În Jurul Gărilor

2024 Autor: David Durham | [email protected]. Modificat ultima dată: 2023-12-16 02:43

Studenții din 2016 ai Facultății de Planificare Urbană a Institutului de Arhitectură din Moscova și-au legat tezele de problema utilizării raționale a spațiilor urbane. Cel de-al unsprezecelea grup, sub conducerea lui Evgeny Rusakov, a ales zonele din gările Moscovei ca locuri pentru proiectare - zone care sunt de obicei pustii și complet dependente de liniile ferate.

Evgeny Rusakov

profesor la MARCHI:

„Au fost stabilite mai multe sarcini pentru studenți. Pentru început, ei au trebuit să analizeze organizarea funcțională și de amenajare a spațiului a complexelor de stații existente, a teritoriilor adiacente și a transportului și sprijinului pietonal al acestora. În plus, sarcina lor profesională a fost căutarea soluțiilor de planificare urbană, planificare și arhitectură care să îndeplinească contextul cerințelor pentru utilizarea rațională și intensivă a teritoriilor existente. În plus, mi s-a părut important să focalizez atenția băieților pe încă o sarcină - aceștia trebuiau să utilizeze în mod activ rezervele teritoriale și spațiale - terestre și supraterane - subterane în soluțiile de proiectare a gărilor și nodurilor de transfer.

Există două proiecte în care toate sarcinile au fost rezolvate cel mai bine simultan. Acestea sunt proiectul „Dezvoltarea și reconstrucția teritoriului diametrului Kursk-Oktyabrsky - COD” de Maria și Ivan Repkin și „Organizarea amenajării teritoriului a nodului de transport al gării Belorussky” de Margarita Asiryan.

Maria și Ivan au lucrat la proiectul lor de absolvire ca parte a programului de specialitate. În proiectul lor „KOD”, problemele legate de transport și organizarea pietonilor a elementelor principale au fost dezvoltate destul de convingător - acesta este un complex de trei stații: Leningradsky, Yaroslavsky și Kazansky - în partea de nord a KOD și stația Kurskiy în sudică. În plus față de organizarea infrastructurală a KOD, proiectul prezintă pe larg propuneri arhitecturale și imaginative pentru dezvoltarea gărilor și a teritoriilor adiacente.

Proiectul TPU al gării Belorussky a fost realizat ca parte a cercetării științifice a magistraturii Facultății de Dezvoltare Urbană. Pe lângă soluțiile de planificare și volumetric-spațiale ale noii părți a gării și ale centrului multifuncțional, autorul a făcut o propunere pentru dezvoltarea teritoriilor adiacente de la stația de metrou Begovaya până la piața gării Belorussky. Clădirea pe mai multe niveluri a TPU a dus la dezvoltarea unui sistem de elemente subterane și terestre: conexiuni pietonale între gară și hub-ul de autobuz de metrou. Drept urmare, studentul a construit în mod convingător un cadru spațial de transport și comunicare pentru complexul multifuncțional al gării Belorussky."

***

Dezvoltarea și reconstrucția teritoriului cu diametrul Kursk-octombrie - COD

Maria Repkina, Ivan Repkin

Stația creează prima impresie a orașului pentru oaspeții care vizitează. Prin urmare, teritoriile adiacente, împreună cu clădirea gării în sine, trebuie utilizate pentru a forma o imagine unică a capitalei. Noua clădire a gării cu trei turnuri înalte - simboluri ale celor trei linii de cale ferată - va sublinia importanța principalului nod de transport. Conform proiectului, turnurile se sprijină pe o clădire formată din două părți: arcuită și în formă de U. Prima parte este orientată spre calea ferată ca un portal care întâlnește trenurile. Al doilea încadrează piața în care se află clădirile vechilor gări ca monumente. Sali-insule universale sunt create între liniile noii stații. Acestea sunt emisfere de sticlă care „înfășoară” căile ferate. Se creează poduri și tuneluri, reanimând și compactând cadrul de transport, funcțional și verde al orașului. Organizarea transportului de șiruri aeriene peste patul căii ferate va ajuta pietonii să circule liber.

Pe porțiunea de la gara Kurskiy la Kazanskiy, parcul KOD este creat deasupra căii ferate joase. Acesta servește ca o „coloană vertebrală” verde, unind conceptual două teritorii și zone ale principalelor hub-uri de transport.

Ideea proiectului gării Kursk este imaginea a două aripi ale unei păsări uriașe. O aripă înconjoară vechea clădire a gării, lăsând fațada deschisă. Altul acoperă un complex multifuncțional format dintr-un centru comercial, o stație de autobuz și un muzeu. Complexul se încadrează armonios în peisajul înconjurător, formând un mediu urban nou și confortabil.

Inainte de: Stațiile de cale ferată din Moscova însoțesc în mod tradițional vaste teritorii industriale. Direcțiile feroviare sunt „spulberate” împotriva industriei, făcând noi sensuri giratorii. Ele sunt împletite într-un singur sistem, formând un conglomerat complicat, un punct mort pentru dezvoltarea în oraș.

După: Datorită noului sistem de legături pietonale și de transport și dezvoltării zonelor industriale, noi spații și dezvoltare viabilă din punct de vedere comercial vor apărea pe site-ul zonelor neutilizate anterior din centrul orașului.

Diviziune funcțională nivel cu etaj a trei stații:

Din partea arcuită a clădirii există spații comerciale (la etajele 1 și 2) și un hotel (la 3 și 4). Turnurile găzduiesc birouri pentru diverse companii, inclusiv metroul din Moscova și Căile Ferate Ruse. La parter există camere de așteptare, un centru comercial mare, cu o curte pentru alimente, dulapuri și birouri de numerar. De aici puteți ajunge la parcarea subterană, la stația de transport cu șiruri, la turnurile a trei stații și sali-sfere universale. La etajele inferioare subterane se află o parcare cu mai multe etaje. Sistemul subteran de pasaje permite unei persoane care a ajuns în oraș, fără a părăsi clădirea gării, să urce în metrou.

Divizia funcțională etaj cu etaj a gării Kursk:

La etajul patru al clădirii există sere, spații de expoziție și pavilioane, precum și o serie de spații comerciale. La etajul al treilea, există în principal spații comerciale și de divertisment, precum și ieșiri către platformele de observare orientate către terasament. La al doilea nivel există săli de așteptare și spații de gară. Primul etaj unește două clădiri ale gării Kursk: primul este ocupat de o gară suburbană și un muzeu, al doilea - de facilități publice și de agrement. Stația de autobuz este adiacentă clădirii. La nivelurile subterane sunt două parcări, stații de metrou și pasaje de metrou.

***

Organizarea amenajării teritoriului gării TPU Belorussky

Margarita Asiryan

Relevanța temei de cercetare este determinată de necesitatea modernizării și restructurării rețelelor de transport și a infrastructurii orașului în ansamblu prin formarea de noduri de transport care să asigure cea mai eficientă interacțiune a tuturor elementelor sistemului de transport. Ca urmare a analizei, a fost identificat un set de probleme, legate în primul rând de asigurarea interacțiunii diferitelor tipuri de transport între ele, necesitând o soluție prin formarea unui hub de transport.

Organizarea structurii spațiale și de planificare a hubului de schimb de transport include amplasarea elementelor principale ale infrastructurii tuturor modurilor de transport interacționate și integrarea acestora. O condiție prealabilă pentru fiecare dintre ele este asigurarea conexiunilor pietonale între toate elementele de transport ale butucului.

TPU-urile moderne sunt megastructuri urbane, a căror formare ar trebui să vizeze crearea unui mediu armonios pentru oameni. Lucrarea prezintă propuneri pentru formarea, dezvoltarea și funcționarea organizării planificării spațiale a nodurilor de schimb de transport, pe baza căreia proiectul a fost creat pe teritoriul adiacent gării Belorussky. Soluția de planificare spațială propusă pentru hubul de schimb de transport asigură cel mai concis și fără obstacole de transfer de pasageri. Zonele publice, de afaceri și culturale formate în jurul nucleului de transport au potențialul de a dezvolta economia de piață a regiunii și de a îmbunătăți nivelul de trai al micro-districtelor adiacente în ansamblu. Soluția arhitecturală a proiectului vizează asigurarea dezvoltării durabile a teritoriului, crearea unui mediu urban confortabil, sigur și atractiv - iconic -.

***