să adăugăm aici că Serghei Skuratov nu susține distrugerea „ciupercilor”: având în vedere că stația de alimentare funcțională a guvernului se va muta în orice caz de la Volhonka în Piața Bolotnaya (decizia a fost deja luată), el a sugerat doar luarea în considerare a opțiunea de a le transfera acolo, mai ales că pe fundalul casei lor contemporane de pe mal, ar părea destul de potrivite. În ceea ce privește noua construcție pe teritoriul adiacent proprietății, arhitectul subliniază: sarcina concurenței a pus întrebarea despre modul în care acest loc se poate dezvolta pe termen lung și a încercat să răspundă cât mai complet posibil.
Singurul dintre toți participanții la concurs, Serghei Skuratov, a făcut, de asemenea, propuneri pentru reconstrucția clădirii principale, găsind în ea „rezervații ascunse” care permit creșterea suprafeței utile fără a interfera cu aspectul istoric. În special, se organizează un nou etaj subteran, se excavează o parte din incintele umplute ale subsolului existent, precum și funcțiile economice haotice și se suprapun două curți existente. Și doar din partea Maly Znamensky Lane, arhitectul a propus să creeze un vestibul de intrare din sticlă de sine stătător - un paralelipiped laconic, aproape transparent, care pare a fi un mecanism ancorat pe zidurile istorice pentru o perioadă scurtă de timp. De fapt, acest „mecanism” este, desigur, staționar, dar aspectul său neutru emfatic face ca interacțiunea dintre vechi și nou să fie extrem de tactică, dacă nu chiar prudentă, în timp ce creează în același timp o infrastructură în muzeu care îndeplinește cerințele moderne pentru securitate și confort de acces.
Și, în cele din urmă, volumul care va permite muzeului să uite pentru o lungă perioadă de timp despre depozitarea îngustă a depozitelor și a atelierelor sale - Centrul de expoziții pentru depozitare și restaurare (DRVT) cu o suprafață totală de 20.000 mp. - Skuratov este situat pe cealaltă parte a aleii, în curțile dintre casa lui Verstovsky (departamentul de grafică) și casa lui Stulov (clădirea administrativă și a bibliotecii). Înconjurat de monumente istorice, reconstrucții și refaceri, acest spațiu, potrivit arhitectului, este puțin probabil să poată rezista la altceva decât la o formă clară și strictă. Și aceasta este exact forma pe care o creează Serghei Skuratov - un paralelipiped îngust și alungit este situat paralel cu Volhonka și capătul său este orientat spre clădirea principală a muzeului.
Acest scop este chipul întregului complex. Arhitectul folosește sticla și cortenul ca materiale de fațadă, doar că de data aceasta lamelele dobândesc o lățime atât de mare încât devin mai mult ca stâlpi cu o podea înaltă. Întoarse spre fațadă sub diferite unghiuri, ele adaugă adâncime suprafeței și, cel mai important, fac această clădire absolut diferită de o „cutie” pur utilitară a unei facilități de depozitare. Desigur, oțelul corten joacă de asemenea un rol important aici - materialul este foarte expresiv și artistic, transformând un volum laconic într-o sculptură spectaculoasă de sine stătătoare. Cu toate acestea, casa, în ciuda tuturor restricțiilor geometriei sale, interacționează foarte activ cu spațiul înconjurător: în partea centrală a volumului, arhitectul realizează un arc dreptunghiular mare, în care este înscris unul dintre conacele predate muzeului.. În această casă, prin care pășește literalmente clădirea DRVT-urilor, Skuratov aduce o scară lungă și blândă și în jurul ei se rupe o piață pietonală pe mai multe niveluri, cu ajutorul căreia unește și structurează toate curțile disparate ale cartierului..
Și dacă Skuratov reușește să păstreze acest conac istoric din cauza unei decupări în corpul clădirii DRVT, atunci arhitectul a decis să doneze aripa domeniului Glebov după lungi și dureroase deliberări. „Această decizie este câștigată din greu și conștientă”, subliniază Serghei Skuratov.- Am făcut o mulțime de opțiuni pentru amenajarea clădirii, ceea ce a făcut posibilă păstrarea dependinței și, în toate cazurile, a trebuit să sacrific fie zona depozitarului în sine, fie spațiul public din fața sa, ceea ce, în opinia mea, este absolut necesar aici, deoarece dă întregului „aer” complex și, cel mai important, implică activ orașul în viața de muzeu. Da, a fost posibil, de asemenea, să salvați dependința nu în întregime, ci în fragmente (așa cum a sugerat competența TK), dar mi s-a părut o profanitate urbanistică și, în cele din urmă, am făcut o alegere în favoarea spațiului, datorită care viața modernă a arhitecturii istorice devine posibilă, corespunzătoare nevoilor muzeului secolului XXI.
În raport cu clădirea principală și dezvoltarea istorică care s-a dezvoltat pe Volkhonka, clădirea DRVT-urilor la prima vedere pare prea mare, prea modernă, prea strictă din punct de vedere geometric. Dar este înecat în mod deliberat adânc în cartier pentru a crea aici un spațiu public deschis, pentru a fi la o distanță respectuoasă de monumente și în același timp pentru a purta un dialog deplin cu ei în numele epocii lor. Echilibrat de pavilionul de intrare de pe marginea opusă a site-ului, face ca întregul spațiu al orașului muzeal să fie nu doar emfatic modern în estetica sa, ci și impecabil de funcțional și clar, ceea ce, din punctul de vedere al viitorilor utilizatori ai muzeului, poate chiar mai important.
