Yevgeny Ass, care a deschis recent o nouă școală de arhitectură MARSH, a vorbit săptămâna aceasta despre revista educației arhitecturale moderne din Rusia. Potrivit lui Evgeny Assa, setul de subiecte de astăzi pentru proiectare, care este complicat de la un curs la altul, nu se justifică pe deplin. Este mult mai important să crești nu complexitatea reală, ci implicarea elevilor, pătrunderea lor în esența problemei, este sigur celebrul profesor. Educația la Institutul de Arhitectură din Moscova are loc într-un singur grup, condus de un lider-maestru, care conduce studenții timp de patru ani. Acest lucru duce la gândirea unilaterală a studenților care se obișnuiesc cu mentorul lor și cu filosofia sa.
Serghei Tchoban scrie în ziarul Izvestia despre cum ar putea arăta un „oraș pentru oficiali”, citând ca exemplu al unei astfel de așezări oficiale … Casa Moscovei pe terasament. Pentru a ușura presiunea asupra fluxurilor de trafic și a crea un ciclu de viață urbană de 24 de ore, cel puțin o parte din lucrători trebuie să locuiască în acest oraș. Și pentru aceasta, orașul trebuie să fie umplut cu o gamă întreagă de servicii publice - teatre, muzee, săli de expoziții, complexe sportive și de divertisment. Problema noii capitale Brasilia este tocmai faptul că orașul nu a devenit confortabil pentru viață, nu a dobândit o scară umană, crede arhitectul. În acest sens, decizia administrației de planificare a orașului Berlin de a construi clădiri guvernamentale între spațiul parcului și noile cartiere rezidențiale și de birouri sa dovedit a fi mai corectă. Acest lucru a făcut posibilă integrarea lor în țesutul viu al orașului. Sergei Tchoban remarcă faptul că nu este suficient să amenajăm clădiri și să creăm infrastructură: el numește crearea unei arhitecturi durabile și bine îmbătrânite ca fiind o problemă majoră separată.
German Gref, președintele Sberbank al Rusiei, a scris în ziarul Vedomosti despre cum să facă orașele rusești mai atractive și mai confortabile pentru viață. El a sugerat să privim starea orașelor rusești prin prisma a 12 termeni ai urbanismului modern, cum ar fi urbanizarea, metropolizarea, dezindustrializarea și altele. German Gref subliniază necesitatea dezvoltării spațiilor publice, a zonelor industriale și a aeroporturilor. În același timp, transformările urbane ar trebui realizate nu numai prin eforturile oficialilor și în detrimentul bugetului de stat, ci și de către corporațiile de dezvoltare urbană, așa cum se întâmplă în întreaga lume. Aceste corporații unesc interesele atât ale statului, cât și ale investitorilor privați și ale cetățenilor, oferind sprijin administrativ și financiar proiectelor.
Al 48-lea Congres al Comunității Internaționale a Planificatorilor Urbani și Regionați (ISOCARP), care va avea loc la Perm în perioada 10-13 septembrie, este dedicat, de asemenea, rezolvării problemelor urbane. În ajunul acestui eveniment, vicepreședintele ISOCARP, Petr Lawrence, a declarat pentru UrbanUrban că congresul se va concentra pe problema declinului populației, transformarea zonelor industriale, dezvoltarea sectorului de servicii în orașe și alte tendințe actuale. Perm este în conformitate cu subiectele menționate. Este un oraș industrial, care se dezvoltă acum activ și acționează ca un laborator pentru planificarea urbană modernă, în mare parte datorită noului său plan general.
Ziarul Moscow News și agenția P-Arch au reluat proiectul comun „Clubul criticii arhitecturale”, în cadrul căruia de mai multe ori pe an experții evaluează cele mai izbitoare evenimente arhitecturale din Moscova. În prima ediție a clubului-2012, am vorbit în principal despre Zaryadye, extinderea Moscovei, reconstrucția magazinului universal Detsky Mir și a stadionului Dynamo. Criticii au fost în unanimitate pozitivi cu privire la crearea noii Școli de Arhitectură din Moscova (MARSH) sub conducerea lui Evgeny Ass.
Un mic scandal s-a întâmplat săptămâna aceasta în legătură cu construcția planificată la Kremlinul din Moscova. Ziarul RBC a raportat la începutul săptămânii de lucru că în termen de trei ani oficialii intenționează să renoveze clădirea 14 a Kremlinului, care găzduiește cea mai mare parte a administrației prezidențiale, precum și Serviciul Federal de Securitate. Este planificat să i se adauge peste 20 de mii de metri pătrați. m de spații de birouri și depozite de utilități, care vor avea două etaje subterane și unul subteran. Costul acestui proiect este de 8,4 miliarde de ruble. Ulterior, secretarul de presă al administrației prezidențiale, Viktor Khrekov, a negat aceste informații, spunând că nu există o construcție nouă în Kremlin, iar clădirea a 14-a a fost reparată de mai bine de șase luni. Creșterea suprafeței va fi obținută „datorită aspectului interior al clădirii”. În plus, Khrekov a adăugat că proiectul este estimat la 4,8 miliarde de ruble.
Natalya Samover, coordonatorul mișcării publice Arkhnadzor, a declarat revistei Bolshoi Gorod despre calitatea renovării stației de metrou „Park Kultury”, recent deschisă, a liniei circulare. Potrivit acesteia, această stație a fost mai norocoasă decât Oktyabrskaya, dar chiar și aici este departe de a fi restaurare reală. Principala problemă este că scara rulantă care urmează să fie înlocuită conecta vestibulele superioare și inferioare ale stației, care sunt monumente. Ca rezultat, s-a dovedit că acum există o boltă secțională în loc de un singur spațiu, balustrade metalice în loc de balustrade din lemn și altele noi în loc de lămpi istorice. Basoreliefurile, care înfățișează viața tinerilor sovietici, „au înțeles-o”. Au fost curățați, în timp ce pictau rama de bronz cu vopsea aurie.
Consiliul de urbanism din cadrul guvernului din Sankt Petersburg a aprobat conceptul unui complex rezidențial pe Smolny Prospekt, dezvoltat de biroul arhitectului spaniol Ricardo Bofill în parteneriat cu NPF Retro. Complexul va fi amplasat într-un bloc delimitat de Smolny Prospekt, Sinopskaya Embankment și strada Tula, lângă ansamblul clădirilor Institutului Smolny și a Catedralei Smolny. Acesta va include nu doar locuințe de clasă business, de lux și de lux, ci și o grădiniță cu două etaje destinată tuturor locuitorilor din cartier, precum și o parcare subterană pe două niveluri. Arhitecții au făcut o serie de modificări la conceptul original. Deci, acum se propune păstrarea clădirilor istorice de la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX pe Smolny Prospekt. Reparații majore vor fi efectuate în aceste case. Fațada principală a complexului rezidențial este acum aliniată în înălțime, de-a lungul liniei cornișei și de-a lungul liniei dezvoltării existente. Drept urmare, a fost mutat în interiorul blocului atât de pe terasament, cât și de pe autostradă.
Monumente de arhitectură și istorie din Novosibirsk vor deveni mai protejate. Până la sfârșitul anului 2013, ei vor dobândi zone de protecție care interzic orice lucrări de construcție și excavare, potrivit Companiei de Stat TV și Radio „Cultura”. Iar Ministerul Culturii va participa activ la restaurarea monumentelor arhitecturale și culturale deținute de Biserica Ortodoxă Rusă. Acest punct este consacrat în acordul de cooperare dintre Biserică și Ministerul Culturii. În plus, în această săptămână a devenit cunoscut faptul că codurile QR vor apărea pe siturile patrimoniului cultural din Moscova, permițându-vă să primiți informații text și grafice despre acestea folosind dispozitive mobile. Codurile QR au fost deja plasate pe 14 clădiri de pe strada Tverskaya; în viitor, este planificată creșterea numărului acestora la două sute.
„Vesti” povestește despre proiectul „Osetia pierdută”, care este o hartă interactivă cu sate marcate pe ea (atât în viață, cât și pe cale de dispariție), precum și monumente de cultură, arhitectură și arheologie. Astăzi pe hartă puteți vedea 520 de monumente culturale și 218 de sate. Majoritatea monumentelor din Osetia nu aparțin nimănui, nimeni nu este responsabil pentru conservarea lor. Acum, activiștii din proiecte îi ajută pe oameni să își controleze obiectele familiale, de exemplu, turnurile familiale. În viitor, este planificată crearea unui nou strat al proiectului - o aplicație mobilă „ghid electronic pentru Osetia”, precum și deschiderea unei fundații care se ocupă cu întreținerea și restaurarea monumentelor.
Ziarul RBC scrie despre expoziția Canal Grande, dedicată căii navigabile principale a Veneției. Prezintă zeci de fotografii alb-negru și câteva culori pictate manual din a doua jumătate a secolului al XIX-lea. Expoziția se desfășoară la Muzeul de Arhitectură din Moscova.
