Coordonatorul mișcării publice Arkhnadzor, Konstantin Mihailov, susține că s-a dezvoltat o situație interesantă în Rusia: statul și societatea sunt vinovați de distrugerea și pierderea patrimoniului istoric, dar în același timp trebuie să-l protejeze. Conform acestei logici, apărătorii patrimoniului se dovedesc a fi dușmani ai statului și ai societății, iar numai conform statisticilor oficiale, aproximativ 200 de monumente ale istoriei și culturii mor în Rusia în fiecare an. Ca și în confirmarea acestei triste statistici, bloggerul olga-ne-anton spune că Casa Pestova a fost distrusă chiar în ziua monumentelor din Vologda. Această casă din lemn cu un decor eclectic bogat se afla sub protecția guvernului și avea statutul de patrimoniu cultural identificat. Clădirea trebuia să fie modernizată în viitorul apropiat, dar nu a fost profitabilă pentru proprietar.
Portalul „Modernism” povestește despre monumentele pierdute și abandonate din Sochi sovietic. În ajunul Jocurilor Olimpice, orașul stațiune se schimbă literalmente în fața ochilor noștri, pierzându-și unitatea ansamblului, spațiile publice și monumentele unice care au servit drept cărți de vizită ale lui Sochi. Dintre aceștia din urmă, de exemplu, Institutul de balneologie și fizioterapie, construit conform proiectului lui Alexei Șchusev, sanatoriile „Intourist” și „Riviera caucaziană”, un funicular și fântâni cântătoare.
Continuând subiectul, portalul scrie despre reconstrucția care amenință stația de autobuz din orașul britanic Preston. A fost construit la sfârșitul anilor 1960 în stil brutalist; aspectul său memorabil este format din nivelurile de relief ale logiilor. Toate încercările de a lua clădirea sub protecția statului și de a o include în lista siturilor de patrimoniu național au fost respinse din cauza comunicării slabe între stația de autobuz și căile pietonale, precum și a ocupării reduse a autobuzelor. Acum soarta stației de autobuz din Preston se referă la World Monuments Fund (WMF).
Arhnadzor povestește despre modul în care Comisia Veche din Moscova a apărat moștenirea istorică în primul sfert al secolului al XX-lea. Membrii comisiei au creat un document generalizator necesar pentru plasarea monumentelor pe protecție și abia în anii 1920 au identificat mai mult de 80 de clădiri civile din secolele XVII-XVIII care merită statutul de protecție. Cu toate acestea, activitatea „Vechiului Moscova” nu s-a limitat la evaluarea semnificației dezvoltării. Secțiunea a colectat materiale istorice, locale, arheologice și geografice, a realizat rapoarte, a publicat lucrări științifice despre istoria Moscovei, a organizat expoziții și excursii. „Moscova Veche” a existat în perioada 1909-1930, iar în 1990 activitățile Comisiei pentru Studiul Capitalei au fost reînviate pe baza Bibliotecii Istorice Publice de Stat.
Revista Bolshoi Gorod scrie despre pensiunea Institutului Profesorilor Roșii, care se află vizavi de Primul Institut Medical de pe strada Bolshaya Pirogovskaya din Moscova. Hostelul a fost construit conform proiectului arhitecților constructivisti Dmitri Osipov și Alexei Rukhlyadev și a fost destinat studenților instituției de învățământ superior din Comitetul central al partidului. Complexul este format din opt clădiri cu șase etaje, aranjate în tablă de șah și conectate la capetele interioare de galerii - pentru această amenajare, hostelul a fost poreclit „House-saw” (un alt nume popular este „Pirogovka”). În prezent, complexul va fi demolat, explicând această decizie prin imposibilitatea restaurării. Vechii locuitori ai casei susțin că Pirogovka a fost construită din materiale de foarte bună calitate și poate rezista încă un secol.
O casă privată modernă în satul Vatutinki, regiunea Moscovei, proiectată de Pavel Abramov și Olga Kalina de la biroul Ardepo, este descrisă pe blogul revistei Architecturial digest. Arhitecții susțin materialele naturale și formele discrete. Fațada acestui volum rafinat este finisată cu zada albită, dolomită și tuf negru, iar toate mobilierele sunt din arțar. Interiorul casei este minimalist, dar în același timp formează un spațiu confortabil și funcțional.
Blogul Urbanurban discută despre modul în care se pot utiliza avioanele și vehiculele industriale scoase din funcțiune. Astfel, în Malibu, în timpul construcției 747House, arhitecții au folosit un avion Boeing 747-200. Aripile unui avion servesc drept acoperișul casei, iar luminile de semnalizare de pe ele acționează ca lumini de noapte. Și în Rotterdam, Olanda, 2012 Architecten a proiectat un loc de joacă numit Wikado din părți ale unei mori de vânt. Datorită utilizării elementelor industriale de același tip, copiii au primit o varietate de mini-ziduri de cățărare, peșteri, tobogane și labirinturi.
În blogul „Plimbări în Moscova” o altă poveste despre zonele metropolitane este dedicată lui Shchukino, cea mai mare parte fiind ocupată de Institutul Kurchatov „care formează districtul”. Arhitectura lui Shchukino este diversă: în ea puteți vedea atât „stalinkas”, „Hrușciov” și case private mici, cât și zgârie-nori. Revista Bolshoi Gorod și blogul Arkhnadzor scriu și despre plimbările din Moscova în ziua monumentelor. Primul raportează despre excursia în jurul Zamoskvorechye, condusă de profesorul Institutului de Arhitectură din Moscova Vladimir Sedov, iar în al doilea Natalya Samover vorbește despre un eveniment educațional dedicat istoriei străzii Povarskaya.
