Aceasta este prima ei clădire majoră din Marea Britanie (până acum a construit doar Maggie Center și o școală în Londra, care a fost deschisă în 2010). Următorul rând va fi Centrul Olimpic de Acvatică pentru Jocurile din 2012: în ciuda reducerilor nesfârșite de buget și a denaturărilor proiectului, aceasta va fi singura clădire cu adevărat interesantă din întregul sat olimpic.
Muzeul Riverside este dedicat istoriei transporturilor din Glasgow: expoziția sa include locomotive și nave produse aici (cel mai adesea sub formă de modele), mașini, tramvaie și chiar cărucioare pentru bebeluși. Ideea de mișcare a influențat designul formal al proiectului: de fapt, acestea sunt cinci „țevi” paralele, curbate energetic în mijloc și care arată ca o suprafață pliată a unei țesături sau o succesiune de unde. Ambele capete ale clădirii sunt aproape identice: acestea sunt suprafețe vitrate cu cinci „vârfuri” de finalizare (fiecare dintre „țevi” are propria sa suprapunere): unul orientat spre oraș, celălalt spre râul Clyde, la gura căruia Glasgow este situat. Astfel, muzeul servește drept „spațiu de tranziție”, conectând cele două elemente principale ale peisajului, dar nu direct, ci departe de cea mai scurtă cale dintre două puncte.
Muzeul este situat pe locul unui vechi șantier naval, în partea industrială a orașului, așa că învelișul său de zinc este o referință la acest patrimoniu industrial. În interior, sala principală de expoziții, lipsită de suport, ocupă cele trei „țevi” centrale, în timp ce cele laterale conțin spații auxiliare și galerii cu cutii negre pentru expoziții speciale (de exemplu, în muzeu puteți vedea interiorul istoric original al unui pub, cafenea și magazin). Interiorul este îmbrăcat în plăci de gips armat cu fibră de sticlă; suprafețele lor sunt vopsite în galben-verde. Acest spațiu curbat este îmbunătățit și mai mult de pod, care permite să priviți întreaga expoziție dintr-o privire de sus.
N. F.
