Arhitecții au avut o secțiune foarte incomodă, îngustă și alungită între joncțiunea feroviară mare a stației Tiburtina pe o parte și zonele rezidențiale vechi pe de altă parte. În plus, aproape în centrul său se află brutalul turn de apă și rămășițele infrastructurii create de arhitectul Angiolo Mazzoni la sfârșitul anilor 1930 în timpul reconstrucției stației. Încercând să facă față tuturor provocărilor unui mediu foarte divers, bogat și mobil, Alfonso Femia și Gianluca Peluffo au venit cu o clădire pe care ei înșiși o compară cu „Janusul cu două fețe”. Proiectul complex a costat clientul 83 de milioane de euro.
În primul rând, nu există nimic regulat și permanent. Urmând forma sitului, alungit cu 235 m, placa de construcție cu douăsprezece etaje își schimbă treptat grosimea. Interacționând strâns cu stația, capătul nordic este mai larg și mai stabil. Spre capătul opus, sudic, mișcarea orizontală este înlocuită brusc de cea verticală și capătul se transformă într-o lamă ascuțită, o pânză, marginea unui aisberg sau, de exemplu, arcul unei nave.
Fațada orientată spre gară, căi ferate și autostrăzi a primit o suprafață de sticlă, unghiulară, care reflectă cerul și viața dinamică din jur. Ca urmare, nu numai că volumul clădirii este perceput complet diferit de toate punctele posibile, se schimbă instantaneu în funcție de vreme, iar iluminarea și repetarea impresiei evazive sunt imposibile.
Fațada orientată spre blocurile orașului este mai geometrică și mai complexă. Aproape în centrul său se află același turn de apă, care încalcă necercetit forma clădirii, obligându-l să „se miște” și chiar să se ridice. Aici, plăcile ceramice tridimensionale sunt utilizate în decor, asemănătoare cu solzi de șarpe ca textură. Întregul volum este literalmente rupt în două părți diferite, încercând să depășească deschiderea de aproape 50 de metri și să crească împreună cu margini inegale și aspre.
