Cartea lui Ian Gale și Birgitt Svarre „Cum să studiezi viața orașului” a fost tradusă în limba rusă de Preocuparea „KROST” prin ordin al Guvernului Moscovei și al Departamentului pentru Managementul Naturii și Protecția Mediului din orașul Moscova.
– Abordarea dvs. de cercetare este foarte practică, adesea bazată pe observarea directă a comportamentului orășenilor. Dar XXI secolul este, într-un anumit sens, obsedat de datele mari, de statisticile privind utilizarea dispozitivelor mobile și a rețelelor sociale și așa mai departe. Cât de utile sunt ele pentru studierea vieții în spațiile publice comparativ cu metodele „clasice”?
„Noile instrumente, desigur, pot fi folosite pentru a afla mai multe despre comportamentul uman, dar nu pot înlocui cunoștințele acumulate prin observarea directă a orășenilor pe străzi și piețe. Când observăm modul în care oamenii interacționează cu mediul construit, primim informații nuanțate care nu pot fi extrase din datele brute, care pot fi destul de abstracte.
Volumul de date va crește doar în următorii ani și va deveni din ce în ce mai dificil să înțelegem aceste date, să obținem răspunsuri la întrebări despre oraș „la nivelul ochilor”: cine este aici, cine nu este aici, ce sunt ei fac și ce nu este? Vă simțiți în siguranță aici, ați trece aici dacă ați fi cu nepoata sau cu bunica? Este important să încercăm să înțelegem modul în care folosim orașul și să dobândim mai multe cunoștințe despre acesta. Există încă multe de făcut în domeniul cercetării vieții publice și, pentru a obține informații despre aspectele calitative ale vieții orașului, trebuie să ieșim și să studiem modul în care oamenii își folosesc deja orașul.
În cartea dvs., ați enumerat cercetători de seamă din viața publică și spațiul urban XIX - XXI secole. Te-a influențat vreunul dintre ei și, dacă da, cum?
- Aș dori să o evidențiez pe Jane Jacobs. Ea a scris Moartea și viața orașelor americane în 1961, iar în 1971 am publicat prima mea carte, Trăind printre clădiri. La acea vreme, aceste idei au fost ignorate de majoritatea instituției, dar de atunci atât de mulți s-au dedicat creării orașelor pentru oameni, iar Jacobs a devenit o sursă de inspirație pentru o mare parte a acestora. Astăzi, această zonă primește mult mai multă atenție - și din motivele corecte: să facă orașele mai locuibile, mai sigure, durabile, sănătoase. Orașele care lucrează activ pentru a deveni „orașe pentru oameni” s-au transformat cu succes în orașe atractive [la nivel global] și, prin urmare, Rob Adams, director de design urban din Melbourne, este un alt exemplu inspirator. El a fost o forță motrice în transformarea centrului orașului Melbourne de la neatractiv la atractiv, locuibil, unde oamenii vor să trăiască, să lucreze și să se joace. Acest lucru dovedește importanța unui design puternic și, de asemenea, că oamenii dedicați pot face multe.
Cât de interconectate sunt spațiul public și viața publică? Ar putea un spațiu public „de calitate scăzută” să fie foarte ocupat datorită locației sale pe trasee populare de mers pe jos sau un spațiu bine conceput, pustiu datorită locației mai puțin populare?
- Puteți găsi multe străzi aglomerate în jurul stațiilor de metrou, de exemplu, ca la Moscova. Acest lucru nu înseamnă neapărat că aceste străzi sunt de înaltă calitate. Recent, am observat transformarea pieței Mayakovsky lângă stația cu același nume: acum nu este doar pentru activitățile necesare orășenilor, este, de asemenea, un loc de odihnă, chiar și jocuri - leagăn pe un leagăn. Acest lucru poate crea o atmosferă nouă. Cele mai bune spații publice îl invită pe cetățean să rămână, așa că sunt mai mulți oameni care își petrec timpul acolo, decât să treacă doar prin ei.
Moscova diferă de cele mai mari orașe din lume datorită climatului său dur și rece, în timp ce se deosebește și de alte orașe din nord prin dimensiunea sa mult mai mare. Dar este viața publică a moscoviților foarte diferită de alte orașe pe care le-ați explorat și, dacă da, cât de exact? Există un oraș pe care l-ați studiat și care ar putea servi drept model pentru schimbările Moscovei?
- Moscova este un oraș cu două sezoane precum Alma-Ata, Stockholm, Copenhaga și Oslo, pe care l-am studiat și noi. Desigur, este important să se ia în considerare particularitățile climatului pentru a crea cele mai bune oportunități de mers pe jos, mersul cu bicicleta și șederea într-un singur loc.
Moscova are o minunată moștenire arhitecturală și culturală, iar un pas semnificativ înainte pentru ao face mai vizibil a fost decizia de a scoate panourile publicitare din Tverskaya, astfel încât să puteți vedea Kremlinul în depărtare și clădirile istorice din jur. Și, de asemenea, - pentru a face din această stradă o promenadă demnă de moștenirea Moscovei.
