Turnul și stația de pompare construite în 1928 fac parte din complexul fabricii siderurgice ARCED, închisă de mult, în orașul luxemburghez Dudelange. În timpul reconstrucției, această zonă industrială se transformă acum într-un „cluster” de instituții culturale și, ca urmare, aceste două clădiri au devenit vecine cu noua clădire a Centrului Național Multimedia (CNA). Conducerea CNA a decis să le adapteze la expozițiile lor, mai ales că statutul de monument arhitectural a protejat turnul și stația de posibile demolări.
În turnul de 56 de metri, sălile de expoziție au fost amenajate într-o bază octogonală și în partea de sus, într-un fost rezervor de apă. Acestea sunt conectate printr-un arbore panoramic de ascensor, pe care vizitatorii urcă la etaj, și o scară în spirală deschisă, de-a lungul căreia coboară. Noile părți ale clădirii sunt realizate din beton „aspru”, pe suprafața căruia sunt vizibile urme de cofraj din lemn: așa se pot distinge cu ușurință de betonul împușcat al structurii istorice a turnului. Scara este prevăzută cu o șină solidă din oțel.
Intersecția liniilor drepte și curbate ale părților vechi și noi ale turnului împotriva cerului creează un efect grafic conceput de arhitecți. Vizitatorii care merg pe jos pot, de asemenea, să o observe; de asemenea, pot admira priveliștile împrejurimilor nu numai de pe scări, ci și de pe o platformă specială sub rezervor.
Ambele săli de expoziție ale turnului sunt aproape lipsite de surse de lumină naturală, ceea ce este optim pentru expoziția permanentă situată în ele - expoziția Bitter Years, creată de curatorul și fotograful Edward Steichen în 1962 pentru Muzeul MoMA din New York și donată de el în 1967 la Luxemburgul natal. A fost compus din fotografii ale Americii rurale din anii 1930, în timpul Marii Depresii.
Vizitatorii ajung la turn prin clădirea stației de pompare, după ce au cumpărat mai întâi un bilet într-un container de transport transformat în casă de bilete. Expozițiile temporare au loc în spațiile sale spațioase; zidurile de cărămidă ale acestei clădiri au rămas practic intacte. Trecerea de la gară la baza turnului este aranjată de-a lungul unui alt container, destul în spiritul stilului industrial general.
