„Cutty Sark” este singurul tăietor de ceai din lume care a supraviețuit până în prezent. A părăsit stocurile unuia dintre șantierele navale scoțiene în 1869 și a navigat pe mare până la mijlocul anilor 1920. În 1938 nava a devenit o navă de antrenament, iar în 1954 a fost transformată într-o expoziție de muzeu la Muzeul Regal din Greenwich. În 2004, a început programul de restaurare Cutty Sark, dar un incendiu masiv trei ani mai târziu a distrus aproape complet părțile de lemn ale navei. Apoi, Fondul de loterie Heritage a venit în salvare - un fond de strângere de fonduri pentru restaurarea obiectelor de patrimoniu cultural printr-o loterie. Drept urmare, datorită britanicilor obișnuiți care cumpără bilete de loterie, au reușit să strângă o sumă imensă - aproximativ 25 de milioane de lire sterline (deși bugetul final a fost de două ori mai mare: 50 de milioane). Proiectul pentru Muzeul Cutty Sark a fost comandat de biroul lui Nicholas Grimshaw.
Arhitecții au decis să transforme docul uscat Greenwich într-o sală de expoziții subterană. Cu alte cuvinte, vasul de 64,8 m lungime și 11 m lățime a fost ridicat în aer și fixat pe suporturi metalice la o înălțime de aproximativ 3,3 m de podea.
Astfel, vizitatorii pot aprecia plasticitatea corpului navei, care a dezvoltat o viteză record pentru o navă cu pânze de 17,5 noduri, adică mai mult de 30 km / h. Tăierul în sine a devenit, de asemenea, un element structural al clădirii, deoarece partea superioară a navei este situată deasupra conturului de geamuri care imită valul mării. Datorită acoperișului transparent cu cadru din profile metalice, sala de expoziții este plină de lumină naturală.
Expoziția include materiale despre istoria navei, care povestește despre călătoriile sale pentru ceai în China și pentru lână în Australia. Dar „Cutty Sark” nu se limitează la muzeu: de exemplu, există și o colecție de figuri care împodobeau nasul navelor cu vele engleze.
După incendiu, specialiștii au restaurat 17,5 km de șireturi, 3 mii de pânze, o punte de lemn a navei și au actualizat pielea unică a carenei, care este o placă de cupru, zinc și aliaj de plumb. Potrivit autorilor proiectului, Muzeul Cutty Sark este destinat să reamintească întregii lumi gloria Marii Britanii ca principală putere maritimă din lume.
A. B.
