Proiectul a fost aprobat în etapa preliminară de dezvoltare de către Metropolitan Planning Commission și a primit feedback pozitiv de la Comisia pentru Arte Plastice din SUA. Construcția ar trebui să înceapă încă din 2021.
Râul Anacostia separă partea principală a Washington DC de suburbiile sărace, astfel încât conectarea malurilor sale joacă un rol social important. Dar conexiunea fizică singură nu este suficientă aici: primul pod din acest loc a apărut la sfârșitul secolului al XVIII-lea, iar acum există până la trei poduri complet noi pe strada 11. Dar pentru a face călătoria convenabilă și plăcută oricărui cetățean, inclusiv persoanelor vulnerabile din punct de vedere social, era necesar un spațiu public atractiv și „unificant”. În acest scop a avut loc un concurs în 2014, în cadrul căruia OMA și arhitecții peisagistici OLIN (
am scris aici despre competiție).
Autorii proiectului cred că acesta va fi primul spațiu public din Washington, unde podul va deveni o „destinație”, un parc deasupra unui râu și nu o facilitate de tranzit. Accesul la spațiul verde va stimula activitatea fizică a cetățenilor, precum și va crește „capitalul social”.
Parcul-pod este conceput în același timp ca un centru comunitar pentru rezidenții locali, un loc de odihnă după muncă pentru angajații companiilor din apropiere și un centru de atracție pentru turiști. Spre laturile coastei, două platforme se vor ridica ca niște trambuline de pe care se poate observa împrejurimile. În mijloc, piața principală este concepută pentru sărbători, piețe temporare, spectacole de teatru. Zonele umbrite pentru tot felul de activități vor fi amplasate sub „trambuline” și se vor termina cu cascade.
Trebuie remarcat faptul că
Podul parcului a fost, de asemenea, propus de OMA în 2013 pentru Bordeaux, dar cea mai faimoasă poveste a unei astfel de idei este asociată cu Londra, unde Podul Grădinii lui Thomas Heatherwick nu numai că a rămas pe hârtie, dar a devenit și subiectul unui mare scandal cu banii risipiți ai contribuabililor. Unul dintre motivele prăbușirii proiectului, care a fost susținut în mod activ de Boris Johnson în timpul mandatului său de primar, a fost orientarea sa comercială și privată - în ciuda finanțării bugetare. Prin urmare, ca răspuns, au fost create proiecte alternative, „critice”, inclusiv cele de la autori respectați.
