Presă / Arhitectură contemporană
Unul dintre primele articole din „Orașul mare” actualizat este dedicat impactului sancțiunilor și problemelor economice asupra activității arhitecților ruși. Cei mai mulți dintre ei s-au exprimat în următoarea direcție: industria este deja într-o criză profundă, nu ar putea fi mai rău. Aceasta este părerea lui Boris Bernasconi („ceva se strică și îngheță în mod constant în țara noastră”), Mihail Filippov („construcția noastră nu a fost niciodată integrată în lume, deci nu există sancțiuni în industria noastră sunt teribile”) și Mihail Khazanov. Serghei Tchoban consideră că piața imobiliară rezidențială se confruntă cu interiorul, așa că va fi întotdeauna suficientă muncă pentru arhitecți și dezvoltatori. Serghei Skuratov remarcă faptul că compoziția cumpărătorilor de case, precum și materialele și tehnologiile de construcție, se pot schimba. Alexander Skokan este mai pesimist („ceva rău va fi sigur”) și, potrivit lui Alexander Tsimailo, „piața construcțiilor este cea mai lentă”, așa că „până acum niciunul dintre arhitecții noștri nu are senzația că totul se va prăbuși mâine”.
Un alt material al revistei este dedicat unei prelegeri a arhitecților italieni Andrea Boschetti și Federico Parolotto, care în urmă cu doi ani au lansat un studiu pe scară largă al infrastructurii marilor orașe, inclusiv Moscova. Ei notează principalele probleme ale capitalei: utilizarea inegală a spațiului urban, concentrarea întregii vieți în centru, ecologizarea focală și ignoranța râului Moskva ca resursă peisagistică. Problemele de la Sankt Petersburg din această săptămână sunt evaluate de sociologul Saskia Sassen, cu care corespondentul The Village a reușit să vorbească.
Sergei Choban într-un interviu acordat RBC Real Estate vorbește despre tendințele arhitecturii lumii moderne. Linia principală este „obiectele devin din ce în ce mai laconice și pragmatice, în timp ce sunt mai precise în detalii și precise în ceea ce privește calitatea execuției”, se acordă mai multă atenție durabilității clădirilor și eficienței energetice a acestora. Arhitectul consideră că Rusia nu trebuie să urmeze calea Europei de Vest, ci ar trebui să se concentreze asupra contextului intern. La Moscova, în primul rând, este necesar să se formeze un mediu urban „conservator” puternic și abia după aceea „să se creeze rafale de arhitectură de ultimă generație”.
„Afisha-gorod” a înregistrat povestea lui Rem Koolhaas despre modul în care cultura rusă i-a influențat întreaga viață. Nici mai mult, nici mai puțin, pasiunea sa pentru clasicii literaturii rusești și avangarda anilor 1910-20 l-a condus la Moscova și apoi pe calea unui arhitect. Să ne reamintim că de data aceasta Rem Koolhaas a venit în capitală pentru a prezenta noua clădire Garage, pe care o va crea din restaurantul sovietic Vremena Goda până în 2015.
Patrimoniu
UrbanUrban publică un interviu cu Salvatore Setis, unde președintele Consiliului Științific al Luvru și coautor al proiectului Turnul înclinat din Pisa vorbește despre practica conservării patrimoniului arhitectural din Italia. Profesorul citează fapte interesante: conform articolului 9 din Constituția italiană, „protecția peisajului istoric și artistic și a patrimoniului națiunii” este una dintre principalele fundații ale statului; în ultimii 5-10 ani, au fost create peste 30.000 de asociații de securitate în țară. În ciuda acestui fapt, patrimoniul italian este, de asemenea, în pericol, deoarece „piața se dovedește a fi singurul criteriu pentru valori”. În plus, Settis vorbește despre complexitatea adaptării monumentelor la condițiile moderne și modalități de reducere a încărcăturii turistice.
O altă piesă interesantă din UrbanUrban descrie fenomenul mutării caselor în locații noi. Se pare că la Moscova există o mulțime de clădiri care au reușit să călătorească - portalul a făcut o selecție largă cu detalii și fotografii.
Kommersant Vlast lansează o serie de materiale de călătorie despre cele mai interesante moșii rusești care mai pot fi văzute. Primul număr este despre cuiburile nobile din regiunea Smolensk.
Satul a pregătit un reportaj foto cu privire la rezultatele reconstrucției Teatrului de Teatru Bolșoi din Sankt Petersburg. În exterior, aproape că nu s-a schimbat, dar în interior - totul este nou. Reconstrucția nu a fost lipsită de descoperiri surprinzătoare: s-a descoperit un șemineu rar de la sfârșitul secolului al XIX-lea, sub straturile de linoleum - plăci istorice din anii 1900, iar tavanul boltit al unuia dintre dressinguri s-a dovedit a fi făcut din vase de lut.
Inima Kaliningradului
Au fost rezumate rezultatele concursului pentru dezvoltarea conceptului de dezvoltare arhitecturală și urbanistică a teritoriilor centrului istoric din Kaliningrad. Câștigătorul a fost un proiect comun între Studio 44 și Biroul de dezvoltare teritorială din Sankt Petersburg. ITAR-TASS informează că juriului i-a plăcut conceptul pentru soluționarea problemelor sale de transport: fluxurile de mașini sunt redistribuite folosind ocoliri principale pentru a ușura partea centrală a orașului. Prioritatea este acordată pietonilor, bicicliștilor și transportului public, cu o mare atenție acordată dezvoltării benzii verzi. Cu toate acestea, câștigătorul, alături de ceilalți, va fi supus și unei „examinări publice”: după demonstrarea proiectelor la expoziție, va avea loc o votare pe internet, după care va avea loc apariția finală a „inimii orașului”. format.
Proiectul Baltia povestește despre rezultatele cercetărilor efectuate de Școala Transformărilor Urbane în cadrul competiției. Au fost compilate „hărți mentale” ale locuitorilor din Kaliningrad, care reflectă percepția lor asupra orașului. Textul complet al studiului poate fi găsit aici. Toate detaliile competiției sunt înregistrate într-un jurnal special.
Bloguri
Utilizatorul aliksumin, nemulțumit de condițiile concursului pentru proiectul stației de metrou „Solntsevo”, și-a publicat versiunea pe blogul „Comunitatea arhitecților”. El propune să se concentreze pe iluminatul natural, să planteze copaci pe platformă, să construiască plăci tactile în acoperirea acestuia, avertizând persoanele cu deficiențe de vedere despre pericol; de asemenea, puteți separa căile de platformă cu un ecran protector - nu doar din plastic, ci un fel de panouri interactive. Lobby-urile stației ar trebui să fie cât mai deschise posibil, fără turnichete și birouri de bilete. Proiecte mai realiste ale câștigătorilor primei etape a concursului și ale altor participanți pot fi vizualizate la link.
În blogul „Trowel” a apărut un articol despre o structură care este cu 7.000 de ani mai veche decât Stonehenge. Vorbim despre complexul templului de cultură Gebekli Tepe, care este excavat în Anatolia de arheologul german Klaus Schmidt.
Pe pagina de Facebook a Mariei Elkina, ei discută despre o casă care se construiește la Sankt Petersburg, conform proiectului lui Serghei Oreshkin.
Arkady Gershman își prezintă propriul concept pentru reconstrucția străzii Boris Galushkin din Moscova: un drum cu 4 benzi de tramvai se poate transforma într-o stradă sigură și plăcută într-o zonă rezidențială. Autorul intenționează să trimită conceptul la primăria metropolitană. Bloggerul vorbește și despre competiția liniștită pentru alegerea unui brand turistic la Sankt Petersburg. Logo-urile s-au dovedit a fi echivalente cu premiul: în conformitate cu condițiile concursului, câștigătorul primește 15 mii de ruble.
