Întâlnirea prezidiului ECOS, dedicată soartei din Piața Pușkin, a provocat o adevărată agitație. Au participat oficiali ai Comitetului pentru Arhitectură și Arhitectură din Moscova, arhitecți practicanți și apărători ai siturilor de patrimoniu și, desigur, numeroși jurnaliști, inclusiv reprezentanți ai mai multor canale TV. Datorită camerelor de televiziune, care studiau cu atenție tabletele atârnate pe pereți, acest eveniment de obicei atât de intim și pur profesional arăta mai degrabă cu Consiliul public sub primarul Moscovei. Cu toate acestea, subiectul a fost acut și universal semnificativ: Piața Pushkinskaya este probabil cel mai „popular” loc din oraș.
Ideea recuperării spațiului de sub piață a fost înregistrată pentru prima dată în planul general pentru dezvoltarea Moscovei din 1971, care trebuia să înceapă „subminarea” centrului capitalei chiar din acest loc. În forma sa actuală, proiectul a apărut în 2005, când Guvernul Moscovei a semnat un contract de investiții cu Tverskoy TDC OJSC. Se știe foarte puțin despre această companie: 30% din acțiunile sale aparțin orașului, restul de 70 - companiei turcești MNG Holding, care se ocupă cu proiectarea. În 2006, proiectul a fost respins de ECOS, în 2007 - de către Consiliul Public, tk. el nu a satisfăcut nici problemele adaptării sociale, nici legea patrimoniului. În special, experții au cerut reducerea semnificativă a funcției comerciale și, pentru a minimiza presiunea asupra peisajului istoric, îndepărtarea întregii părți terestre a proiectului, și anume complexul cu trei etaje, cu o intrare din Sytinsky Lane. Puțin mai târziu, în același 2007, Guvernul Moscovei a emis un decret care a înlocuit funcția comercială din proiect cu una culturală și de agrement, dar anul trecut un alt decret a restabilit comerțul cu drepturile sale anterioare.
Între timp, au început săpăturile arheologice în piață, iar aceste lucrări, care nu au fost anunțate anterior, extrem de nedumerite și înspăimântate locuitorii locali și apărătorii patrimoniului - amândoi se temeau serios că, sub masca cercetărilor arheologice, lucrările de construcție au început în zona pătratului. În același timp, proiectul în sine a fost învăluit în mister și abia la începutul acestui an au apărut în mass-media declarații ale arhitectului șef al Moscovei, Alexander Kuzmin, despre noua versiune a proiectului și despre disponibilitatea de a-l aduce. înapoi la ECOS și apoi la audieri publice.
Deci, ce au văzut membrii ECOS? În forma sa actuală, proiectul de reconstrucție a Pieței Pushkinskaya presupune în continuare crearea unei părți subterane dezvoltate sub aceasta. Acesta va avea trei niveluri, care va adăposti o parcare pentru 800 de mașini, tot felul de magazine și fast-food, precum și o parte culturală și de divertisment, care include un muzeu pătrat, un cinematograf cu patru săli, un rulou și o gheață patinoar. În proiectul actual, comerțul ocupă doar 20% din suprafața totală a construcțiilor noi - împreună cu „agrement”, centrul va ocupa aproximativ 30 de mii de metri pătrați. Toate obiectele de la sol au dispărut din proiect, nivelul pătratului Pușkin este nivelat pe banda Sytinsky, iar banda în sine se extinde de două ori. Și, în cele din urmă, pasajele subterane dintre cele trei stații de metrou (Pushkinskaya, Tverskaya și Cehovskaya) la nivelul inferior sunt dublate și formează un spațiu comun comun.
Cu toate acestea, proiectul încă nu oferă răspunsuri la majoritatea întrebărilor referitoare la aspectul intern al complexului subteran. O astfel de incertitudine este asociată cu posibile greutăți care vor fi impuse de descoperirile arheologice - bazele structurilor antice. După cum a declarat șeful săpăturilor, arheologul șef al Moscovei, Alexander Veksler, la ședința ECOS, aceste fragmente aparțin în principal Mănăstirii Patimilor, pe teritoriul căreia se afla un templu, o necropolă și o clopotniță construită de arhitectul Bykovsky, precum și biserica lui Dmitry Solunsky (mijlocul secolului al XVII-lea, secolul al treilea al XIX-lea), Turnul Tverskaya din Orașul Alb și clădirile din Bronnaya Sloboda. Întrebarea atitudinii autorilor proiectului de reconstrucție a pieței Pushkinskaya față de aceste posibile descoperiri i-a interesat în special pe membrii ECOS. Președintele consiliului, Alexander Kudryavtsev, a cerut direct clarificări arhitectului șef al proiectului, domnului H. Bozoglu, pentru care, apropo, această întâlnire a fost prima apariție publică în Rusia. După cum sa dovedit, arhitectul turc este gata să ajusteze proiectul în conformitate cu rezultatele cercetărilor arheologice, chiar dacă domnul Bozoglu s-a plâns că, din cauza numeroaselor restricții, proiectul și-a pierdut deja majoritatea beneficiilor economice.
Trebuie remarcat faptul că o astfel de poziție loială a designerului turc a fost foarte impresionată de președintele prezidiului ECOS - probabil, în istoria discuției despre proiectul de reconstrucție a pieței Pușkin, experții s-au confruntat pentru prima dată cu disponibilitatea partea opusă (în acest caz, proiectanții) să coopereze. Declarația arhitectului turc a însuflețit mult starea de spirit din sală și a dat discuției o direcție mai constructivă. O serie de propuneri specifice pentru îmbunătățirea părții de transport a proiectului au fost făcute de oponentul său constant Mikhail Blinkin, șeful Institutului de cercetare pentru transport și facilități rutiere. În special, pentru a păstra traficul pietonal și a permite oamenilor să traverseze zona nu subterană, ci de-a lungul acesteia (apropo, până la 300 de mii de pasageri folosesc acest hub de schimb zilnic), Blinkin a sugerat instalarea semaforelor suplimentare. În opinia sa, este nevoie de un semafor și pentru mașinile care trec peste tunel, altfel vor crea un blocaj la următoarea intersecție cu strada Mokhovaya. De asemenea, în opinia sa, este necesar să se extindă secțiunea complexă la confluența a trei fluxuri de automobile - la intersecția dintre Sytinsky Lane și Tverskoy Boulevard.
Trebuie admis că, deși proiectul actual nu este perfect, pare un ordin de mărime mai alfabetizat decât cel anterior. Însăși procedura reuniunii sa dovedit a fi la fel de constructivă, ceea ce a fost probabil rezultatul stabilirii interacțiunii între diferite ramuri ale guvernului în cadrul Comitetului pentru Arhitectură și Arhitectură de la Moscova. Faptul că un astfel de contact a fost stabilit într-adevăr a fost demonstrat de prezența în sală, alături de membrii ECOS, a arhitectului-șef al Moscovei Alexander Kuzmin, șeful Mosproekt-2 Mikhail Posokhin și directorul Institutului de Cercetare și Dezvoltare al Planul general Serghei Tkachenko. Ședința a fost, de asemenea, foarte pozitiv afectată de faptul că proiectul actualizat pentru reconstrucția pieței a fost prezentat la ECOS în februarie, iar experții au avut suficient timp pentru ao studia și analiza. Alexander Kudryavtsev a remarcat, de asemenea, nivelul ridicat de pregătire a expoziției.
Cu toate acestea, ECOS are multe reclamații cu privire la proiect. Ele au fost formulate în discursul său de către vicepreședintele Consiliului Boris Pasternak. Potrivit acestuia, principala problemă a proiectului este că Piața Pushkinskaya este de fapt exclusă din traficul pietonal. Nu numai că piața în sine amenință să devină goală și să devină un loc mult mai puțin atractiv social decât este acum, traseele de sub piața tuturor acelor oameni care vin la teatre și cinematografe și săli de concert nu au fost încă gândite. Pentru a traversa piața, toți vor coborî cu siguranță la centrul comercial, depășind mai multe scări, la care nu există nicio alternativă - fără rampe sau călători. În al doilea rând, deși noul proiect uniformizează piața Novopushkinsky, peisajul acestui monument de artă de grădinărit nu este păstrat în cele din urmă, deoarece aleea principală de-a lungul bulevardului Tverskoy se termină cu o scară. Și, în cele din urmă, conform rezultatelor săpăturilor arheologice preliminare, fundațiile bisericilor ajung în zona cinematografică și zidul Orașului Alb - în zona chioșcului. Și, deși ECOS insistă categoric să păstreze aceste fragmente originale în locul lor, până în prezent proiectul nu are opțiuni demne de muzeificare a descoperirilor arheologice.
Ca rezultat al unei discuții de trei ore, ECOS a recunoscut proiectul de reconstrucție a pieței Pushkinskaya ca fiind foarte grosolan și necontestat. Apropo, există opțiuni pentru deplasarea tunelului și păstrarea intactă a bulevardului Tverskoy, dar acestea nu au fost încă luate în considerare. În discursul său final, Alexander Kuzmin a fost de acord cu dreptul experților de a discuta și despre aceste opțiuni, dar a pus sub semnul întrebării ideea de a trece un tunel de-a lungul străzii Tverskaya - în opinia sa, acest lucru ar interfera cu desfășurarea demonstrațiilor, procesiunilor și defilări. Potrivit arhitectului șef al Moscovei, proiectul de reconstrucție a Pieței Pushkinskaya necesită ajustări suplimentare, după care va fi returnat din nou către ECOS pentru luare în considerare. Dar despre audierile publice, pe care Alexander Kuzmin le-a anunțat în presă nu cu mult timp în urmă, de data aceasta nu s-a vorbit. Este posibil ca acest subiect să fi fost evitat la întâlnire, deoarece locuitorii locali au adunat deja 50 de mii de semnături împotriva proiectului, iar discuția despre reconstrucția Tunului promite să fie foarte lungă.
Desigur, ar fi mai ușor să aperi aspectul istoric al pieței dacă ar fi sub protecția statului, dar cererea de recunoaștere a acestuia ca punct de reper este în curs de examinare de către Comitetul de patrimoniu de la Moscova. Ceea ce, trebuie recunoscut, continuă să aibă o atitudine de așteptare, neaprobând nici proiectul de reconstrucție, nici statutul de protecție al pieței. Cu toate acestea, nu există nicio îndoială că, în cele din urmă, vor săpa sub zonă, nu există nicio îndoială - proiectul a fost mult timp inclus în Planul General și PZZ cu condiția ca indicatorul de înălțime și densitate să fie zero: acesta din urmă înseamnă că construcția solului în zonă nu ar trebui să se întâmple …
