Proiectele concursului pentru reproiectarea centrului comercial „Slavyanka” au fost luate în considerare la o ședință închisă a consiliului de arhitectură din 11 septembrie. Acest consiliu a fost al șaptelea la rând; a avut loc în spatele ușilor închise, rezultatele judecării nu au fost, de asemenea, anunțate decât de curând; ieri au fost publicate pe site-ul web Moskomarkhitektura.
La concurs au fost depuse trei proiecte: biroul Asadov, arhitecții ABD și proiectul autorilor versiunii anterioare - Compania de arhitectură și inginerie ASP, realizată de aceștia împreună cu TPS Nedvizhimost. Au participat la vot, adică au constituit de fapt juriul concursului, membrii Consiliului Arhiei: arhitecții Andrei Bokov, Serghei Kuznetsov, Vladimir Plotkin, Serghei Tchoban, Nikolai Shumakov, Hans Stimann, precum și vicepreședintele Comitetul pentru patrimoniu din Moscova, Alexei Yemelyanov, și șeful departamentului clădirilor rezidențiale și civile din Mosgosexpertiza Elena Antipova. Nu s-a exprimat niciun vot pentru proiectul TSA; pentru celelalte două proiecte, voturile au fost împărțite în mod egal: patru la patru. S-a decis să se ia în considerare opinia clientului și să se aleagă proiectul biroului Asadov, dar, în același timp, să împrumute schema de transport din proiectul biroului arhitecților ABD. Și, de asemenea, pentru a plasa un acvariu mare în interiorul centrului comercial (acest detaliu este prezent în proiectul „ASP”).
Să reamintim că în luna aprilie a acestui an proiectul anterior al companiei „ASP” a fost respins de consiliul de arhivă; în același timp, Serghei Kuznetsov a propus să organizeze un concurs pentru (literalmente) „soluții arhitecturale și organizarea spațiului public al unui centru public multifuncțional la adresa: Bulevardul Slavyansky, vl. 3.
Primul loc. Biroul de arhitectură Asadov
A. Asadov, E. Didorenko, I. Șevcenko
Descrierea autorului proiectului:
„Apropierea de complexul memorial al Parcului Victoriei obligă la o soluție reținută, simplă și calmă a fațadei cu față către prospecta Kutuzovsky și strada Davydkovskaya. Finalizarea axelor bulevardului Slavyansky și a autostrăzii Rublevskoye în zona grupului de intrare presupune prezența unui accent vizual.
Scară
Condițiile externe contrastante formează o scară diferită a fațadelor. Fațada, corespunzătoare scalei bulevardului capital - diviziuni orizontale calme, proporții trase, formă solidă pură. Fațada, corespunzătoare dimensiunii străzii orașului - Bulevardul Slavyanskiy - este plină de activitate comercială la nivelul pietonilor.
Permeabilitate
Mediul exterior contrastant și structura internă a complexului formează geamuri diferite de partea laterală a bulevardului și a bulevardului interior. Deschiderea clădirii cu vitrine către exterior la nivel pietonal (intrări, terase de cafenea, intrări, încărcare), cu excepția fațadei de-a lungul Prospectului Kutuzovsky, cu un flux de trafic zgomotos și prăfuit de-a lungul bulevardului, pasajului și autostrada Staromozhayskoye. Zona de catering, deschisă cu vitrine către centru, intrarea principală și perspectiva Kutuzovsky.
Material de fațadă
Opțiunea 1: Panourile perforate sunt o soluție simplă care creează o „piele” eficientă a fațadei, mai ales seara, datorită iluminării din spate. Este posibil să se utilizeze atât perforații simple, cât și volumetrice (prin îndoirea elementelor perforate).
Opțiunea 2: Casetele metalice în relief sunt o altă metodă de placare simplă, dar eficientă. Combinate cu două nuanțe de metal pe margini diferite ale casetei, acestea vor crea aceeași „super-grafică” de dungi de lemn pe fațadă. Iluminarea încorporată este posibilă pe marginile proeminente ale casetelor."
Arhitecți ABD
B. Levyant, B. Stuchebryukov, A. Feoktistova, T. Skorduli, D. Potryasaev
Descrierea autorului proiectului:
„Propunerea de proiect competitiv se bazează pe ideea necesității de a reduce amploarea complexului prin mijloace arhitecturale și de a aduce centrul de schimb de transport din această zonă într-o„ ordine tehnologică”.
Reducerea redusă se realizează prin împărțirea orizontală a volumului complexului în „greu” (partea inferioară a fațadelor până la 18.00) și „ușoară” (partea superioară a fațadelor până la 30.00). Piesa „grea” este realizată din materiale opace (cupru perforat, aluminiu sau piatră naturală), iar partea „ușoară” este realizată din profile de sticlă iluminate permanent. În plus, partea superioară „ușoară” a complexului este împărțită în mai multe volume, oferind senzația necesară de ușurință.
În același timp, terasele verzi sunt amplasate pe fațada orientată spre clădirea rezidențială existentă, extinzând vizual spațiul dintre structuri. O parte din acoperișul complexului din partea laterală a clădirii rezidențiale este un parc cu vegetație, care îmbunătățește vederea de la ferestrele clădirii rezidențiale vecine.
A doua sarcină a fost refacerea TPU „autobuz - metrou - traseu taxi - pietoni”, dictată de necesitatea creării unei zone de dimensiuni suficiente în fața intrării principale a complexului și a unui număr mare de căi de tranzit pentru pietoni.
Noua versiune a schemei de circulație și trafic pietonal oferă:
- la punctul de ieșire spre autostrada Staromozhaiskoye, formați un refuz cu două benzi pentru stațiile de autobuz și în aceeași zonă, din partea bulevardului Slavyansky, faceți opriri de microbuze și blocați spațiul dintre ele cu un baldachin de sticlă.
- mutați ieșirea spre autostrada Staromozhaiskoye de la perspectiva Kutuzovsky mai departe, sub zbor.
Astfel, un spațiu liber de trafic se formează în fața intrării în complexul multifuncțional - o zonă de dimensiuni suficiente, conectată printr-un sistem de pasaje subterane cu holul metroului.
Pentru o mai mare expresivitate arhitecturală și confortul pietonilor și al vizitatorilor complexului, zona este acoperită cu un baldachin media."
Imobiliare ASP + TPS
E. Oncuoglu, A. Abdullina, E. Gromykhina, I. Khatipoglu
Compus de: Nastya Mavrina
