Stația S-Bahn - trenul orașului - „Piața Wilhelm Leuscher” a apărut în centrul orașului. Acest loc este cunoscut și sub numele de Piața Revoluției Pașnice - în memoria evenimentelor din 1989, când mii de locuitori s-au adunat acolo, cerând reunificarea Germaniei. Și în 1965, aici a avut loc o mare demonstrație de tineri, inspirată de concertul Rolling Stones, împotriva interdicției muzicii beat. Acum este o piață destul de calmă, cu verdeață și o frumoasă primărie nouă: un astfel de ansamblu se găsește în aproape fiecare oraș european.
Proiectul lui Dudler a câștigat competiția în 1997, dar abia în decembrie 2013 a oprit în stația sa primul tren al noii linii de 5 kilometri de patru stații, așezat într-un tunel sub centrul orașului Leipzig. Se poate presupune că proiectul și-a pierdut deja orice relevanță dacă autorul său nu a fost Max Dudler cu refuzul său de a urma moda.
Arhitectul, conform metodei sale preferate, a folosit un singur modul pentru întreaga clădire. Coborând la o adâncime de 20 de metri, pasagerii se găsesc într-un tunel aparent fără sfârșit, fără un singur suport: toate elementele care susțin podelele sunt ascunse. Și asta în ciuda faptului că pereții și acoperișul sunt translucizi, deoarece constau din blocuri de sticlă pătrate identice. Fiecare dintre blocuri este fixat pe un cadru metalic, iluminat din spate și introdus într-un „cadru” din beton.
Șorțul are o lungime de 140 m și o lățime de 20 m. Pentru a nu distrage atenția de la reducerea în perspectivă a modulelor luminoase care se îndepărtează de la distanță, podeaua este acoperită cu un terrazzo ușor și neutru.
La nord și sud există două intrări cu scări simple. „Porțile” la sol ale stației sunt, de asemenea, decorate clar și strict, folosind aceleași panouri de sticlă și suprafețe din beton nevopsit.
Stația „Piața Wilhelm Leuscher” este un obiect arhitectural gândit până în cele mai mici detalii. Însuși Max Dudler spune că în arhitectura sa se străduiește în primul rând integritatea, dezvoltând fiecare detaliu. Aici, maestrul s-a gândit nu doar la partea arhitecturală, ci și la apariția mașinilor automate de vânzare a biletelor, a unei plăci cu program de tren, a băncilor pentru pasagerii în așteptare.
Strădania pentru armonie „până la detaliu” este asociată cu atitudinea reverentă a lui Dudler față de clasicii antici, față de modulele ideale și ritmurile clare. Arhitectul a folosit motivul repetării unui element cheie nu numai în stația din centrul orașului Leipzig, ci și în clădirile bibliotecii din Münster și Berlin, în sala de concerte din Reutlingen, clădiri înalte din Frankfurt pe Main… La prima vedere, proiectele acestui arhitect elvețian pot părea monotone, dar grija dimensiunilor și a scalelor lor, unitatea absolută a designului de la fațade până la detaliile interioare creează într-adevăr o armonie antică a imaginii, pe care privitorul percepe intuitiv.
