Abur La Debarcader

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 02:43

Apart-hotelul este planificat să fie construit pe malul stâng al Moscova, de-a lungul pasajului Dosflot. Situl este situat pe prima linie, cu acces la plaja orașului și este separat de apă doar printr-o bandă largă de copaci. Platforma în formă de L se întinde de-a lungul coastei. Anterior, a fost ocupată de o clădire de hotel din cărămidă cu cinci etaje, abandonată de mult și acum destinată demolării.

Împrejurimile sunt microdistricte: cartiere rezidențiale, două școli, o grădiniță - toate în păduri dese de foioase. Aproape toate clădirile sunt situate de cealaltă parte a pasajului Dosflot. Noua casă va interacționa cu ea într-o măsură mai mică și într-o măsură mai mare - cu canalul către ei. Moscova și malul său opus, pe care este marcată în mod dominant turnul Gării Nordului, recent restaurat. Din mai până în octombrie, zeci de nave de croazieră pleacă de pe debarcader - o priveliște fascinantă. Și, probabil, a fost cea care a determinat ideea principală a proiectului: o casă care arată ca o navă - o casă cu aburi.

Дом «Пароход». Схема ситуационного плана © Мезонпроект

Proiectul a fost dezvoltat de biroul de arhitectură „Mezonproekt” din ordinul companiei „Capital-Invest” în 2017. Una dintre sarcinile pe care arhitecții și-au stabilit-o a fost să păstreze arborii existenți, înconjurând strâns situl din toate părțile, dar în același timp pentru a maximiza vederea asupra apei și opusul malului canalului. Prin urmare, o compoziție simplă și clară, care repetă contururile site-ului și ale casei situate anterior pe acesta. O mică liniuță de la granițe a fost făcută doar din partea laterală a curții - pentru a organiza o zonă amenajată în fața intrării în holul hotelului.

Дом «Пароход». Схема планировочной организации земельного участка © Мезонпроект

Complexul este împărțit în două clădiri separate, plasate perpendicular între ele și unite la nivelul parterului printr-un stilobat comun. Potrivit șefului biroului de arhitectură, Ilya Mashkov, inițial autorii au considerat opțiunea unei clădiri solide care să repete forma sitului, dar apoi a apărut ideea de a împărți volumul în două clădiri pentru o percepție mai ușoară. Una, o clădire extinsă cu cinci etaje, fixează granița de-a lungul pasajului Dosflot, dar privește apa. Al doilea este un bloc cu șase etaje, capătul său este orientat spre canal și acest scop acționează ca fațada principală. De asemenea, el creează un portret artistic și semantic al întregului complex.

Дом «Пароход» © Мезонпроект / предоставлено пресс-службой Москомархитектуры

Conturul casei, dacă îl privești din față, este destul de simplu, din două părți, fără o diferență de înălțime vizibilă, cu un spațiu larg între clădiri. Dar, privit dintr-un unghi, este imediat indicată o teșit siluetă - terase - „punți”, catarguri și țevi, scări - „scări”, de-a lungul cărora, se pare, marinarii galanți sunt pe cale să înceapă să urce. Țevile, mari și înalte, ca la primele bărci cu aburi, nu sunt altceva decât arborii de evacuare; de obicei se obișnuiește să le ascunzi, dar aici se accentuează „în felul lui Roger”. Terasele prevăzute la fiecare etaj sunt, de asemenea, destul de funcționale - locuitorii vor putea ieși pe ele pentru a admira panorama lacului de acumulare Khimki.

Image

mărire

1/9 Casa „Steamship” © Mezonproekt
mărire

2/9 Casa „Steamship” © Mezonproekt
mărire

3/9 Casa „Steamship” © Mezonproekt
mărire

4/9 Casa „Steamship” © Mezonproekt
mărire

5/9 Casa „Steamship” © Mezonproject
mărire

6/9 Casa „Steamship” © Mezonproject
mărire

7/9 Casa „Steamship” © Mezonproekt
mărire

8/9 House "Steamer" © Mezonproject
mărire

9/9 Casa „Steamship” © Mezonproekt

Mai mult, aceasta nu este chiar o navă-casă în sensul unei ștampile moderniste - deși țevile de ieșire a aerului provin de acolo, dar aici „nava” este supusă deconstrucției: poate fi o navă sau poate un doc. În orice caz, nu există niciun indiciu al formei aerodinamice, arcul și pupa clădirii, care urmează să plutească, nu sunt aici: mai degrabă ni se arată un set de elemente ale unui vapor-vapor, oferind evaluarea plasticitate oarecum brutală a teraselor-punți, care par a fi un fragment din ceea ce-care rătăcesc „Titanic”. Dar este tocmai un fragment și o decorație, o aplicație pentru discurs și nu o aparență.

Ilya Mashkov, Mezonproject

„Ideea unei case cu aburi a apărut după ce am desenat terasele și coșurile de fum.

Apoi am decis să îmbunătățim imaginea emergentă, să adăugăm un element de recunoaștere, am încercat să facem țevile sculpturale și terasele - asemănătoare cu punțile unei nave maritime”.

O astfel de soluție cu trepte largi de terase care se ridică de la apă la țărm este mai tipică pentru arhitectura stațiunii sudice. Cu toate acestea, chiar și aici, în nord-vestul Moscovei, datorită apropierii de apă și a împrejurimilor pitorești, pare potrivit. Trebuie să spun că asocierea cu stațiunea este foarte trecătoare și dispare complet la o examinare detaliată a fațadelor. În alegerea materialelor, proporțiile ferestrelor, înălțimea podelelor - totul are o referință la arhitectura industrială. Chiar și țevile, care ne-au amintit inițial de vaporul, devin cu ușurință parte din complotul fabricii la începutul secolului al XX-lea.

Pentru a combina aceste două povești aparent complet diferite - despre o navă și o fabrică - autorii proiectului au decis să „calmeze” fațadele, să le facă mai stricte și mai restrânse. „Primele versiuni au fost mai navale”, spune Ilya Mashkov, „cu corpuri albe și țevi colorate. Atunci au decis să se îndepărteze de o lectură atât de directă către imaginea fabricii. Așa au apărut cărămizi roșii, ferestre înalte și elemente decorative metalice."

Plăcile ceramice cu textură de cărămidă roșie au fost alese ca material principal de acoperire. Suprafețele din cărămidă sunt combinate cu suprafețele metalice. Grilele pentru aparatele de aer condiționat, ecranele decorative lângă ferestre, gardurile balcoanelor franceze, căptușeala conductelor de aer, precum și scările de incendiu vopsite în negru și scoase la fațadă sunt din metal. Această din urmă tehnică ne face să ne amintim nu numai despre fabricile rusești de la începutul secolului trecut, ci și despre zonele rezidențiale din New York, pentru care scăpările de foc din oțel cu balcoane au devenit un fel de carte de vizită. Apropo, pereții din cărămidă roșie, așa-numita piatră brună și ferestrele mari, cuplate cu scări ajurate, sunt clasici ai arhitecturii din New York.

Trecând la imagini tradiționale și recunoscute ale trecutului, casa nu uită să aducă un omagiu tehnicilor modernității: de aici ritmul redus al ochiului de fațadă, care este creat prin intermediul ferestrelor de diferite dimensiuni și a inserțiilor colorate din foaie profilată. Din aceasta, autorii formează adevărate panouri de artă cu un curcubeu de nuanțe - de la pământ închis la lavandă. Toate acestea sunt condimentate cu plastic - panourile verticale volumetrice și concave dau naștere unui joc suplimentar de lumină și umbră. Se pare că în acest fel casa răspunde la culorile apusului din rezervorul Khimki, deoarece doar fațadele orientate spre apă au primit stropi de culoare.

Pasajul Dosflot este un loc liniștit și verde, repetă calea cotului canalului și ar fi trecut complet dincolo de o potecă de pădure, dacă nu pentru pavajul asfaltic. Fațada complexului este cea mai calmă din punct de vedere al plasticității și culorii. Păstrează caracterul mediului înconjurător și se încadrează bine în context în înălțime, cu o scădere a direcției apei. Cel mai proeminent detaliu al complexului din acest unghi este pergola metalică decorativă de pe acoperiș, vopsită pentru a se potrivi cu faianța. Se presupune că în această parte a acoperișului va fi exploatat. Această zonă amenajată sub baldachin va deveni un loc de odihnă suplimentar pentru rezidenți, ceea ce este important având în vedere lipsa spațiului din curte.

Partea superioară a clădirii cu o pergolă este reflectată de designul părții stilobate, realizat în același stil de rețea. Primele etaje sunt planificate pentru a găzdui un hol mare pentru rezidenți, spații de birouri și o cafenea. În direcția străzii, cafeneaua se va deschide cu vitralii mari de sticlă, invitând locuitorii din zonele rezidențiale învecinate în interior. O alee verde se va întinde de-a lungul întregii fațade a străzii.

În direcția curții și a râului la parter există apartamente cu terase vitrate încadrate cu rame subțiri ușoare.

Clădirea cu o suprafață totală de aproximativ 6.000 m² va avea apartamente de diferite configurații și dimensiuni - de la o cameră la patru camere. Peste tot este oferită posibilitatea organizării unei bucătării cu drepturi depline. Etajul subteran va fi ocupat de o parcare pentru 27 de mașini.

În 2020, proiectul apart-hotel a fost printre finaliștii premiului Moscovei în domeniul arhitecturii și planificării urbane. Anterior, el a primit aprobarea examinării de stat și acum așteaptă implementarea.