Locul alocat construcției unui ansamblu rezidențial și moara de carton amplasată acum pe acesta sunt probabil cel mai bine familiare șoferilor de la Moscova: în acele zile frecvente în care atât transportul Sadovoe, cât și Tretye sunt surzi, este posibil să evadăm din centrul orașului doar de-a lungul terasamentelor, iar apoi Paveletskaya este inevitabilă. La fel ca vecinul său cel mai apropiat, Derbenevskaya Embankment, este curbat într-un arc dinamic, „spălând” cu un flux furtunos de trafic o insulă de clădiri existente, ceea ce este rar pentru acest district al Moscovei. Rar, deoarece aproape imediat în spatele terasamentului se află calea ferată Paveletskaya, care de fapt o izolează de oraș. Puteți ajunge aici doar de pe malul râului, mergeți de la stația de metrou Tulskaya (20 de minute într-un ritm alert) sau de stația Paveletskaya-Tovarnaya (15 minute), dar această plimbare nu va fi cea mai pitorească, ci noaptea, din păcate, poate fi și nesigur.
Un astfel de paradox geografic - se pare că centrul orașului și accesibilitatea „pe gradul C” - desigur, nu ar putea decât să afecteze clasa de locuințe viitoare. Aici nu se poate construi decât o „economie” bugetară, astfel că dezvoltatorul (AFI Development) a mizat pe tineri: majoritatea apartamentelor au o zonă modestă și sunt destinate studenților, cuplurilor fără copii și familiilor tinere cu un singur copil. „Bineînțeles, un astfel de complex rezidențial ar trebui să aibă o mulțime de infrastructuri - diverse cafenele, cluburi, galerii, servicii pentru consumatori și centre sportive și, în timp ce lucram la proiect, am urmărit foarte atent echilibrul dintre zonele rezidențiale și cele publice”, spune arhitectul Serghei Skuratov …
La rândul său, nevoia de a amplasa un număr mare de facilități sociale și culturale lângă clădiri rezidențiale i-a determinat pe arhitecți să nu demoleze toate clădirile fabricii tipografice, ci să păstreze și să reproiecteze unele clădiri. Astfel, clădirile industriale de la începutul secolului al XX-lea au devenit parte a complexului rezidențial, iar cărămida, atât de iubită de Skuratov, a fost țesută în aspectul său arhitectural. În special, se propune pavarea pieței centrale a complexului cu cărămizi și decorarea subsolurilor clădirilor rezidențiale. Este interesant faptul că, în acest din urmă caz, Serghei Skuratov prezintă un model ajurat din cărămizi: diagonalele elegante ale golurilor nu numai că conferă soclurilor luminozitate vizuală, dar umplu și camerele situate în ele cu lumină. În cazul în care acesta este un club sau, să zicem, o cafenea, deschiderile, desigur, sunt umplute din interior cu sticlă, dar pereții parcărilor reci sunt lăsate „pline de găuri”.
Zonele rezidențiale nou construite și clădirile fabricilor conservate sunt grupate în jurul unei piețe pietonale centrale cu un iaz, cu una dintre clădirile istorice situate chiar în centrul rezervorului și se transformă destul de previzibil într-un restaurant cu o terasă de vară lângă apă. Cu toate acestea, clădirea, care de departe pare să plutească pe o floare de gheață îngustă, are un important rol de planificare urbană - închide perspectiva bulevardului verde care leagă piața centrală a complexului de pasajul 3 Paveletsky. Pe partea opusă, bulevardul se îndreaptă spre monumentul constructivismului - clădirea brutăriei - și dialogul care apare între clădirile fabricii din diferite epoci i se pare lui Sergey Skuratov foarte important. „Teritoriul dobândește puncte de observație și repere interesante, iar complexul rezidențial nu este perceput a fi fost creat de la zero, ci dezvoltă organic scara și stilul dezvoltării existente”.
Zonele rezidențiale - un turn și două clădiri cu mai multe intrări - sunt situate de-a lungul bulevardului, adică sunt îndepărtate la maximum de terasamentul zgomotos și nu mai puțin zgomotos de cale ferată. Acolo unde casele sunt adiacente centrelor de afaceri (de-a lungul granițelor estice și sud-vestice ale amplasamentului), arhitecții „îngroșează” subsolurile, eliberând până la 3-4 etaje pentru parcări: pe de o parte, limitele noului cartier rezidențial sunt marcate clar, iar pe de altă parte, birourile din jur vor primi locuri de parcare suplimentare, care le lipsesc astăzi. Autorii propun să facă acoperișurile clădirilor rezidențiale exploatabile, pe una dintre ele fiind concepută chiar o platformă de vizionare, decorată cu o pergolă. Și, deși la prima vedere pare că nu este nimic de admirat de pe terasamentul Paveletskaya, clădirea rezidențială înaltă construită aici poate respinge în mod fundamental acest punct de vedere: site-ul este situat exact în mijlocul dintre Kremlinul din Moscova și Muzeul Kolomenskoye -Rezervați și de la etajele superioare la ambele atracții celebre, capitala va avea o vedere foarte frumoasă.
Autorii proiectului s-au confruntat cu sarcina de a proiecta case din materiale economice și prefabricate. După ce au decis etajele inferioare ale clădirilor din cărămidă, arhitecții realizează fațadele principale în conformitate cu principiul unui modul articulat. Dimensiunea acestuia din urmă este de 0,7x3,30 metri - pe de o parte, acest lucru este suficient, de exemplu, pentru amenajarea unei uși de balcon, iar pe de altă parte, pe scara întregii fațade, un astfel de element relativ mic vă permite pentru a crea o mare varietate de combinații. În special, finisarea externă a modulelor poate fi realizată din minerit, kraspan, lemn tratat termic, unități de sticlă opacă sau sticlă cu mătase. „Ei bine, atunci este o chestiune de tehnologie”, iar Serghei Skuratov demonstrează pe monitorul computerului cum se combină dreptunghiurile înguste multicolore în ordine diferită, formând fațade care sunt „vestimentare” democratice, dar au un aspect individual și memorabil. Chiar și atunci când proiectează locuințe de clasă economică, arhitectul rămâne fidel pentru sine: spațiile publice sunt țesute din texturi de cărămidă nobilă și catifelată, iar grila modulară imită semnătura lui Skuratov a fațadei cu linii verticale subțiri (aici puteți aminti și proiectul poetic al Teatrului de Operă și Balet din Perm, unde cea mai subțire foaie de cupru și planul de sticlă al complexului rezidențial de pe terasamentul Savvinskaya căptușit cu dreptunghiuri, și poate chiar faimoasa casă de cupru).
Autorii proiectului au făcut tot posibilul pentru a rezolva problemele de transport și pietoni. În special, arhitecții propun să lărgească căile de pe terasamentul Paveletskaya și cel de-al treilea pasaj Paveletsky perpendicular pe acesta, să construiască o trecere de pietoni peste calea ferată și să pună un tunel auto sub el. Cea mai radicală propunere se referă la crearea unui nou pod pietonal peste râul Moskva, care va conecta blocul de construcții cu malul opus și stația de metrou Avtozavodskaya. „Acest pod este în totalitate inițiativa noastră”, explică Serghei Skuratov, „am aflat însă că este prevăzut în planurile Institutului de cercetare și dezvoltare al Planului general din Moscova, ceea ce înseamnă că mai devreme sau mai târziu poate fi construit.” Și, deși proiectul podului are o natură conceptuală, arhitecții l-au făcut extrem de futurist: suporturile de culoare roșu aprins sunt „recrutate” din plăci semi-ovale separate în plan, iar emisferele albe ca zăpada cresc din apă catre ei.
