Ca răspuns la demiterea lui Grigory Revzin din postul de comisar al Pavilionului Rusiei la Bienala de la Veneția, rețelele sociale au stimulat criticul de arhitectură. Această demisie este numită un compliment: „Numele lui Revzin nu va fi compromis în Europa de noua imagine a Rusiei”. Elena Gonzalez a scris: „Mă gândesc la demersul lui Medinsky - nu pot să înțeleg. Grigory Revzin a devenit mai mult decât cunoscut de organizatori și curatori în cei 14 ani de când a fost la Bienală. Înlăturarea lui cu siguranță nu va trece neobservată. Acest lucru este rău pentru pavilionul rus și foarte rău având în vedere situația internațională actuală. Până acum văd o lucrare ideologică destul de bine coordonată”.
Arhitectul Yaroslav Kovalchuk a criticat conceptul de reconstrucție a pieței Turgenevskaya și a porții Myasnitsky, despre care a scris recent Archi.ru. Specialiștii atelierului „Dimensiunea a patra” nu își propun să-și realizeze ideea, dar speră că va da un impuls unui concurs de arhitectură. Kovalchuk consideră că proiectul lor este „de coșmar”: în opinia sa, pieței îi lipsesc pur și simplu mai multe treceri la sol și amenajare a teritoriului; Efim Frailin a adăugat trotuare normale la această listă. Comentatorii au fost loviți de podurile de pasaj: "De ce să construiești poduri când poți merge pe jos?" Atacurile au fost respinse de unul dintre autorii proiectului, Vsevolod Medvedev. Potrivit acestuia, aspectul istoric al acestui teritoriu a fost deja modificat irevocabil, așa că sarcina a fost de a colecta spațiul „rupt”, pentru care a fost inventat un pod care leagă bulevardele de-a lungul cărora circulă fluxul principal de pietoni. Medvedev crede că, datorită acestui pod, apar noi puncte de vedere în spațiul orașului și într-un mediu de altă natură.
Pe pagina lui Yaroslav Kovalchuk, a fost criticat și proiectul câștigător al reconstrucției pieței Triumfalnaya (atelierul Buromoscow). Valeriy Nefedov consideră că noua versiune a pătratului este prea simetrică: „Orice diagonală sau curbă aleatorie, absența„ oglinzirii”sau prezența mai multor niveluri și geoplastice ar fi putut salva acest pătrat”.
Alexander Minakov a scris în blogul său despre semne care au apărut recent la Sankt Petersburg, crescând zgomotul vizual din oraș. Nu numai că aceste structuri sunt concepute pentru a maximiza suprafețele publicitare: ele oferă, de asemenea, direcții greșite și transliterări ridicole ale titlurilor și, de asemenea, împiedică pietonii. S-a dovedit că aproximativ 80% din aceste structuri au fost instalate ilegal. Cu ajutorul site-ului web al mișcării „Frumosul Petersburg”, orice locuitor al orașului poate cere demontarea acestor structuri.
Andrey Chekmarev a scris în blogul „Heritage Heritage” despre distrugerea barbară a unui templu construit de Domenico Gilardi în regiunea Smolensk; Chekmarev a reușit să atribuie această biserică cu ceva timp în urmă. Cercetătorul numește templul din Molgino „o adevărată perlă a stilului european în sălbăticia Smolensk”. Clădirea avea statutul de obiect al patrimoniului cultural de importanță regională și era bine conservată - „nici măcar o crăpătură majoră”. Cu toate acestea, vara trecută templul a fost demolat pentru construcția unui remake, care este aproape gata. Motivul probabil este renașterea întreprinderii agricole „Bobrovo”, lângă care se afla un templu.
Arkady Gershman a scris despre demolarea zonei rezidențiale Red Roads din Glasgow, care va fi difuzată în timpul ceremoniei de deschidere a Jocurilor Commonwealth-ului. „Undeva oficialii i-au bătut în piept, cât de buni sunt, deoarece astfel de clădiri sunt ridicate în oraș, dar undeva în afara demolării acestor clădiri se face o sărbătoare”, scrie bloggerul. În comentariile în acest sens, problema construcției pe mai multe etaje este discutată activ, cititorii încearcă să înțeleagă dacă Rusia poate face fără ea.
Bloggerii-istorici au organizat săptămâna aceasta excursii virtuale de-a lungul străzii Karachaevskaya, Orel, trei moșii abandonate din regiunea Moscovei (Mihailovskoie, Vorobyevo și Rodnevo), Tsyvozer rezervat, precum și lucrările arhitecților constructivisti din Moscova. Arkady Gershman a comparat Copenhaga veche și modernă și a arătat clar cum pietonii i-au învins pe șoferii din acest oraș. În plus, Alexander Rappaport a publicat o serie de eseuri despre situația arhitecturii în secolul XXI.
