Alb Sofisticat

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 02:43

Lacurile Suzdal sunt unul dintre puținele locuri care sunt populare în afara centrului orașului, chiar dacă înotul în ele este strict interzis. A veni aici este aproape la fel ca a merge la golf sau în afara orașului. Pinii cu rădăcini pitorești, tufișuri de afine, o oglindă de apă și pescuit - toate acestea fac parte din identitatea din Sankt Petersburg, de care cumva uitați, căutând constant în granit, asfalt și beton, așa că starea de spirit este aici, în ciuda clădiri masive, care se dezvoltă instantaneu în spatele „tamponului” de cabane și complexe rezidențiale joase, complet suburbane.

În lanțul lacurilor Suzdal, Nizhnee este cel mai mare și în același timp cel mai „sălbatic”, poluat și îndepărtat. Cu toate acestea, în curând toate cele trei lacuri vor fi îmbunătățite și, probabil, vor arăta mult mai atractive.

Locul în care se construiește centrul sportiv este situat la capătul îndepărtat al lacului, la intersecția a două autostrăzi mari. În spatele autostrăzii Vyborg, de-a lungul căreia petersburgii vor călători într-o bună zi în Finlanda, se află blocuri aglomerate de dezvoltare sovietică, cu un front „frontal” al reprezentanțelor auto și al clădirilor rezidențiale din era recentă a gigantismului. În spatele autostrăzii Suzdal - marginea orașului: câmpuri de varză și o parcare. Centrul sportiv alb ca zăpada proiectat de Futura Architects va arăta într-adevăr ca un obiect din viitor în această locație.

Forma complexă a clădirii este rezultatul lucrării cu restricții ale șantierului, principalul fiind relieful, care nu poate fi schimbat la mai mult de jumătate de metru față de cotele existente. „A fost dificil să încadrezi clădirea într-o pantă cu o cădere de aproape un etaj întreg, acum constructorii, tehnicienii și oamenii continuă să sufere cu această cădere - la Sankt Petersburg nu sunt obișnuiți să se deplaseze de-a lungul pantei, deoarece avem un oraș aproape plat. Dar toată lumea încearcă , - acum șeful biroului, Oleg Manov, este ironic, dar este evident că o mulțime de nervi au fost deteriorați.

Clădirea are două etaje, în plan aproape pătrat. Toate cele cinci fațade - acoperișul nu poate fi ignorat aici - sunt complet diferite. În mod convențional, fațada principală este orientată spre autostrada Vyborg. Clientul și-a dorit cu adevărat să vadă vitralii solide aici, dar arhitecților i s-a părut problematic datorită autostrăzii cu mai multe benzi situate la 25 de metri distanță: pâlpâirea constantă a mașinilor, farurile luminoase și zgomotul vor interfera cu oamenii care se află în interior și în plus, vitraliile ar trebui spălate aproape nu la fiecare trei luni.

Rezoluția coliziunii nu a fost evidentă: în afara vitraliii este acoperită de trei „panglici” suspendate de lățimi diferite, instalate la unghiuri diferite, sunt ținute de pereți și console. Acesta este un fel de „ecran” din agitația exterioară, care creează, de asemenea, un joc de lumină și umbră și conferă clădirii o dinamică. Trebuia apărată o decizie dificilă: mai întâi către client, apoi către KGIOP și expertiză și apoi către constructori, care, potrivit lui Oleg Manov, sunt convinși că este imposibil să se realizeze elemente suspendate din beton armat monolitic.

Tema găsită a planurilor de rotire este susținută și pe alte fațade, a căror axă este un stâlp unghiular, „un lucru funcțional și vital”: a apărut ca răspuns la nevoia de a ascunde conducta de gaz a căldării. Accentul rezultat „pare să oprească pereții atârnați cu masa sa direcționată vertical, stabilește un punct vizual, după care se termină linia de dezvoltare de-a lungul autostrăzii și, după câteva zeci de metri, începe o intersecție mare de trafic”, explică Oleg Manov. În numele nostru, adăugăm că acest mic detaliu, în combinație cu pantele acoperișului și tencuiala, declanșează imediat gândirea asociativă și adaugă căldura unei sobe rusești unei clădiri funcționaliste.

Râul Starozhilovka este trecut cu vederea de spații administrative, autocare, camere pentru depozitarea echipamentelor, care se reflectă pe fațadă prin rânduri de ferestre mici. Premisele principale - o sală de dans la primul etaj și o sală universală de sport la etajul al doilea - sunt orientate spre lacul inferior Suzdal, aici vitrarea este cea mai extinsă. Clădirea este acoperită de un acoperiș cu multe pante de pante mici, care vor fi vizibile din anumite puncte, ceea ce, potrivit arhitecților, adaugă intimității clădirii.

• 

  Incizie. Club sportiv privat © FUTURA-Arhitecți

• 

  Fațadă în axe I-A. Club sportiv privat © FUTURA-Arhitecți

Pentru finisarea fațadelor s-a ales tencuiala minerală cu o fracție minimă. Aceștia au decis să renunțe la rusticizare, din nou din cauza poluării ridicate a autostrăzii, precum și pentru o mai mare concizie: „În jurul clădirilor cu înălțimi diferite de la 25 de etaje până la construcția de locuințe individuale, drumuri, verdeață mixtă, prin urmare, pentru integritatea percepției formei, trebuie realizat un singur monolit - acest lucru poate fi realizat doar datorită unei suprafețe albe plane”, explică Oleg Manov.

Construcția este planificată să fie finalizată anul viitor, iar îmbunătățirea lacului ar trebui finalizată cam în același timp.