Era vorba despre un loc de dezvoltare degradată, de autostrăzi și căi ferate adiacente zonei industriale Hudson Rail Yards, care este planificat să fie noul centru rezidențial și de afaceri din Manhattan. Până în 2013, această zonă se va transforma în „Parcul și bulevardul Hudson” cu o suprafață de 1,62 hectare, în timp ce cinci echipe de arhitecți au ajuns la finala competiției pentru proiectarea acestei zone de agrement.
Un grup condus de podurile WORKac Central Park și Bustling Times Square: dealurile verzi vor ascunde cafenele subterane și alte locuri de divertisment; parcul va crea un mediu favorabil pentru animale și păsări, iar elementele sistemului de colectare a apei de ploaie vor servi și ca mobilier de exterior.
Echipa West 8 propune crearea unui „peisaj primordial” folosind solul excavat din gropile șantierelor învecinate: acesta va include spațiu pentru skateboarderi, un parc de artă, o zonă de joacă pentru copii și o pasarelă curbată pe autostrada din apropiere.
Toshiko Mori și echipa ei au folosit Union Square Park din Manhattan ca model, dar în loc de un plan obișnuit, se presupune că ar crea o formă mai naturală pe West Side, asemănătoare cu un covor. Corpurile de iluminat vor fi fixate pe cabluri peste capetele trecătorilor, iar un pod în formă de S va fi aruncat peste autostradă.
Planul realizat de Enrique Norten și Hargreaves Associates descrie crearea unui „spațiu ecologic” cu păduri de castani și păduri de pin. Felinarele vor arăta ca niște „stâlpi de lumină”, iar pasarela de pe autostradă se va curba ca o pistă de roller coaster.
Katherine Gustafson și asociații săi au propus crearea unui „teren artificial” cu o grădină de iarnă și „prisme” pentru colectarea energiei solare, precum și turbine eoliene și conducte.
UPD 2008-12-11: Câștigătorul competiției a fost echipa lui Toshiko Mori - Michael van Valkenberg.
