Fantezii La Mare Altitudine

Cuprins:

Fantezii La Mare Altitudine
Fantezii La Mare Altitudine

Video: Fantezii La Mare Altitudine

Video: Fantezii La Mare Altitudine
Video: Doddy - Fantezii | Official Video 2024, Mai
Anonim

Competiția eVolo se desfășoară anual din 2006. Sarcina este întotdeauna cât se poate de flexibilă: să vină cu o clădire neobișnuită, „durabilă”, inovatoare din punct de vedere arhitectural și urbanistic, cu un program progresiv. Rezultatul este proiecte care sunt mai ușor de imaginat în romanele fantastice decât în viața reală. Aceasta prezintă juriul, care de data aceasta îl include pe Jurgen Mayer, o sarcină deosebit de dificilă. Experții, în mod evident, l-au rezolvat, evaluând în primul rând „utilitatea” și relevanța proiectului - acest lucru este dovedit de lucrările care au câștigat premii.

Pe lângă cei trei câștigători, au fost identificați 22 de beneficiari ai mențiunii onorabile. În total, au fost depuse 473 de lucrări la concurs.

Primul loc

Turnul Babel Epidemic: Zgârie-nori de ambulanță

D. Li, Gavin Shen, Weiyuan Xu, Xinhao Yuan (China)

mărire
mărire
Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire

Zgârie-noriul constă dintr-o structură din oțel prefabricată (nu ar trebui să dureze mai mult de cinci zile pentru asamblare) și blocuri funcționale fabricate din fabrică. Turnul este construit într-un loc afectat de epidemie pentru a oferi paturilor tuturor bolnavilor. Un set specific de blocuri este determinat de lucrătorii medicali, în funcție de caracteristicile epidemiei.

Locul doi

Natura pentru egalitate: parc vertical pentru orașe

Yutian Tang, Yuntao Xu (SUA)

Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire
Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire

Orașele au adesea zone naturale, iar zgârie-nori sunt de obicei rezervate doar pentru cei mai bogați cetățeni. Proiectul rezolvă ambele probleme simultan. Acesta este un „peisaj montan” artificial pe care îl puteți plimba, urcând traseul în zig-zag. Este deschis tuturor: oricine are suficientă putere poate ajunge la vârf, nu doar un milionar.

Locul al treilea

Dig de coastă: așezare verticală în Senegal, cu creșterea nivelurilor oceanului

Charles Zi Wei Chian, Alejandro Moreno Guerrero (Taiwan)

Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire
Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire

Orașul Saint Louis din Senegal este situat pe o insulă la gura râului Senegal, la granița cu Mauritania. Locuitorii sunt angajați în pescuit și suferă de conflicte constante cu privire la delimitarea zonelor de pescuit între cele două state. A doua problemă este creșterea nivelului mării, care îi obligă să se îndepărteze mai departe de coastă. Pentru a ajuta St. Louis, arhitecții propun să construiască acolo locuințe modulare îngrămădite cu un cadru arcuit din lemn, care să amintească de arhitectura tradițională locală.

Menționare onorabilăLucrări selectate

"Scraper de foraj: centrală electrică și centru de procesare subteran"

Xuejun Bai, Chucheng Pan, Lei Zhai, Yuyang Sun, Dianao Liu

Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire
Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire

Autorii propun o modalitate de a dezvolta hidratul de metan ca „combustibil al viitorului” în părțile de adâncime ale oceanelor lumii. Se propune ca fisurile rezultate din extracția hidratului în fundul mării să fie închise prin imprimarea 3D din resturi de plastic, de care mările de pe planeta noastră sunt pline.

Boeing 737 Max Tower

Victor Hugo Acevedo, Charil Lu Xu (SUA)

Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire
Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire

Avioanele noului model Boeing 737 Max sunt inactive după mai multe accidente care și-au arătat nesiguranța. Deficiențele lor vor fi probabil imposibil de rezolvat și nu vor mai decola niciodată. Proiectul propune utilizarea căptușelilor depozitate în hangare în Victorville pentru a construi locuințe specializate pentru veterani militari fără adăpost din județul Los Angeles din apropiere.

Veteranii reprezintă o parte semnificativă a populației fără adăpost din această zonă metropolitană, în continuă creștere. Li se vor oferi nu numai locuințe bazate pe corpuri de aeronave robuste și bine izolate, ci și sprijin psihologic și oportunități de formare profesională.

„Răzuitor de rădăcină: permafrost teramformant”

Kim Bomsu, Kim Sang Hoon (Coreea de Sud)

Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire
Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire

Dacă procentul de gaze cu efect de seră din atmosferă continuă să crească, sute de milioane și chiar miliarde de oameni vor deveni „refugiați climatici” până la sfârșitul secolului XXI: din cauza încălzirii climatice, aproape o treime din teren se va transforma în deșert, iar regiunile de coastă dens populate vor fi scufundate. Deja în 2018, din 28 de milioane de refugiați de pe planetă, 18 milioane erau tocmai „climatice”.

Autorii proiectului observă că Siberia, precum și zonele de permafrost din Extremul Orient și partea europeană a Rusiei, vor dobândi un „climat ideal”, astfel încât acești refugiați pot fi cazați acolo. Cu toate acestea, structura geologică specifică teritoriilor de permafrost va pierde stabilitatea în timpul dezghețului, iar metanul și dioxidul de carbon eliberat la suprafață vor accelera încălzirea globală. Prin urmare, terraformarea este necesară acolo, adică transformarea acestei regiuni într-una potrivită pentru viața umană.

În loc de pene de topire a gheții, se propune introducerea turnurilor radiculare în structura poligonală a rețelei permafrostului, care nu numai că va ține straturi de sol și roci în loc, dar va găzdui și aproximativ 60.000 de oameni pe o suprafață de 1,4 km2 va putea purifica apa și aerul, precum și să funcționeze ca centralele electrice, captând metanul din sol înainte ca acesta să intre în atmosferă.

"Vată de carbon"

Adham Sinan Abdullah Hamidat (Cisiordania)

Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire
Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire

Structura ar trebui să devină un simbol al speranței și al acțiunii concrete de combatere a poluării mediului, care deseori amenință - de exemplu, sub forma smogului - viața și sănătatea umană. Inacțiunea autorităților, la care, în opinia autorului proiectului, ar putea apela

tehnologiile de captare a CO2 din aer reprezintă o problemă însoțitoare. Cu ajutorul acestui proces de captare se formează „lâna” acestei structuri, demonstrând clar cantitatea de dioxid de carbon din atmosferă și eficacitatea acestei metode.

"Zgârie-nori - o capcană pentru murdărie"

Surush Amelie, Sharare Faryadi, Laya Rafyanjad, Sorush Attarzade (Iran)

mărire
mărire
Предоставлено eVolo
Предоставлено eVolo
mărire
mărire

Structuri sub formă de roți uriașe au fost inventate pentru a face față inundațiilor, în special a celor în care pârâul este saturat cu noroi și, prin urmare, mai distructiv (dar încă nu devine un flux de noroi). Așa cum au conceput autorii, roțile vor îndepărta animalele și resturile mari din pârâul care au ajuns acolo, precum și vor curăța pârâul de murdărie, filtrându-l și transformându-l în bile de lut ușor de depozitat și mutat.

Recomandat: