1 Arborele secundar ar trebui construit în orașul Londra: în înălțime (309,6 m) va fi egal cu Renzo Piano Zgârie-noriul Shard de pe malul opus al Tamisei și va deveni unul dintre cele mai înalte două din Londra - pe o la egalitate cu Fragmentul. O astfel de paritate este forțată: această înălțime este maximă pentru centrul orașului, permisă de Administrația Aviației Civile
„Am vrut să fac ceva calm”, explică Eric Parry Architects, autorul proiectului, comandat de Aroland Holdings, cu sediul în Singapore. Investitorii au cumpărat această bucată de teren în 2011 cu 288 milioane de lire sterline.
Potrivit arhitectului, zgârie-noriul va fi „ultima piesă a puzzle-ului” din centrul financiar al Londrei. 1 Undershaft va fi amplasat între două celebre clădiri de birouri - Norman Foster's 30 St Mary Axe și Richard Rogers 'Cheesegrater (sau oficial Leadenhall Building). În apropiere se construiește un alt zgârie-nori - 22 Bishopsgate proiectat de PLP Architecture (278 m înălțime și lățime de două ori mai mare decât 1 Undershaft), pe care presa britanică l-a numit deja „o piatră funerară care va transforma orașul într-o singură mare piesă solidă”.
Apropo, Perry nu s-a descurcat fără comparații cu „vecinii”. La Ledenhall, maestru hi-tech Rogers, utilizarea oțelului în structurile transversale este, potrivit lui Perry, „risipitoare”, există „2,5 ori mai mult din acesta decât [va fi] în Undershaft”. În special, ambele turnuri au un spațiu deschis de 10 m înălțime la parter, ceea ce creează un „dialog al clădirilor”, a spus Perry.
Eric Parry, care a publicat cartea Context în 2015, a avertizat că „o orgie de clădiri înalte se va transforma și, eventual, va suprima Londra” (în 2014 Archi.ru
a scris despre protestele provocate de peste 200 de noi proiecte de turnuri pentru capitala britanică). Acest „potop” de zgârie-nori, a spus el, transformă rapid un oraș de piatră ușoară din Portland într-o metropolă aglomerată de „cochilii de sticlă verde importată” care simbolizează „acordul lui Faustian între comerțul național și imobiliar”. Și propriul său proiect poate fi o confirmare a acestei teze.
Clădirea 1 Arborele secundar, pătrat la baza sa, are 73 de etaje și are o suprafață totală de 90.000 m2; fațadele sale de sticlă sunt tăiate de „cruci” uriașe de oțel Corten periat (datorită lor a primit porecla Trellis - „spalier” sau „spalier”), în spatele lor sunt rânduri orizontale de jaluzele albe. Potrivit lui Perry, 1 Undershaft „îmbină frumusețea toamnei cu roșu ruginiu cu albul strălucitor al primăverii” și va ieși în evidență în orizontul orașului, care este acum „bolnav fatal cu o abundență de sticlă cenușie-verzuie”.
Un zgârie-nori similar nu poate fi găsit undeva în Chicago sau New York dacă nu ar avea un costum de oțel Corten englezesc, spune Oliver Wainwright, un columnist arhitectural pentru The Guardian. Silueta clădirii, conform autorului proiectului, are o formă ușor conică: fațadele sale converg într-un punct focal imaginar la o înălțime de 10 ori a sa. Aceasta este o referință la celebrul memorial al celor căzuți în Primul Război Mondial - „Cenotaft” de pe strada Whitehall din Londra de Edwin Lutches: zidurile sale „converg” la o altitudine de 1000 de metri deasupra acestuia.
În plus față de birouri, turnul va adăposti o punte de observare pe două niveluri, cea mai înaltă din oraș - faptul că va fi liber să viziteze, spre deosebire de majoritatea unităților similare, îi va da zgârie-nori semnificație publică. Un centru educațional va fi înființat lângă site: profesorii vor putea spune elevilor despre istoria și modernitatea Londrei folosind exemplul panoramei sale reale de 360 de grade. Baza turnului va fi, de asemenea, publică: va fi un pătrat, iar pietonii vor putea trece chiar sub zgârie-nori. În primul nivel subteran, sunt planificate magazine și cafenele cu o suprafață totală de aproximativ 1800 m2. Aceste elemente ale programului, disponibile șapte zile pe săptămână, ar trebui să facă 1 Undershaft mai eficient decât o clădire tipică de birouri care funcționează timp de cinci zile.
Turnul are o capacitate de 10.000 de angajați; printre altele, le este prevăzută o parcare pentru 1.500 de biciclete: este dotată cu duș și vestiar, ceea ce ar trebui să contribuie la popularitatea acestui tip de transport printre „gulere albe”.
