În jurul clădirii proiectate a Galeriei de Artă Perm se produce un scandal. Comunitatea arhitecturală locală, într-o scrisoare către guvernatorul regional Viktor Basargin, s-a plâns de proiectul elvețianului Peter Zumthor, pe care îl dezvoltă singur, în timp ce autorii apelului ar dori să participe la luarea și discutarea deciziilor. În opinia lor, construcția unei astfel de clădiri este „practic imposibilă și extrem de costisitoare”. Răspunzând criticilor, Viktor Basargin a menționat în blogul său că îi este recunoscător lui Peter Zumtor pentru întâlnirea cu autoritățile la jumătatea drumului și a fost de acord să-și pună în aplicare planurile "ținând cont de capacitățile financiare ale regiunii". Între timp, orășenii și-au exprimat plângerile cu privire la proiect, de exemplu, blogul activistului pentru drepturile omului din Perm, Denis Galitsky, notează că o clădire lungă de-a lungul marginii malului Kama va bloca una dintre cele mai bune vederi ale râului dinspre începutul Prospectului Komsomolsky și Piața Catedralei. Utilizatorii discută de ce proiectul nu a fost niciodată prezentat la o examinare publică, unde „nava” Zumtor poate fi mutată pentru a salva panorama și dacă este timpul să începeți să colectați semnături pentru anularea proiectului. Totuși, Denis Galitsky crede că „ideea este atât de delirantă încât, sper, va muri fără a colecta semnături”.
La rândul lor, moscoviții vor trebui să-și ia rămas bun de la imaginea obișnuită de „carte poștală” a râului Moskva de la Vorobyovy Gory: departamentul de construcții din Moscova a spus că, în timpul reconstrucției Luzhniki pentru Cupa Mondială FIFA 2018, probabil că vor sacrifica Big Sports Arena care, în forma sa actuală, nu îndeplinește cerințele FIFA. Bloggerii sunt unanim încrezători că demolarea va avea ca rezultat nu numai o pierdere istorică, ci și o altă construcție pe termen lung, precum stadionul Zenit din Sankt Petersburg. În orice caz, până acum, după cum remarcă cititorii Rambler novostei, autoritățile orașului au devenit faimoase mai mult pentru demolarea stadionului Dynamo decât pentru construcția altora noi - promisiunile CSKA și Spartak, care nu au fost încă deschise.
Stadionul Zenit a fost reamintit și de către participanții la discuția despre ultimele știri despre Centrul Lakhta din Sankt Petersburg. Ziarul Kommersant a aflat că autoritățile orașului, într-o atmosferă de strict secret, au aprobat proiectul de planificare a teritoriului. Cititorii online ai publicației vorbesc deja despre apariția unei alte „găuri negre” în buget, ca în cazul „Zenith”, și compătimesc viitorii angajați ai zgârie-nori Gazprom, care vor trebui să lucreze în „norul lăptos” „în afara ferestrelor timp de aproape zece luni pe an.
Metoda revoluționară de construcție a fost discutată zilele trecute în comunitatea „Arhitecți și arhitectură” de pe VKontakte. Au vorbit despre construcția clădirilor folosind o imprimantă 3D, cu ajutorul căreia astăzi sunt create doar machete până acum. Așa cum explică autorii ideii, metoda va face posibilă lipsa cofrajelor și va economisi semnificativ timp - tot ce rămâne este să toarnă beton special. Membrii grupului au fost uimiți de imprimanta 3D, dar mi s-a părut prea fantastic. Mulți credeau că casele erau „făcute din nămol”, adică fără armare sunt imposibile, iar precizia ridicată declarată a construcției poate produce rezultatul cel mai imprevizibil atunci când punctul de plecare al „tiparului” este setat strâmb.
Construcția de noi autostrăzi metropolitane, reconstrucția parcurilor și curților au fost discutate cu arhitectul șef al Moscovei, Serghei Kuznetsov, de către vizitatorii expoziției Orașe pentru oameni, despre care am scris ultima dată. Pe site-ul ziarului „Moscow News”, utilizatorii rețelei s-au alăturat discuției. Este posibil să le fi lipsit prezența vie a arhitectului șef, dar multe dintre declarațiile sale au fost interpretate destul de radical și chiar au semănat o anumită panică. De exemplu, cuvintele că orașul „nu este un loc pentru creșterea animalelor sălbatice și a insectelor rare” și că zonele parcului sunt mai potrivite aici decât zonele forestiere au fost considerate ca o dorință de a construi zonele verzi rămase.
Între timp, Serghei Kuznetsov însuși este mai degrabă în favoarea raționalizării dezvoltării: de exemplu, vorbind despre viitoarea extindere a rutelor de ieșire, el observă că ar fi mai corect să dezvoltăm o „rețea de capilare mici”.
Blogul russos a discutat despre proiectarea arhitecturală a noii stații de metrou din Moscova „Brateevo”, care se promite că va deschide la jumătatea lunii decembrie. Publicului din rețea i-a plăcut aspectul avangardist al sălii subterane cu arce parabolice de 11 metri, care nu se poate spune despre al doilea nume al stației - Alma-Atinskaya. Este adevărat, care dintre cele două va rămâne este încă necunoscut.
Același blog a publicat recent un raport detaliat despre reconstrucția actuală a gărilor din Moscova. Publicul din rețea află scopul „refacerii” cărămizii din Kazanskoye și laudă noua iluminare a Leningradskoye. Între timp, valoarea istorică a clădirilor este departe de a fi îngrijorată de multe, deși printre bloggeri au fost și cei care au considerat oportun să părăsească stațiile nu doar decorul original, ci și funcțiile: de exemplu, să nu sala de restaurant bogat decorată a stației Kazan într-o „sală pentru VIP-uri” și găsiți un loc mai potrivit pentru tarabe decât o clădire nouă din cărămidă chiar pe platforma transversală.
Iar bloggerul alex-avr2 și-a dedicat marile sale cercetări conductelor de apă pre-revoluționare din Moscova - Mytishchi și Moskvoretsky. Autorul blogului a căutat personal și a examinat galeriile de cărămidă supraviețuitoare, descoperind că unele dintre site-urile lor sunt din secolele XIX până la începutul secolului XX. obișnuit până astăzi.
