Noul Buletin De Urbanism

Cuprins:

Noul Buletin De Urbanism
Noul Buletin De Urbanism

Video: Noul Buletin De Urbanism

Video: Noul Buletin De Urbanism
Video: Românii vor avea cărți de identitate noi. Cum va arăta buletinul electronic 2024, Mai
Anonim

Archi.ru:

Cum a început proiectul UrbanUrban.ru?

Egor Korobeinikov:

- Proiectul UrbanUrban a fost cu adevărat activ doar în ultimii doi ani și a început în urmă cu 10 ani, când aveam 18 ani, și am studiat managementul strategic, intenționând să lucrez în departamentul de dezvoltare al unei mari corporații. Orașul meu natal, Perm, în care locuiam atunci - un mare centru industrial fără nicio infrastructură de agrement - mi s-a părut atunci cel mai bun loc de pe pământ. Și așa a continuat până am ajuns într-o tabără de voluntari din Praga, în vecinătatea unui castel din secolul al XIII-lea, unde în fiecare zi timp de două săptămâni am comunicat cu colegii mei din 11 țări. Atât mediul urban al unui oraș european, cât și modelul de comportament al străinilor, care diferă de modul închis care este inerent istoric în Perm, mi-au arătat că Perm nu este exact orașul în care aș vrea să trăiesc și are nevoie de schimbări. Apoi am început să studiez ce anume lipsește Perm în comparație cu alte orașe.

În ce moment ați decis să împărtășiți aceste cunoștințe?

- Prima încercare de a-mi împărtăși cunoștințele au fost două articole scrise de mine împreună cu tatăl meu, care se ocupă de probleme de auto-guvernare locală. El a propus să transfere metodele de construire a relațiilor orientate spre clienți de către companii, cărora le-a fost dedicată disertația mea, relației dintre administrația orașului și cetățeni, considerând guvernul o companie care oferă servicii pentru cetățeni și cetățenii înșiși ca clienți. Abordarea pe care am propus-o nu a primit niciun fel de rezonanță în acel moment, întrucât era un articol științific și, în plus, în acea perioadă de dinainte de criză din 2008, nimănui nu-i păsa de calitatea mediului de viață, toată lumea era ocupată să-și îndeplinească nevoile primare. Mai târziu, lăsându-mă dus de tot ceea ce ține de Internet, social media și proiecte de rețea, am decis să combin această pasiune cu interesul meu pentru mediul urban. Și în 2011, după ce am descoperit că nu există o resursă specială pentru studiile urbane în segmentul vorbitor de limbă rusă al internetului, am decis să îl creez și a trebuit să învăț cum să fac totul singur.

De ce exact „urbanism”?

- După ce am participat la programul educațional de vară de la Strelka, am devenit ferm stabilit în alegerea mea pentru acest subiect. Conferințele pe care le-am auzit mi-au schimbat puțin atenția: am început să fiu atentă la amenajarea parcurilor, cafenelelor, designului urban, arhitecturii, comportamentului oamenilor și am încercat să clasific cumva de ce mă simt confortabil la un moment dat sau altul.

Aici, poate, este încă necesar să spunem ce fel de semnificație vreau să spun în conceptul de „urbanism”. Se crede că acest termen a fost introdus în limba rusă și a început să fie utilizat în mod activ de Vyacheslav Leonidovich Glazychev, care a dat acest nume unei științe interdisciplinare care studiază structura complexă a unui oraș și oferă scenarii și instrumente pentru dezvoltarea sa durabilă. În engleză, de exemplu, nu există un cuvânt „urbanism” - în schimb, există termeni care reflectă mai precis anumite domenii: planificare urbană, dezvoltare urbană, sociologie urbană, management. În limba rusă, toate acestea și multe altele, care sunt asociate cu diferite practici implementate în mediul urban, sunt acum denumite urbanism. Prin urmare, în loc să împartă această activitate pe subiect, este împărțită, mai degrabă, la scara fenomenului: nano, micro, macro. Nivelul nano se referă la intervențiile urbane și practicile sociale. Îmbunătățirea pătratelor și a altor spații deschise este un nivel mic. Discuții despre modul în care orașele ar trebui să se pregătească pentru Cupa Mondială și cum să gestioneze cel mai bine banii care vor fi investiți în dezvoltarea infrastructurii urbane, cum să construiască dezvoltarea orașului, astfel încât banii investiți să-i permită să intre într-o nouă etapă de dezvoltare după evenimentele planificate sunt probleme macro-urbane.

Din păcate, acum chiar cuvântul „urbanism” a suferit aceeași soartă ca PR, startup-urile și arta contemporană la vremea lor: a devenit aproape abuziv, oamenii nu înțeleg deloc semnificația acestui termen și, în același timp, toată lumea este „angajați în urbanism”, chiar și portarii, hipsterii și artiștii contemporani. În scrisorile de motivație către CV-urile trimise mie, întâlnesc astfel de fraze: „Sunt mai interesat de studiile urbane decât îmi place” sau „mi se pare că acum este foarte important să scriu despre studii urbane în care Trăi . Mi se pare că acest lucru reflectă foarte revelator înțelegerea terminologiei.

- Din ce a fost compus UrbanUrban.ru?

- Am început prin a decide să adun articole care să rezume experiența străină în domeniul amenajării spațiului urban. Când o echipă de traducători entuziaști din diferite orașe s-a adunat pe rețelele de socializare, am început să traducem texte străine. Acum pregătim singuri toate materialele, fără a copia nimic. Și lucrăm cu diferite formate: de la mici note despre intervenții urbane și alte farse până la cazuri detaliate ale celor mai semnificative proiecte de transformări urbane. Îmi place site-ul UrbanUrban pentru atmosfera sa, stilul de prezentare, un fel de energie, componentă vizuală - este un mesager al noului urbanism în cel mai bun caz.

- Când ai început să scrii propriile versuri?

- Am început prin a veni cu titluri, de exemplu, „Vedere a orașului”, care erau însoțite de un videoclip adecvat. Primul material real a apărut atunci când am făcut un interviu cu Oleg Chirkunov, guvernatorul teritoriului Perm, întrebându-l despre asta pe Twitter. Oleg Chirkunov a inițiat crearea unui plan general strategic pentru oraș, care a fost complet nou pentru practica rusă - folosind exemplul Perm, prima încercare a fost făcută pentru a înțelege procesele de planificare urbană, conectând împreună dezvoltarea socio-economică și spațială, și am fost curios să aflu cum va fi implementat acest lucru. Ufa, Moscova, Kazan, Krasnoyarsk - toți dezvoltă acum planuri masterale similare pentru orașele lor.

Se pare că ai lucrat singur foarte mult timp, fără a-i număra pe traducători?

- La început a fost unul, mai târziu au existat oameni cu aceeași idee care au început să scrie materiale. Odată am fost invitat la „DelaiSummit” și, după prelegere, Maxim Motin, care tocmai fusese ales ca deputat al adunării municipale din districtul Pechatniki, s-a adresat cu mine cu o propunere de cooperare. Când Serghei Sobyanin și-a extins puterile parlamentare și a alocat un buget suplimentar pentru îmbunătățirea tuturor districtelor din Moscova (fiecare district a primit 20-20 milioane de ruble și o perioadă de decizie de 3 zile), Maxim m-a sunat și mi-a spus că vrea să facă ceva util. Împreună cu Gleb Vitkov de la Școala Absolventă de Studii Urbane și Olya Duka, am realizat o prezentare în două nopți, prezentând exemple simple de design urban frumos, calculând cât ar putea costa și prezentându-l la ședința municipală. Deputații s-au încruntat, dar, în ansamblu, le-a plăcut ideea și ne-au sugerat să luăm cea mai obișnuită curte din zona de dormit din Pechatnikov și să dezvoltăm o soluție pentru aceasta. Ni s-au acordat două săptămâni pentru proiect și am promis să-l implementăm, dar nu a rezultat nimic. Dar jurnaliștii l-au urmat în mod activ, iar deputații din alte municipalități au început să ne contacteze. Am reușit cu adevărat să lucrăm cu doi dintre ei, iar acum sunt implementate proiecte în Mitino și Troparevo-Nikulino.

De ce credeți că astfel de proiecte sunt o practică răspândită în Occident și doar cazuri speciale în Rusia?

- Planificarea urbană este necesară acolo unde există relații de piață. Mai precis, este necesar peste tot, dar, de fapt, nu este altceva decât o metodă de găsire a unui echilibru de interese între diferiți actori: cetățeni, municipalitate, investitori etc. Ei revendică aceleași resurse în oraș și este necesar să se găsească un compromis între aceste părți și să se asigure o dezvoltare durabilă și echilibrată a orașului. Prin urmare, este important să se introducă diferite mecanisme de gestionare, căutare și gestionare a echilibrului de interese. Într-o economie directivă, totul este planificat pe baza sarcinilor statului și nu pe nevoile unei persoane într-un mediu confortabil. În URSS a apărut o așezare a muncitorilor în jurul întreprinderii stabilite - acesta este un exemplu de întreprindere care formează orașe. Dar mecanismele pieței pentru atractivitatea orașului și a mediului de viață nu au funcționat atunci.

Dar întreprinderea în sine era un punct de atracție?

- Întrebarea este, a fost nevoie de această întreprindere în acest format? Norilsk, în care trăiesc 177 de mii de oameni, nu a trebuit să fie construit ca oraș și să dezvolte întreaga infrastructură, deoarece aceasta este o mare povară economică. În țările în care domeniile sunt dezvoltate pe bază de rotație, acestea creează o infrastructură temporară de care oamenii au nevoie pentru o perioadă scurtă de timp. Este mai rentabil. Norilsk a ajuns deja la acest model. Acolo nu există pensionari, li se dau 5 milioane de ruble, pensionarul cumpără un apartament în regiunea Moscovei și pleacă. Norilsk nu își asumă nicio obligație pentru spitale, clinici și alte asistențe sociale.

Un alt exemplu este Pikalevo. Afacerile au încercat să reducă producția, dar locuitorii au reușit să apere orașul și să determine autoritățile să intervină

- În acest caz, statul și-a asumat obligații sociale sporite. Ca subiect economic, Pikalevo nu este profitabil sau, cel puțin, instabil din punct de vedere economic, dar oamenii au fost aduși acolo, iar acum nimeni nu are nevoie de ei de unde au venit. Și dacă afacerile părăsesc Pikalevo, oamenii vor rămâne în urmă. Aceasta este o poveste foarte complexă care demonstrează distorsiunile politicilor naționale în domeniul dezvoltării economice și spațiale.

Crezi că există exemple reușite de dezvoltare urbană în Rusia?

- Îmi place ceea ce se întâmplă acum în Kaluga: la inițiativa administrației, în ultimii ani, au reușit să construiască o economie cu o nouă comandă, pentru care au dezvoltat un program special de investiții, au creat condiții pentru ca producătorii să construiască o plantă din zona lor. Acum sunt asamblate mai multe mărci de mașini acolo, a fost deschis un technopark Samsung și se vorbește despre construirea unui aeroport internațional pentru gestionarea fabricilor, format din străini. Prezența oamenilor de altă cultură într-un oraș are, de asemenea, un impact puternic asupra mediului.

Cum se încadrează Nikola-Lenivets în conceptul acestei economii turbulente?

- Acest proiect se dezvoltă corect, solicitând nu subvenții, ci fonduri pentru dezvoltare: dați-ne un miliard de ruble și vom aranja ca oamenii care locuiesc în cele mai apropiate sate să lucreze, iar în 10 ani vă vom returna acest miliard, sau cel puțin noi ne vom asigura … Orice proiect trebuie să fie sustenabil din punct de vedere economic, le spun întotdeauna activiștilor orașului despre asta.

mărire
mărire
mărire
mărire

Și totuși, la scara teritoriilor rusești, chiar și „Nikola-Lenivets” este mai mult un micro. Putem vorbi despre posibilitatea modificărilor macro?

- Conștiința de sus se va schimba atunci când conștiința de jos se schimbă. Atâta timp cât cetățenii obișnuiți nu își dau seama că, plătind impozite, pot trata autoritățile ca servitori și nu ca administratori, vor continua să conducă cu lumini intermitente pe banda opusă, indiferent cât de mult s-ar spune despre spațiile publice, bicicleta cărări, petanque. Tot ce se face acum, din păcate, este în mare parte un ecran. Acestea nu sunt schimbări structurale, nu sistemice. Faptul că Gorky Park a apărut nu înseamnă că sistemul de luare a deciziilor s-a schimbat. Spațiul urban este locul în care oamenii înșiși determină ce vor face într-un anumit loc în cadrul legii. Și când li se spune unde organizează mitinguri, unde își plimbă câinii și unde ascultă muzică, mi se pare inadecvat.

Tot timpul aveți nevoie pentru a pune întrebări: de ce, de ce mai exact? Care este oportunitatea luării anumitor decizii, cât de mult schimbă situația și dacă o vor strica în 5 ani. Dacă luăm exemplul Permului, atunci noul mediu cultural nu a fost instituționalizat, infrastructura nu a fost creată astfel încât oamenii să se poată exprima în acest sens. Au venit comercianții culturali din Moscova, dar nu s-a întâmplat nimic cu comunitatea locală, a existat doar un antagonism între ceea ce știe Moscova și modul în care artiștii Perm nu știu și au rămas în urma lumii. Dar când acești culturtrageri au plecat, nu mai era nimic. Mahmureală timp de patru ani.

Никола-Ленивец. Объект «Штурм неба», архитектурное бюро Manipulazione Internazionale, фото: Андрей Ягубский
Никола-Ленивец. Объект «Штурм неба», архитектурное бюро Manipulazione Internazionale, фото: Андрей Ягубский
mărire
mărire

Ei, mai e ceva bun?

- Oameni buni. Acesta este singurul lucru care mă inspiră acum. Școala noastră pentru activiști urbani, organizată împreună cu Școala Absolventă de Urbanism, este cel mai bun lucru care mi s-a întâmplat în ultimii ani. Acest proiect mi-a dat o nouă forță și o mică speranță că vom avea ocazia să ne schimbăm orașele.

Oamenii au venit acolo cu proiecte specifice?

- Școala a acceptat doar participanții cu proiecte. A constat din două fluxuri - teoretice și practice. Ca parte a cursului teoretic, am susținut prelegeri, încercând să arătăm întreaga amploare a domeniului activității urbane, precum și elementele de bază ale legislației, modelării afacerilor, promovării mass-media, despre care mulți habar nu aveau.

Ce proiecte ați găsit cel mai frapant?

- Mi-a plăcut proiectul „Covor urban”, pe care l-am numit „Covor Kurban”: este conceput pentru a rezolva problema lipsei spațiilor de rugăciune în timpul sărbătorilor musulmane. Autorul celui de-al doilea proiect a dezvoltat un spațiu de artă chiar în centrul orașului Nalchik și a venit cu întrebări despre ce să facem cu el în continuare și cum să câștigăm bani pe el. Am dezvoltat recomandări specifice, iar în februarie ne invită la acest eveniment. A existat și un proiect foarte util în Veliky Novgorod, unde băieții fac o trecere pietonală convenabilă prin șinele de cale ferată. Acum Căile Ferate Ruse au promis că vor construi această trecere.

Și în ce măsură credeți că va fi solicitat programul educațional al Centrului de inițiative teritoriale „Arhipolis”?

- Acest program pregătește „dezvoltatorii inteligenți” care vor aborda dezvoltarea teritoriilor puțin mai semnificativ, având bagajul cazurilor străine și rusești de succes și înțelegând ce instrumente pot fi utilizate pentru a gestiona eficient teritoriul în realitățile noastre rusești. Îmi place foarte mult cazul Nikola-Lenivets ca exemplu al acestei abordări și cred că acest scenariu este destul de aplicabil altor teritorii din Rusia care nu sunt prea atractive până acum. Mi se pare că, cu cât apar mai mulți profesioniști la diferite niveluri, cu cât vom vorbi mai mult aceeași limbă, cu atât ne va fi mai ușor să negociem și să dezvoltăm o viziune comună. Mulți oameni occidentali nu au nevoie să explice unele lucruri, deoarece le cunosc deja din copilărie, nivelul lor de conștiință civică este mult mai mare. Astfel de programe ne ajută să ne apropiem de acest lucru, cel puțin să înțelegem cum funcționează un oraș, un teritoriu, ce se poate sau nu se poate face cu el.

mărire
mărire

Cum s-a schimbat rubricatorul portalului după ce UrbanUrban a început cooperarea cu Archpolis?

- Am identificat pentru noi înșine cinci subiecte principale pe care intenționăm să le acoperim în mod cuprinzător. Prima temă este legată de utilizarea temporară și regândirea spațiilor și aducerea unui nou sens spațiilor vechi. Este vorba despre fostele zone industriale, pustii etc. A doua temă este legată de dezvoltarea comunităților locale, activismul urban, cu participarea oamenilor la luarea unor decizii urbane importante care ulterior le afectează viața. Al treilea lucru pe care intenționăm să îl monitorizăm este tehnologia informației și tehnologiile într-un sens larg care schimbă viața în orașe. Un alt subiect major este educația în planificarea urbană și planificarea urbană. Și, în cele din urmă, antreprenoriatul social ca instrument și un set de practici care permit într-un mod nou, din punct de vedere economic, să răspundă provocărilor sociale și urbane importante.

Ați găsit vreun proiect remarcabil care să fi schimbat mediul și să poată servi drept modele?

- Am început să căutăm noi eroi în afara șoselei de centură a Moscovei și i-am găsit în Penza, Vologda, Sankt Petersburg și alte orașe, dându-ne seama că deja există un număr imens de oameni care își schimbă mediul. Mi se pare că suntem o platformă pentru recunoașterea tinerilor. Este important să arătăm tendința emergentă și să o popularizăm. Acest lucru îi ajută pe activiști să își continue activitățile, iar în cititori pot găsi parteneri viitori.

În plus, continuăm în mod deliberat să discutăm despre problemele similare care se abordează în Londra, Barcelona, Roma și alte orașe din întreaga lume, inclusiv vecinii noștri cei mai apropiați din fostele țări socialiste. Vreau ca oamenii să se simtă insuportabili din felul în care trăiesc. Și, în același timp, dați-le speranță, arătați exemple care demonstrează că totul depinde de ele. Dacă vor să trăiască ca la New York sau Berlin, atunci nimeni nu o va face pentru ei. Toată lumea poate participa la acest proces de îmbunătățire: cineva poate planta un gazon, cineva poate acorda un împrumut ușor și cineva doar zâmbește.

Recomandat: