Orașul - aerotropola - de pe aeroportul din Oslo va începe să fie construit în 2019-2020, primele clădiri vor fi puse în funcțiune acolo în 2022, iar proiectul va dura treizeci de ani pentru finalizare. Vorbim despre o suprafață de o sută de hectare, unde vor fi vândute cel puțin un milion de metri pătrați de hoteluri, pavilioane expoziționale, birouri, locuințe, centre logistice, divertisment și facilități culturale.
Oslo Airport City va fi prima aerotropolă „energie plus”, ceea ce înseamnă că va genera mai multă energie electrică decât folosește: surplusul este planificat să fie vândut municipalităților și companiilor din apropiere. OAC intenționează să utilizeze vehicule electrice fără pilot, sisteme automate de iluminat, tehnologii „inteligente” în domeniul transportului, colectării și reciclării deșeurilor și securității. Gardermoen, deținută de stat, este cel mai digital aeroport din Europa, așa că această abordare nu este surprinzătoare, la fel ca și accentul pe tehnologiile ecologice, parte a politicii naționale a Norvegiei, care se străduiește, în ciuda propriului petrol, să renunțe la resursele fosile.
Aspectul se bazează pe comoditatea pietonilor, pe nivelurile de densitate atentă pe suprafață, la parterele publice și pe un centru fără mașini, unde niciun punct nu se află la mai mult de cinci minute de mers pe jos de o stație de transport public. Împreună cu centrele de afaceri și de transport așteptate, a fost conceput un parc mare, cu diverse tipuri de activități de agrement. Parcul și alte zone verzi sunt concepute, printre altele, pentru angajații Gardermoen, al căror număr urmează să crească până la 40.000 până în 2050 (acum sunt douăzeci de mii dintre ei).
