Istoria proiectului de reorganizare a monorailului a început cu informații despre demolarea acestuia. Se așteaptă această decizie a autorităților orașului - apartenența funcțională a monorailului nu a fost stabilită timp de paisprezece ani de funcționare; În același timp, demolarea completă a structurii, în construcția căreia au fost investite fonduri și eforturi recent, demonstrează inconsecvența politicii de urbanism din ultimele două decenii. Arhitecții Wowhaus propun nu demolarea zborului, ci transformarea acestuia într-o zonă de agrement - un parc sportiv-grădină.
Cinci kilometri de funcții
Tema parcului, așa cum a fost concepută de arhitecți, a fost sportul - structura sa se formează în jurul căilor de alergare și de ciclism, iar arhitecții au numit versiunea lor destul de specifică a parcului pe liniile ușoare de metrou „cale de sănătate”. Dar sportul este un sport, pentru el totul nu este conceput, iar particularitatea proiectului este o lectură aprofundată a teritoriului din context și înșirarea diferitelor parcele și funcții pe linia de metrou ușoară notorie. Astfel încât o excursie pe jos sau cu bicicleta cu o lungime de 5 km sau mai mult a fost saturată de o schimbare de impresii - dar în același timp, astfel încât un nou parc atipic să-i atragă pe cei care locuiesc sau lucrează în apropiere.
Arhitecții s-au gândit pe deplin la procesul de reconstrucție a tuturor celor cinci kilometri ai pasajului din punct de vedere structural și tehnic. Urmele monorailului merg undeva în apropiere, undeva sunt separate - au fost conectate prin punți și aduse în afara consolei, ceea ce a mărit aria vârfului. Stațiile - structuri destul de mari, cu zone largi pentru pasageri - au fost regândite funcțional, încercând să folosească în mod rațional camerele calde acoperite.
Monorela începe de la stația Timiryazevskaya, unde se află clădirile educaționale și rezidențiale ale Academiei Agricole Timiryazev - de aceea sera educațională este concepută aici în proiect, este înscrisă în cercul de cotitură și a devenit punctul de plecare al parcului.
Zonele de dormit dintre Timiryazevskaya și strada Milashenkova au fost interpretate de arhitecți ca o zonă de popularizare a sportului concepută nu pentru pregătirea profesională, ci pentru pasionații de diferite grupe de vârstă, de la copii la pensionari: aici au fost amplasate locuri de joacă interactive, locuri de divertisment și o seră publică.
Următoarea parte a pasajului de trecere trece peste șinele de cale ferată, conform unei versiuni, Departamentul de Transport intenționează să păstreze traficul tramvaielor, iar pentru ca tramvaiele să traverseze șinele de cale ferată folosind un fragment al pasajului monorail, arhitecții au furnizat o rampă. Această parte este o „zonă de tranzit”, aici pistele pentru biciclete și jogging se desfășoară paralel cu pistele, acestea fiind protejate de tramvaie prin spaliere verzi.
Mijlocul monorailului este stația Telecenter - punctul de concentrare al birourilor companiilor de televiziune. Complex
Centrul de televiziune Ostankino funcționează non-stop, mai mult de două sute de companii de televiziune funcționează în acesta, iar Institutul Internațional de Film, Televiziune și Radiodifuziune este, de asemenea, aici. Angajații telecentrului au nevoie de zone de recreere la câțiva pași de locul de muncă, care ar include locuri pentru plimbări, cafenele, restaurante și magazine, precum și, eventual, complexe de fitness - zona informală planificată aici include toate aceste facilități de infrastructură. Mai mult, trece lin în zona „Grădinii visătoare” - o zonă de parc plantată cu pomi fructiferi și fructe de pădure.
Grădina de vis este concepută ca o atracție majoră care poate atrage vizitatori din tot orașul către parc. De aici, se deschide o vedere a bisericii Ostankino și a moșiei, un iaz și un turn de televiziune, care este luată în considerare în proiect - sunt planificate platforme de vizionare. Pe lângă copacii care înfloresc primăvara și fructifică vara, grădina include o piscină panoramică în aer liber, care este de neegalat la Moscova - oferă ocazia de a înota până la margine și de a privi iazul Ostankino de sus. Este ușor de văzut că piscina este un fel de ecou al iazului, duplică iazul chiar și proporțional, pare a fi reflexul său ridicat deasupra solului. Arhitecții au împărțit vasul de apă în două zone: pentru sport și pentru recreere.
Grădina continuă cu o zonă de petrecere a timpului liber a familiei, care, în sensul său, completează zona de promovare a sportului de pe strada Milashenkova și se învecinează și cu un cartier rezidențial. Stația monorail „Strada Academician Korolyova” - o clădire dreptunghiulară și destul de mare - este transformată de autori într-un centru sportiv pentru copii, care devine nucleul zonei. În apropiere - un centru de agrement și zone de așteptare pentru părinți, cu cafenele și restaurante, inclusiv pe acoperiș; sunt concepute pentru a oferi un aflux de vizitatori seara. Mai mult, tema centrului sportiv este continuată de un loc de joacă cu două etaje, cu acoperiș impermeabil.
În secțiunea următoare, monorailul rulează lângă VDNKh. Complexul expozițional în sine atrage vizitatori, iar sarcina parcului din acest loc este de a prinde fluxul. Atenția celor care merg pe jos ar trebui să fie atrasă de revolta naturii din sera experimentală - arhitecții transformă fosta stație a Centrului de Expoziții în ea și ar trebui să reamintească „contextul romantic al VDNKh”. Plantele se „varsă” și se înfășoară în jurul structurilor monorail, ca în junglă - ca și cum natura ar fi scăpat de controlul antropogen și ar prelua pasajul. Parcela este completată de instalații de lumină - acum în proiect arată ca un arc curcubeu.
Urmează o zonă sportivă profesională: locuri pentru antrenament de forță, sporturi extreme, antrenor și un post de prim ajutor. Zona sportivă este înlocuită de una culturală - partea finală a parcului.
În zona fostului depozit Monorail, în spatele străzii Sergei Eisenstein și foarte aproape de VGIK, în fostul depozit Monorail, conform proiectului, sunt amplasate locuri de teatru experimental. În cercul de cotitură era un loc pentru un amfiteatru și o scenă deschisă - amintiți-vă că în primul cerc a fost concepută o seră experimentală pentru Timiryazevka, iar aici, pe partea opusă, există o scenă, probabil pentru viitorii cineaști. Cu toate acestea, apariția locurilor teatrale nu este, de asemenea, surprinzătoare dacă ne amintim câte teatre, darămite amfiteatrele, se află în portofoliul Wowhaus, de la Green din apropiere la VDNKh la Electrotheatre sau o scenă din interiorul Kaluga ICC. În clădirea depozitului, autorii proiectului au plasat și un muzeu de artă stradală și graffiti, combinându-l cu un muzeu al transporturilor, care și-a pierdut sediul. Ideea de a folosi exponatele muzeului ca pânză, conform ideii, va ajuta la combinarea expoziției de artă cu cea de transport.
O grămadă de parcele
Nu numai conținutul funcțional al Monosadului, ci și imaginile sale sunt sensibile la mediu, deși este lipsit de stilizări - mai degrabă, autorii gândesc asupra punctelor de vedere, uneori din punct de vedere al armoniei, alteori - paradox, bine reflectat în ilustrații. Ce construiește decolarea unei rachete de titan a Muzeului Cosmonauticii pe fundalul unei sere „căsuță de vară” acoperită de iederă sau impulsul comunist al Muncitorului lui Mukha și al Femeii din Kolkhoz aflat în spatele plantelor crescute, citește suporturile monorail „abandonate” - ambele sunt monumente ale futurismului degradat, unul dintre anii 1930, celălalt din anii 1990 x ani: indiferent că aveau un fundal diferit, ambele sunt aruncate, iar autorii proiectului simt bine acest pasism.
Din aceeași serie de parcele cu fund dublu - o replică a unui iaz, rodul unei reflecții asupra a două tipuri de apă artificială. Sau rețeaua de pergole sub formă de spiculete foarte reprezentate schematic, dar recunoscute - un memento al fântânii Urechii de Aur și a apropierii VDNKh, dar în ilustrații, din nou, suprapuse pe turnul Ostankino.
În fața noastră nu este doar o amenajare a teritoriului de înaltă calitate și variată, în aceste mărgele șamanice, înșirate pe megaproiectul eșuat al lui Iuri Luzhkov, nu numai vița de vie și copacii încolțesc, ci traversează, se intensifică, se întrepătrund înțelesuri cu care întreg districtul este dens saturat. În această abordare, există o mulțime de teatru - un joc de picturi, similar cu teatrul Gonzaga, pe tema genius loci, se va desfășura în fața vizitatorului parcului în mișcare. Aparent, imaginile actuale sunt actele sale cheie.
Utopie sau nu utopie, High Line sau nu High Line
Wowhaus propune reorganizarea monorailului într-o grădină platonică ideală, care poate părea oarecum utopică - există suficiente spații de parcare în Moscova. Cu toate acestea, înainte de a propune conceptul de Monosada, arhitecții au analizat infrastructura recreativă atât a întregului oraș, cât și a acelor zone prin care trece monorela, concentrându-se pe datele cercetărilor sociologice, pentru colecția cărora partenerii lor de lungă durată, KB23, au fost implicați în calitate de consultant. Pentru a fi solicitat la scară de oraș, parcul trebuie să aibă un scop unic și să ofere, pe lângă zonele de mers pe jos, facilități de infrastructură care ar putea fi utilizate atât în weekend, cât și în timpul săptămânii - proiectul Monosada ține cont de aceste cerințe.
De fapt, ideea de a transforma o cale ferată învechită suspendată în grădini suspendate nu este nouă - un rezident din Moscova, care, după deschiderea parcului Zaryadye, nu a auzit numele High Line, cu excepția unui fier, prototipul american va veni la mintea in primul rand. Asemănarea cu faimosul parc DS + R pe șine este sesizabilă cu ochiul liber - între timp, autorii proiectului nu o neagă, dar nici nu o subliniază, reamintind că prima „grădină agățată” de pe vechea cale ferată a fost parcul parizian La Coulée verte, echipat în 1988 -1993 de ani. Pe de altă parte, potrivit autorilor proiectului, aceștia erau mai interesați de exemplul Seoul Skygarden, construit în 2015-2017 de MVRDV.
Important pentru autori nu a fost un model sonor, dar cerințele contextului și circumstanțelor existenței unui metrou ușor neprofitabil. Dar. Chiar și o privire superficială asupra proiectului este suficientă pentru a observa: principala forță motrice din spatele lucrării arhitecților a fost fascinația față de atracția neașteptată în care se transformă monorela, care, din momentul construirii sale, trebuie să recunoaștem, a fost o plictisitoare și construcții grele - cu o astfel de locuire urbanistică a acesteia. Eliminarea descurajării, entuziasmul pentru invenție și bucuria străveche a apariției unui nou spațiu public și chiar atât de amuzant și complicat, neașteptat pe tot parcursul - și nu (numai) promovării sportului - au devenit cadrul de prezentare al proiectului la Arch Moscow. Poate, cine știe, bucuria elenă a ființei iluminatoare va putea duce proiectul mai departe, spre realizarea sa probabilă.
Apropo, în același loc de la Arch Moscova, Oleg Shapiro a numit două principii ale activității biroului care se potrivesc bine cu Monosad: să ofere unei persoane numărul maxim de oportunități atunci când interacționează cu spațiul - și să creeze arhitectură pentru bucurie.
Dialog deschis
Bucuria creativă menționată mai sus - cea mai drăguță caracteristică a proiectului - este alcătuită din două componente, care în acest caz funcționează împreună.
În primul rând: proiectul nu a fost comandat de nimeni, este o propunere pentru autoritățile orașului într-un mod de dialog deschis. Astfel de propuneri au fost practicate de Wowhaus pentru o lungă perioadă de timp, proiectând „înainte”, oferind orașului noi parcele de dezvoltare urbană a unor „escheat” neglijate sau, pur și simplu, a unor spații care funcționează prost. Metoda - să o numim metoda de acțiune a proiectului - îi ajută pe arhitecți să lucreze cu ceea ce este interesant și să stabilească sarcinile care, în opinia lor, sunt cu adevărat relevante. Uneori funcționează, alteori nu: a ieșit foarte bine cu digul Krymskaya, acest lucru este recunoscut chiar de mulți șoferi care au pierdut ieșirea din Sadovoe, cu Piața Revoluției, proiectul nu a fost implementat. Experiența considerabilă a Wowhaus în lucrul cu proiecte de îmbunătățire ar trebui, în teorie, să contribuie la promovarea proiectului.
A doua componentă a prins rădăcini în birou nu cu mult timp în urmă. Există mulți tineri angajați la Wowhaus, dar în urmă cu câțiva ani, biroul a început să dezvolte activ un program de stagiu de trei luni: permite angajaților temporari să câștige experiență profesională reală și să-și completeze portofoliul, către biroul în sine să nu-și piardă tonul tineresc și asumă proiecte similare impregnate de creativitate veselă. Anul trecut stagiarii au lucrat la plută și la o serie de instalații urbane, anul acesta Monosad este în întregime opera lor, sub îndrumarea și cu participarea arhitecților Wowhaus. ***
Proiectul este cu siguranță un studiu urbanistic, în toate părțile sale, începând cu deja aproape obligatoriu pentru proiectele Wowhaus lucrarea KB23, și incluzând răspunsuri suplimentare la solicitările pragmatice din zonă, precum și răspunsuri culturale și istorice, combinând vigoarea tineretului și sportului cu pasism, însoțitor inevitabil al regândirii urbane. Combinația acestor lucruri nu chiar înrudite - tinere, noi și foste, vesele și triste, pragmatice și melancolice, provocatoare de lectură, dar care nu contrazic utilizarea pragmatică directă - pare a fi una dintre trăsăturile caracteristice proiectelor biroului.
Monosad a fost prezentat pentru prima dată la Arch Moscow în mai 2018, recent proiectul a fost selectat pentru premiul WAF.
