Opera Bastille pe piața omonimă pariziană este unul dintre „Marile Proiecte” ale președintelui francez Francois Mitterrand, rezultatul unei competiții internaționale la scară largă (aproape 800 de participanți), care a fost câștigată în 1983 de arhitectul uruguayan Carlos Ott. Clădirea a fost deschisă în ziua bicentenarului Revoluției Franceze din 1989, dar planul autorului nu a fost implementat pe deplin. De exemplu, clădirea nu are nimic de-a face cu parcul din apropiere - Viaductul Artelor.
Competiția care s-a încheiat acum este menită nu numai pentru a finaliza ceea ce a fost început, ci și pentru a crește „capacitatea”
Operele Bastiliei (aici Opera Națională din Paris își prezintă principalele spectacole, în timp ce Palais Garnier găzduiește baletul și mai multe producții de operă de cameră), astfel încât problemele logisticii și echipamentelor tehnice sunt extrem de importante. În plus, clădirea ar trebui să fie asociată cu împrejurimile sale și să fie inclusă în viața orașului care clocotește în jur.
Evident, acest din urmă scop este legat de tema complexă a „elitismului” operei, care este populară cu un segment restrâns de cunoscători, cel mai adesea cei bogați. Prin urmare, pentru a justifica sprijinul statului pentru această formă de artă și locul proeminent pe care astfel de teatre îl ocupă fizic în orașe, se fac pași pentru „democratizarea” arhitecturală a acesteia. Cel mai izbitor exemplu este
opera din Oslo, unde întreaga fațadă a acoperișului servește drept spațiu public deschis tuturor, foarte populară pentru cetățeni, holul este deschis în orele de deschidere ale „instituției culturale” pentru toată lumea - chiar și în timpul spectacolelor etc. Unul dintre cele mai nedemocratice opere de operă din punct de vedere al prețurilor, Royal Opera House din Londra - Covent Garden - și-a subliniat „accesibilitatea” prin reconstrucția lobby-ului de două ori în ultimele decenii: la sfârșitul anilor 1990 (de Dixon Jones) și multe altele recent, ca parte a cu numele caracteristic Open Up (Bureau Stanton Williams și alții).
În mod similar, la Paris, arhitecții propun să reconstruiască și să extindă foaierul, creând o „stradă interioară” pe două niveluri acolo. În plus, pe lângă cele trei săli existente, inclusiv sala principală pentru 2.745 de persoane, teatrul va avea încă una, un „spațiu modular” pentru spectacole și repetiții pentru 800 de spectatori. Peisajele și alte ateliere de producție de artă vor primi noi zone în anexă, care vor lega clădirea de Viaductul Artelor: amenajarea teritoriului se va „muta” de acolo la noua structură.
Construcția este programată să înceapă în 2019 și să se finalizeze în 2023. Echipa Henning Larsen include arhitecți parizieni Reichen et Robert & Associes, specialiști în iluminat scenic DUCKS, consultanți în acustică PEUTZ și CET Ingénierie.
