Fâșie Divizantă

Fâșie Divizantă
Fâșie Divizantă

Video: Fâșie Divizantă

Video: Fâșie Divizantă
Video: Cum arată Ierusalimul modern și de ce nu ar trebui divizat niciodată 2024, Mai
Anonim

MEETT este situat la periferia nord-vestică a orașului Toulouse, în spatele aeroportului: în același timp, centrul orașului este relativ aproape, de acolo o linie de tramvai duce la complexul expozițional (ultimii 700 m ai săi cu o stație terminală au fost implementați în cadrul din proiectul expocentre) și o autostradă (4,2 km au fost finalizați, din 2,5 km dintre aceștia sunt cu patru benzi). Dar aceasta este deja granița dezvoltării urbane - în acest caz, semi-industrială, unde, pe lângă aerodrom, există facilități Airbus și alte facilități de aviație și câmpuri. Înapoi în proiectul competițional care a adus victoria OMA în 2011, Rem Koolhaas și echipa sa au vorbit despre pericolul unei „întinderi” spontane a orașului și despre același complex expozițional „extins”.

mărire
mărire

Ca alternativă, au propus un ansamblu compact, alungit, încorporat într-o bandă mai mare pentru o dezvoltare atentă. Acest plan mai mare nu s-a realizat, în timp ce MEETT a fost implementat cu succes și a găzduit primele expoziții în această lună. Acesta este situat perpendicular pe drumurile care duc de la Toulouse, deci chiar și vizual poate juca rolul unei anumite granițe pentru oraș - așa cum au intenționat autorii săi.

Центр выставок и конгрессов MEETT Фото © Marco Cappelletti, предоставлено OMA
Центр выставок и конгрессов MEETT Фото © Marco Cappelletti, предоставлено OMA
mărire
mărire

Complexul este o „bandă activă” împărțită în trei „panglici” paralele. Nordul, exterior, văzut din centrul orașului Toulouse, este ocupat de un pavilion expozițional de 700 de metri, care poate fi împărțit în șapte mai mici folosind perdele mecanice. Are 40.000 m2, care este proiectat cu un modul de 3x3 metri, în funcție de dimensiunea standului expozițional. Fațadele sunt realizate din panouri din policarbonat și, prin urmare, permit trecerea luminii: iluminarea naturală face pavilionul expozițional de obicei incomod și decupat mult mai plăcut. La capetele sale există mezaninuri care joacă rolul de holuri sau zone VIP.

Центр выставок и конгрессов MEETT Фото © Marco Cappelletti, предоставлено OMA
Центр выставок и конгрессов MEETT Фото © Marco Cappelletti, предоставлено OMA
mărire
mărire

Pe de altă parte, există o sală pentru congrese și alte evenimente: poate fi utilizată și pentru expoziții, dar în primul rând poate fi împărțită sau combinată în funcție de programul următoarei conferințe (o sală mare pentru 3500 de persoane și mici săli pentru un total de 2700). Una dintre fațadele sale înalte de 13 m poate fi mutată pentru a utiliza zona adiacentă pentru nevoile unei anumite ieșiri. Drept urmare, „banda” sudică are 65.000 m2 de spațiu interior și 40.000 m2 de spațiu deschis. Fațadele sălii sunt realizate din sticlă și policarbonat, versatilitatea lor este asigurată de separatoare orizontale și verticale, care pot fi extrase și îndepărtate după bunul plac.

Центр выставок и конгрессов MEETT Фото © Marco Cappelletti, предоставлено OMA
Центр выставок и конгрессов MEETT Фото © Marco Cappelletti, предоставлено OMA
mărire
mărire

Dar cel mai interesant lucru este conceput la mijloc: această „bandă” (32.700 m2) se numește Central Street: un spațiu semi-deschis care poate fi folosit după cum doriți, pentru amplasarea caselor de bilete, a tarabelor de mâncare etc. Aceasta este principala axă de comunicare și lobby-ul complexului. Este protejat de soare de un garaj cu patru etaje pentru 3.000 de mașini (75.000 m2) cu fațade verzi permeabile: se întinde pe întreaga „stradă” și a devenit cea mai vizibilă parte a complexului. Această decizie a făcut posibilă evitarea parcărilor uriașe la marginea sitului, care îi estompează limitele și transformă centrele expoziționale de la dezvoltare organizată la dezvoltare semi-spontană.

Центр выставок и конгрессов MEETT Фото © Marco Cappelletti, предоставлено OMA
Центр выставок и конгрессов MEETT Фото © Marco Cappelletti, предоставлено OMA
mărire
mărire

O componentă separată este un nod de transport cu un tramvai și stația sa finală, taxiuri, autobuze și o parcare echipată pentru biciclete. Este proiectat pentru dezvoltarea intensivă a zonei înconjurătoare și poate fi extins în funcție de noile nevoi.