Mai multe interviuri interesante cu arhitectul șef al Moscovei, Serghei Kuznetsov, au fost publicate săptămâna trecută. Rossiyskaya Gazeta i-a vorbit despre arhitectura modernă de înaltă calitate, despre proiectele iconice de la Moscova și despre participarea arhitecților occidentali la acestea. Răspunzând la una dintre întrebări, Serghei Kuznetsov a comparat arhitectura Moscovei cu un marș de paradă: „Dacă partea existentă - de exemplu, Paris și Sankt Petersburg - aș compara cu muzica clasică, iar New York cu Manhattanul său - cu rock and roll, apoi Moscova cu bulevardele sale Tverskaya, Kutuzovsky și Leninsky îmi amintește mai mult de un marș de paradă . În timpul interviului, au discutat și despre soarta cartierelor căminelor din oraș, despre dezvoltarea metroului din Moscova și proiectul de lege care interzice demolarea tuturor clădirilor din centrul Moscovei construite înainte de 1955: „Nu există probleme speciale cu patrimoniul protecție la Moscova. Legile noastre privind protecția monumentelor sunt mult mai stricte decât în Europa”, a subliniat arhitectul șef.
Serghei Kuznetsov a declarat pentru Interfax ce proiecte vor prezenta autoritățile de la Moscova la expoziția internațională MIPIM, de ce se acordă o atenție specială audierilor publice și de ce merită să continuăm practica concurenței.
Un alt interviu cu Kuznetsov poate fi găsit în revista electronică „Clădirile tehnologiilor înalte”. Aici a fost vorba despre obiectele construite sub conducerea arhitectului șef, care au fost proiectate ținând cont de sistemul de rating al clădirii verzi și folosind tehnologii înalte. Kuznetsov a remarcat în special Palatul Sporturilor Acvatice din Kazan, care a fost construit folosind structuri din lemn și este una dintre cele mai mari structuri din lemn din lume. De asemenea, arhitectul șef a povestit cum se realizează sarcina sa de a transforma Moscova într-un oraș confortabil pentru viață.
Site-ul web al Complexului de Dezvoltare Urbană și Construcții din Moscova a publicat un interviu cu Manuel Herrera, manager de proiect Bustren pentru construcția de metrou din Moscova. Herrera a vorbit despre metodele și tehnologiile de construcție în care o stație de metrou poate fi complet construită și lansată în doar doi ani. Conform promisiunii designerului spaniol, metroul din Moscova va deveni mai puțin zgomotos, cu toate acestea, și designul stațiilor se va schimba, tindând spre funcționalitate maximă. Ca memento, conform rezultatelor concursului, Bustren a semnat un contract pentru proiectarea liniei Kozhukhovskaya a metroului din Moscova. Și aceasta este la aproximativ opt kilometri de linie și patru stații.
Portalul Urbanurban.ru scrie despre rolul urbanistului în formarea orașelor rusești. Un urbanist din Rusia devine ostatic al sistemului. Autoritățile, de regulă, nu îl aud; deciziile cheie în domeniul dezvoltării urbane sunt luate rapid și fără participarea comunității de experți. De exemplu, a fost odată cu extinderea Moscovei sau cu plasarea de facilități pentru summit-ul APEC de la Vladivostok și Jocurile Olimpice de la Sochi. Afacerile se îndreaptă spre urbanisti, cu excepția cazului în care doar pentru a decora o campanie publicitară. Și locuitorii orașelor rusești preferă să accepte în mod stoic orice acțiune a autorităților și a afacerilor.
Acolo, pe site-ul Urbanurban.ru, Pyotr Ivanov vorbește despre Jocurile Olimpice de la Soci și despre cum, din cauza dependenței oficialilor ruși de mega-evenimente, orașele riscă să devină dependenți de droguri.
„Komersant” scrie despre soarta instalațiilor olimpice din Sochi după jocuri. În urmă cu un an, vicepremierul Dmitry Kozak a aprobat un program pentru utilizarea postolimpică a facilităților olimpice, potrivit căruia Krasnaya Polyana ar trebui să devină un centru din Rusia pentru schi turism și pregătirea sportivilor, iar Imeretinskaya Lowland - un, centru expozițional și turistic. În același timp, nu este încă clar ce obiecte și cine va obține. Nu există un program de utilizare clar, deoarece nu există persoane responsabile.
Archiplip a discutat cu finaliștii concursului pentru proiectarea noii clădiri a NCCA - Fedor Dubinnikov și Pavel Chaunin, fondatorii studioului MEL. Tinerii arhitecți au vorbit despre modul în care a fost creat studioul lor, despre primii pași în profesie, despre modul în care au reușit să ajungă la finala competiției internaționale, devenind singurii reprezentanți ai Rusiei și despre modul în care văd noua clădire a NCCA.
În timp ce intenționează să construiască un nou muzeu la Moscova, la Sankt Petersburg „Noul terminal” al aeroportului Pulkovo a fost comandat la timp și strict în termen. Autorul articolului publicat pe Art1, Maria Elkina, consideră că Pulkovo-3 este un aeroport modern în toate sensurile, cu parcare zilnică automată și servicii convenabile. În același timp, arhitectura clădirii, proiectată de Nicola Grimshaw, nu poate fi numită frumoasă și memorabilă - la fel ca arhitectura majorității aeroporturilor moderne, care îndeplinesc o funcție exclusiv utilitară. „Noul terminal este o victorie a speculațiilor asupra experienței, a designului asupra omului, a planului asupra construcției, a arătării asupra eficienței. Și, în același timp, este, desigur, un monument al unei epoci trecute de glamour frivolă”, conchide autorul.
Un alt proiect aflat în discuție la Sankt Petersburg este Bolshoi Gostiny Dvor. Potrivit președintelui consiliului de administrație al Bolshoi Gostiny Dvor OJSC, Nadezhda Tushakova, în aprilie anul acesta, o biserică de casă va fi deschisă pe teritoriul interior al arcadei comerciale, iar până la mijlocul verii 2015 - Academia Internațională Elena Obraztsova muzica. Scrie despre acest „Nevskoe Vremya”. Și despre ceea ce așteaptă proprietarii de la concept spune IA REGNUM
La Moscova, însă, problema restaurării Turnului Șuhov rămâne nerezolvată. Cu toate acestea, săptămâna trecută au apărut știri încurajatoare în mai multe mijloace media. Deci, directorul TsNIIPSK numit după Melnikov N. I. Presnyakov i-a explicat lui Kommersant că „Turnul Șuhov nu se poate prăbuși peste noapte”. Potrivit acestuia, unitățile turn sunt într-adevăr extrem de sensibile la coroziunea crăpăturilor, există deteriorări în structurile de rigidizare orizontală. Cu toate acestea, nu putem vorbi decât despre amenințarea căderii unor părți mici individuale ale structurilor (în principal capete de nituri), care poate fi limitată pentru perioada de reconstrucție a turnului prin instalarea de plase în consolă. În același timp, vicepreședintele Dumei de Stat Lyudmila Șvetsova a trimis un apel ministrului culturii al Federației Ruse Vladimir Medinsky cu o cerere pentru a clarifica soarta monumentului unic, așa cum a fost raportat RIA Novosti. Ca răspuns la acest apel, Ministerul Culturii a promis să preia controlul asupra a ceea ce se întâmplă și să informeze publicul despre orice pas în legătură cu acest monument arhitectural.
Rezultatele sesiunii judecătorești dedicate parcului moșiei Arkhangelskoye sunt rezumate de Vedomosti: Renova a primit teren de la muzeul imobiliar pentru 1000 de ruble. la o sută de metri pătrați, dar în condiții noi - fără dreptul de a construi.
A fost dezvoltat programul de creare a zonelor pietonale din Moscova. Izvestia informează despre apariția a încă șapte zone pietonale în centrul capitalei, pe lângă cele unsprezece existente. Vorbim despre bălțile Patriarhului, parcul din apropierea pietrei Solovetsky, Bolshaya Dmitrovka, impasul Ordynsky, banda Klimentovsky, Bolshoy și Maly Tolmachevsky. În timp ce străzile din Moscova se transformă activ în spațiu pentru pietoni, la Sankt Petersburg există o serioasă controversă în jurul străzii principale a orașului, Nevsky Prospekt, care se propune, de asemenea, să fie transformată într-un bulevard pietonal. Sankt-Peterburgskie Vedomosti și Nevskoe Vremya publică diferite puncte de vedere asupra acestei propuneri.
Districtul Moy este îngrijorat de refuzul oficialilor de la Sankt Petersburg de a-și îndeplini promisiunile de a dezvolta infrastructura de biciclete în oraș; în schimb, muncitorii din transporturi intenționează să transforme capitala de nord într-un oraș pentru mașini. Și vor să rezolve problema parcării folosind experiența de la Moscova - adică să introducă o taxă pentru parcarea unei mașini în centrul orașului. Acest lucru a fost raportat de Kommersant. Celebrul urbanist danez Jan Geil, care și-a dedicat noile cercetări mediului urban din Sankt Petersburg și confortului acestuia pentru rezidenți, promite să-și prezinte punctul de vedere al rezolvării problemelor de planificare urbană din Sankt Petersburg.
Site-ul Universității Tehnice de Stat din Irkutsk povestește despre rezultatele sesiunii de 15 ani a Universității internaționale de dezvoltare urbană de iarnă Baikal. Ceremonia de închidere a avut loc pe 20 februarie la NI ISTU. Șase echipe au prezentat lucrările unei lucrări de trei săptămâni pe proiecte originale pentru dezvoltarea a trei zone construite: Barrikad, Deputatskaya și Jacobi. Potrivit rezultatelor votului juriului de experți, liderul atelierului a fost echipa F, care a fost implicată în proiectarea site-ului Jacobi.
RBC anunță că un grup de experți din Ministerul Construcțiilor din Perm are în vedere 23 de opțiuni pentru amplasarea unei galerii de artă. Este planificată adaptarea clădirii fostei stații fluviale pentru galerie. Locuitorii orașului au fost, de asemenea, invitați să își prezinte ideile pe această temă.
Muzeul de Arhitectură. Șușeva împărtășește planurile de a crea o sucursală în Casa Melnikov. Puteți citi mai multe despre acest lucru pe site-ul web RIA Novosti. O prezentare generală a expoziției de lucrări a lui Vasily Maslov în Muzeul Evreiesc este prezentată de Radio Liberty, un videoclip despre expoziție poate fi vizionat la televiziunea de stat și la compania de radiodifuziune „Kultura”. Și studenții și absolvenții NI ISTU de pe site-ul Universității Tehnice de Stat din Irkutsk invită pe toți să participe la primul festival de arhitectură deschis „ArchBukhta”, care va avea loc în regiunea Angara în perioada 6-10 martie.
