Alexei Ginzburg, cunoscut pentru propriile sale proiecte moderniste și restaurarea atentă a monumentelor avangardiste, inclusiv Izvestia de către străbunicul său Boris Barkhin și Casa lui Narkomfin, bunicul lui Moses Ginzburg, a proiectat două ansambluri de stațiuni în Gelendzhik. Una se numește Gelendzhik-Marina și este realizată într-un stil mediteranean tradițional generalizat, care a fost cererea clientului. Acesta va fi construit, deși fără supravegherea proiectantului. Un alt proiect, un complex de stațiuni de pe strada Kirov - curat, alb, modernist, structuralist, din păcate, va rămâne pe hârtie.
Ambele proiecte, potrivit autorului, au fost o reacție la caracterul orașului, încercând să-l îmbunătățească. În sine, tipologia arhitecturii sudice de pe litoral provine din natura climei. Casele ar trebui să fie protejate de soare și bine ventilate, ceea ce înseamnă că ar trebui să aibă logii sau terase adânci și lamele anti-soare; în sud, există o seismicitate mai complexă, prin urmare, de regulă, acestea sunt clădiri cu volume simple cu rosturi de dilatare. Dar, în ciuda asemănării în tipologie, fiecare oraș din sud are fața lui. În ceea ce privește Gelendzhik, a fost necesar să înțelegem ce este această persoană și cum să reacționăm la ea. Deși o așezare pe acest site a existat atât în vremurile antice, cât și în cea bizantină, apoi a existat o colonie genoveză și Imperiul Otoman, toate urmele istoriei au fost distruse în timpul celui de-al doilea război mondial. Dar există o originalitate naturală. Alexey Ginzburg îl caracterizează pe Gelendzhik drept unul dintre cele două orașe de pe coasta plană a Mării Negre care au un golf (al doilea este Novorossiysk). Semicercul golfului dintre capele Tolstoi și Tonky formează un terasament, care a fost dezvoltat în ultimii ani într-un fel de Las Black Sea. În ceea ce privește arhitectura, orașul are un aspect destul de haotic, din care rămășițele regularității dispar odată cu distanța față de mare. Gelendzhik constă în principal din clădiri private - vechi dachas mici și cabane noi cu trei etaje, închiriate în timpul sezonului pentru turiști și plasate la întâmplare în raport cu linia roșie a străzii. Plus panoul și cărămida sovietice și post-sovietice și câteva exemple de arhitectură a stațiunii. Singurul lucru care înnobilează această vinaigretă sunt pinii de-a lungul străzilor, care creează umbră pietonilor.
Sarcina lui Alexei Ginzburg a fost de a construi ansamblurile stațiunii în acest mediu haotic și, dacă este posibil, de a-l îmbunătăți, de a crea un pic mai multă regularitate. Proiectul modernist alb de pe strada Kirov a apărut astfel: clientul a primit teritoriul unui stadion abandonat, situat lângă mare, drept compensație pentru faptul că a construit un alt stadion într-o zonă rezidențială mai densă.
Pe forma acestui stadion, Alexey Ginzburg impune un hotel și apartamente conectate într-o singură structură, situată de-a lungul perimetrului stadionului, ca și cum ar fi în locul tribunelor. În interior, se formează un teritoriu închis, „arena” este o curte doar pentru locuitorii complexului, care este astfel închisă din fluxurile pietonale și ale stațiunii auto.
„Planul orașului vechi și noul proiect sunt suprapuse principiului palimpsestului”, spune arhitectul. „Este o structură unică, dar fractală”. Structura este o conexiune de celule similare situate la un offset. Fiecare dintre ele este un paralelipiped, dar alcătuiesc ceva similar cu obiectele naturale pitorești: stânci sau un canion.
Această combinație de regularitate și libertate este foarte promițătoare pentru viitor. Deoarece bordurile se formează între celule, unde pot fi așezate terase, pe care o persoană se va simți protejată. Da, și pentru ochi, o astfel de structură este percepută mai ușor decât una monolitică. În același timp, fațada reflectă structura internă a clădirii, în care se remarcă influența structuralismului. În anii 1970, structuralismul a fost o tendință importantă în arhitectură care nu și-a epuizat potențialul. Plierea structurilor pe baza unui singur element este o tehnică formală complet legitimă.
Majoritatea paralelipipedelor se deschid cu un perete de sticlă spre mare - iar în interior au o structură de studio lungă și îngustă, adaptată pentru un tip de locuință de stațiune. Cel mai aproape de fațadă este o logie, mai departe în ordine sunt livingul, dormitorul, bucătăria, baia, holul.
Există multă lumină în spații atât de lungi, iar raportul dintre soare și umbră este exact ceea ce este necesar pentru sud. Aceste studiouri lungi sunt succesive în locuințele Casei Comisariatului Popular pentru Finanțe al lui Moses Ginzburg, deși nu există nicio diferență de nivel între camere, ca într-un monument arhitectural de avangardă. Dar la scara întregului ansamblu, există o diferență de relief, prin urmare, parcarea este planificată la subsol, într-o clădire joasă separată în formă de picătură - un centru spa cu piscină. De la podeaua stilobată, puteți coborî la nivelul solului. O grădină trebuia să fie pe acoperișul hotelului.
Spre deosebire de proiectul alb, curat de pe strada Kirov, cartierul Gelendzhik-Marina de pe Tonky Mysu este rezultatul unui compromis cu clientul, ale cărui cerințe includ acoperișuri și arcade cu gresie. Arhitectul a propus arce în spiritul bibliotecii Toyo-Ito, unde formele clasice sunt date într-o versiune concretă strictă și generalizată, fără bibelouri. Complexul este împărțit în două părți: un lanț de clădiri de apartamente și o clădire hotelieră avântată de-a lungul drumului. Răspunsul la cererea de dezvoltare densă din partea investitorului a fost casele cu cinci etaje de diferite tipuri, aliniate în rânduri conform principiului legiunii romane, constând din mai multe manipulări: patru lanțuri intermitente sunt situate astfel încât marea se deschide în decalajul dintre case, respectiv, de la ferestrele fiecărui rând următor de case, se vede și marea.
Casele sunt orientate spre mare, cu terase și logii. În cartier sunt planificate mai multe spații publice: terasamentul, care poate fi accesat din cartier și din oraș, și un parc cu un loc de joacă separat de terasamentul zgomotos de case. Cartierul are propriul port și plajă. Pe Capul Tonky nu există un terasament al orașului, spațiile de agrement ale cartierului compensând absența acestuia, ele fiind parțial accesibile publicului. La ieșirea din teritoriul hotelului, s-a format o zonă comună, plus o promenadă cu început și sfârșit. Parcarea comună subterană a curățat zona de mașini. Amenajarea teritoriului are trăsături atât ale unui oraș clasic (o stradă cu fațade), cât și a celui modernist (case într-o pajiște).
De fapt, ambele proiecte sunt construite pe principiul fractalilor. Un fractal este un set auto-liber, adică o anumită structură, a cărei parte este aranjată în același mod ca întregul. Există multe astfel de forme în natură - coroana unui copac, de exemplu, sau un fulg de zăpadă - tot ceea ce ramifică. Apropo, arhitectonul lui Malevich este aranjat ca un fractal: un arhitect mare este format din arhitecți ca el, scăzând treptat spre vârful clădirii: o repetare a unui model tridimensional tridimensional la scară mică. În Marina "clasică" Gelendzhik, o structură mare este împărțită în lanțuri de clădiri cu goluri între ele, clădirile în sine sunt, de asemenea, împărțite în niveluri orizontale și "risalits" verticale cu goluri între ele, iar risaliturile constau, de asemenea, din arcuri și deschiderile, adică golurile care alternează cu „Flesh”. O astfel de structură este percepută de ochi ca fiind naturală și de înțeles pentru o persoană. Este mult mai ușor de citit decât o farfurie sau un turn uriaș. De fapt, arată ca un oraș cu mici case cu două etaje pe relief. Acesta este un bun mijloc de umanizare a mediului.
Ansamblul stațiunii de pe strada Kirov este o structură cristalină mai pură (pentru că nu există acoperișuri și arcade antropomorfe cu faianță), nimic „prea uman”, dar există mai multe structuri eterne ale lumii naturale, precum cristalele (care sunt, de asemenea, una dintre tipuri de fractali). Pentru mine, astfel de structuri par foarte promițătoare pentru arhitectură, deoarece imită în esență un oraș tradițional care se dezvoltă natural, să zicem, modelat pe partea unui munte - și este aproape întotdeauna frumos. Din anumite motive, IZh-urile noastre sovietice și post-sovietice nu au structură și arată gunoi. Și orașele italiene de pe litoral sau vechile orașe rusești arată bine. Acesta este un mister insolubil. În orice caz, este frumos că arhitectura modernă, reprezentată de Alexei Ginzburg, funcționează cu aceste forme fractale care sunt naturale pentru natură, oraș și om, mult mai umane decât mega-structurile pur mecanice.
