Unul dintre cele mai vizibile proiecte de planificare urbană din Sankt-Petersburg din ultimii ani - Cartierul „Rambleul Europei” de pe partea Petrograd, se pare, va rămâne în schițele strălucite ale autorilor masterplanului Serghei Tchoban și Evgeny Gerasimov. Potrivit lui Fontanka, proiectul își schimbă proprietarul și, odată cu acesta, conceptul. Acum, în loc de VTB-Development, cel mai probabil va fi ocupat de Administrația prezidențială și, în loc de locuințe comerciale și clădiri de vânzare cu amănuntul și de birouri, este mai probabil ca următoarea reședință a șefului statului sau un complex de clădiri pentru stat nevoile vor apărea aici, scrie ziarul. Cu toate acestea, această veste nu i-a supărat prea mult pe bloggeri - mulți cititori ai blogului Fontanka, de exemplu, ar prefera să aibă un parc în acest loc. După cum scrie rico, „fie că este un parc sau un complex pentru nevoile statului, cel mai probabil intensitatea sa umană va fi semnificativ mai mică decât în cazul imobilelor rezidențiale și comerciale și, prin urmare, va fi puțin mai ușor în centru … ". „Orice dezvoltare comercială va deveni o zonă„ moartă”- inaccesibilă turiștilor și orășenilor”, este de acord Dymokh. - Și acesta nu este un loc pentru un teatru. Și locul este pentru muzee, săli de expoziții, zone deschise de scenă - și toate acestea sunt în parc."
Apropo, în Fontanka sunt siguri că un nou parc al orașului în centrul Sankt Petersburg este la fel de imposibil ca, de exemplu, reconstrucția clădirilor istorice pierdute - proiectul se ocupă exclusiv de construcții noi, dar care dintre ele ? Presupunerea este făcută, la rândul său, de ziarul Kommersant, menționând că locul cartierului de elită cu un grad ridicat de probabilitate poate fi luat de Curtea Supremă și Supremă de Arbitraj, care în locul „noii Moscove” a fost decisă mută-te în capitala nordică. Cititorii de rețea ai ziarului au luat vestea cu ostilitate pentru faptul că o astfel de mișcare ar consuma fonduri bugetare uriașe pentru dublarea birourilor și a personalului acestor departamente.
În același blog Fontanka, s-a desfășurat o altă discuție curioasă, subiectul căreia au fost noile traversări supraterane ale Sankt-Petersburgului, care i-a enervat pe unii locuitori cu aspectul lor ultra-modern. Construcțiile amintesc într-adevăr oarecum de fanteziile îndrăznețe ale arhitecților constructivisti, care, totuși, ar putea fi considerate un plus. Cu toate acestea, s-au dovedit a fi incomode pentru persoanele cu dizabilități și extrem de instabile în cazul unui accident. Așadar, zilele trecute, un camion care nu se potrivea în înălțime a demolat cu ușurință o parte din trecerea de pe autostrada Pulkovskoye. Potrivit utilizatorului sofik0, construcția unor astfel de „zgârieturi” este în general nejustificată atunci când vine vorba de traversarea drumului cu o lățime de 10 metri, deoarece „Un pieton va trebui să treacă de-a lungul tuturor acestor scări și să se răsucească la 100 de metri”, ceea ce îl obligă să alerge peste mașini. Mulți bloggeri ar prefera pasajele subterane în general - sunt, desigur, mai scumpe, dar mai scurte și mai sigure și nu strică aspectul orașului. Cu toate acestea, țările cu un climat similar, precum Finlanda și Norvegia, iubesc exact „pasajele aeriene descoperite cu pardoseală din dale”, notează Nikfoma, deoarece este ieftin și funcțional, deși nu este foarte plăcut din punct de vedere estetic.
Între timp, subiectul unei noi mari discuții din revista Ilya Varlamov a fost spațiile publice în general, cu pasarele, cafenelele, băncile, locurile de joacă și alte obiecte care, potrivit bloggerului, sunt create pentru a „ține oamenii pe stradă”. Acest lucru, în orice caz, se întâmplă în străinătate, crede autorul, dar în orașele rusești „toate spațiile publice se transformă în parcări cu comerț haotic și publicitate”. Între timp, „diferența dintre un oraș progresist și un oraș înapoiat”, scrie Ilya Varlamov, „nu este calitatea autostrăzilor sau a metroului. Se află în calitatea unei zone pietonale. " Cu toate acestea, publicul blogului a recunoscut aproape în unanimitate standardele europene ale unui mediu urban sigur ca fiind absolut nepotrivite pentru climatul nostru. De exemplu, scaunele exterioare moi, scaunele de fier și băncile din fotografiile lui Varlamov nu sunt de nici un folos aici iarna, scrie prozrak, când pe trotuare există o jumătate de metru de zăpadă. Cu toate acestea, după cum notează n_go, Helsinki și Copenhaga sunt situate în zone climatice similare și, totuși, acesta este „primul și al doilea dintre cele mai bune orașe din lume pentru viață în 2011”. Apropo, potrivit bloggerului, zonele publice sunt departe de a fi limitate la locuri de recreere: ar trebui să fie confortabil, de exemplu, lângă stațiile de metrou, unde adesea ne oprim și așteptăm pe cineva. De acord cu acest lucru, istoria critică politica actuală a autorităților de la Moscova: „Acum este la modă să justifici cheltuieli bugetare uriașe, creând un mediu pentru plăcerea oamenilor. Miliardele sunt pompate în Parcul Gorky pentru această idee ". zip_cn25 notează că și alte orașe au locuri publice confortabile - „sunt doar mici și adesea„ de o zi”.
De ce, la urma urmei, zonele publice bine echipate, precum faimosul High Line Park din Manhattan, în Rusia, sunt încă atât de rare? Bloggerul n_go consideră că rezidenții ar trebui să înceapă să creeze singuri mediul din zona lor, chiar dacă pe cheltuiala lor. Sergei Yemets sfătuiește să se ocupe de agențiile și birourile guvernamentale, „care mănâncă spațiul pietonilor săraci cu garduri și îi împing sub mașini”. Și, potrivit lui pingvinello, numai profesioniștilor care sunt capabili să calculeze și să analizeze corect totul pot avea voie să creeze un mediu urban.
Comunitatea blogurilor din Moscova discută în aceste zile entuziasmate știri de la Ministerul Educației și Științei, care a inclus pe neașteptate Institutul de Arhitectură din Moscova pe lista universităților ineficiente din districtul federal central. Aceasta înseamnă că în viitorul apropiat va fi reorganizat sau complet lichidat. În cadrul unei discuții aprinse, cititorii de rețea ai portalurilor Gazeta.ru și Rambler Novosti au încercat să afle ce înțeleg oficialii prin conceptul de „ineficient”. „Institutul de arhitectură din Moscova este pur și simplu foarte ineficient în centrul orașului și chiar într-un conac”, notează Artem Mekkel. Aceeași idee este preluată și de autorul blogului mgsupgs.livejournal.com: potrivit acestuia, vor să evacueze institutul mult timp din centru și de cinci ani încoace „înnoptează apele” pe subiectul aderării la IISS (MGSU). Cu toate acestea, utilizatorul abavera este sigur că problema nu se află în domeniul imobiliar, ci în nivelul profesional extrem de scăzut al absolvenților universitari: „Cei care sunt acum„ la cârmă”sunt o generație destul de veche. Și absolvenții începători acum, dacă nu chiar șapte centimetri în frunte în ceea ce privește super designul, atunci toate sunt aplicate designerilor de computere, fără experiență de lucru … ". Vor fi distribuite pe regiuni, se plânge bloggerul, „ar câștiga experiență acolo și ar aduce beneficii”, dar nu, sunt toate la Moscova și în fiecare an „se adaugă 200 de piese”. belakqwa se alătură și spune că cel mai bine este să reducem recrutarea, dar să nu reorganizăm nimic. Iar pe site-ul ministerului însuși, între timp, criteriile pentru „eficiență” sunt, printre altele, „venitul universității din surse diferite” și „suprafața totală a clădirilor de învățământ și de laborator”, notează utilizatorul Anna Reich, - "un venit mic înseamnă o universitate proastă!"
La Sochi, vestea de top a acestei săptămâni a fost demiterea arhitectului șef al orașului, Oleg Sheveiko. Mass-media reamintesc că în septembrie a acestui an au fost aduse două dosare penale împotriva oficialului, legate de eliberarea ilegală de autorizații pentru construcția de clădiri înalte în zona internațională de ospitalitate. Moștenirea lăsată orașului de către fostul oficial, precum și de succesorul său, a fost discutată de cititorii blogului privetsochi.ru. Mulți dintre ei, apropo, sunt încrezători că schimbarea personajelor nu va îmbunătăți situația de planificare urbană din Sochi, deoarece, așa cum observă Diver, de exemplu, problema nu se află în Sheveiko - „această poziție este schimbabilă, aceiași oameni sunt la cârmă, deci totul va fi fără modificări.
Publicul din Arkhnadzor a urmărit îndeaproape evenimentele din jurul casei istorice de pe Novaya Basmannaya, 13/2, clădirea 1, care a supraviețuit teribilului incendiu din 1812 în ultimele săptămâni. Clădirea a suferit recent lucrări de renovare, în timpul cărora muncitorii au doborât decorațiunile din ipsos și stuc de pe fațadele monumentului federal. Apărătorii orașului s-au opus imediat lucrării neautorizate, dar contractantul i-a ignorat nu numai, ci și situl patrimoniului orașului Moscova. În timp ce utilizatorii care simpatizează cu „Arkhnadzor” scriu în comentariile la material, cel mai neplăcut lucru în această situație nu este chiar faptul că monumentul este modificat barbar și, aparent, ca un hotel. Și faptul că aceasta este o situație tipică de nesupunere a ordinelor autorităților de protecție a monumentelor, care astăzi ocupă unul dintre ultimele locuri în ierarhia puterii, notează utilizatorul Bird. Mai mult, oficialii Agenției pentru Patrimoniul Orașului Moscova par a fi mulțumiți de acest loc, concluzionează bloggerul, în orice caz „nu vor urma îndeplinirea instrucțiunilor lor”.
Și faimosul monument Samara Art Nouveau - conacul lui A. P. Kurlina - în aceste zile, pentru prima dată în mulți ani, a fost deschis jurnaliștilor care puteau vedea rezultatele preliminare ale restaurării. Între timp, bloggerul golema scrie în revista sa că au fost comise erori grave la restaurare, care, acum, când mai este foarte puțin pentru finalizarea lucrării, este puțin probabil să fie corectate. Cunoscutul istoric al modei și artistul de teatru Alexander Vasiliev, care a condus oaspeții în jurul interioarelor, a remarcat și greșelile. Potrivit acestuia, într-un monument de nivelul celor mai bune exemple europene de Art Nouveau, acest lucru este pur și simplu inacceptabil. În special, după cum au remarcat cititorii blogului golema, tonul culorii pereților s-a schimbat, ceea ce a creat o greutate neobișnuită în interior.
