Afară La Mare

Afară La Mare
Afară La Mare

Video: Afară La Mare

Video: Afară La Mare
Video: INNA - Spre Mare | Videoclip Oficial 2024, Mai
Anonim

Text furnizat de arhitecți.

mărire
mărire

Pe o suprafață de șase hectare, proiectul prevede construirea a 60.000 m2 de spații rezidențiale și comerciale și extinderea Forumului Grimaldi; vor exista, de asemenea, facilități publice, un port aglomerat, un parc de un hectar, spații publice extinse cu o piață centrală, poteci pietonale și o promenadă pe malul apei, care va oferi acces în cartier pe tot perimetrul său. O atenție deosebită este acordată integrării cartierului în contextul de peisaj și planificare urbană a Principatului Monaco, precum și problemelor de mediu: conservarea ecosistemului marin, a clădirilor existente și a peisajului. Sunt planificate diverse certificări ecologice, inclusiv BREEAM.

Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
mărire
mărire

Arhitecții Valode & Pistre sunt responsabili pentru dezvoltarea planului general, proiectarea infrastructurii și îmbunătățirea spațiilor publice, cartierul central „Grădina de apă”, precum și cartierul „Holm”, unde sunt noi săli de expoziție pentru Forumul Grimaldi va aparea. Partenerii lui Valode & Pistre în acest proiect sunt Renzo Piano, care este implicat în proiectul Port Quarter, Michel Devigne, care se ocupă de proiectarea peisajelor, și arhitectul Alexandre Giraldi (Monaco).

Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
mărire
mărire

Proiectul este situat într-o locație unică: este un golf natural de apă adâncă, protejat de Le Roche (Monaco-Ville) și înconjurat de munți care coboară în mare. Port Hercule (Hercule) este o referință la aspectul mitologic al istoriei acestei regiuni mediteraneene. În același timp, Monaco este o zonă urbană modernă, dens construită, înscrisă în peisajul natural; clădirile sale urcă pe versanții muntelui. Având în vedere zona foarte limitată a principatului, pot exista doar două moduri de dezvoltare: în sus spre cer sau în jos spre mare.

Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
mărire
mărire

Un proiect precum extinderea liniei de coastă în regiunea Anse du Portier are obiective serioase. Deciziile de proiectare adoptate au fost dictate de dorința de a răspunde următoarelor sarcini: încadrarea proiectului în contextul urban și natural, luarea în considerare a particularităților peisajului, precum și a cartierului Portier și a locației sale pe coastă.

Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
mărire
mărire

Extinderea liniei de coastă este intervenția umană în mediul natural. Cu toate acestea, conceptul proiectului se bazează pe faptul că teritoriul recuperat din mare este perceput ca fiind natural. Proiectul prevede crearea a două ecosisteme - terestre, pe o nouă zonă terestră și marine - în zona de coastă a mării. Ca răspuns la contextul mediteranean și monegasc, tehnologia de extindere a țărmului include crearea unui baraj mare de chesoane din beton armat, care va fi fabricat în Franța și livrat pe șantier pe mare. Pârâul creat în acest mod este apoi umplut cu sol, care este livrat și prin transportul pe apă. Toate acestea permit efectuarea de lucrări fără deteriorarea părții adiacente a mării. Noua linie de coastă urmează curba izobata la 30 de metri sub nivelul mării, recreând astfel peisajul natural și susținând curenții existenți care furnizează oxigen florei și faunei subacvatice. O atenție deosebită este acordată conservării ariei protejate Larvotto, unde se află lunca oceanică Posidonia, precum și a spălărilor de lângă reciful Spelyuga; au fost luate măsuri pentru promovarea dezvoltării faunei și florei. În centrul platformei create în acest fel, cu o suprafață de aproximativ șase hectare, va fi organizată o înălțime - un deal. O astfel de ușurare va da naturalețe noii curburi a litoralului. Se presupune că este plantat cu numeroși pini, iar la poalele lor - pentru a crea deseuri tipice pentru regiune - maquis.

Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
mărire
mărire

Noul district va fi divers în funcțiile sale. Vilele vor fi amplasate pe coastă, urmând exemplul primelor clădiri urbane de pe Riviera, iar în spatele lor se vor ridica treptat clădiri rezidențiale de etaje superioare, cu fața spre mare. La poalele dealului, este planificată amplasarea sălilor de expoziții ale Forumului Grimaldi din apropiere. Partea sudică se va încheia cu un port de agrement. Acest port de iahturi va deveni un nou centru de atracție pentru principat, în jurul căruia vor fi amplasate restaurante și magazine. Cea mai „nautică” parte a proiectului va fi o clădire rezidențială mare pe piloti, care este planificată să fie construită între port și mare. Proiectul său a fost creat de biroul Renzo Piano. Stilul clădirilor combină cele mai noi tendințe în arhitectura modernă și tradițiile mediteraneene. Balcoanele, terasele, grădinile suspendate, pergolele, jaluzelele și iazurile sunt dovada acestui lucru. Zona, care va deveni Portierul ca urmare a extinderii liniei de coastă, va fi asociată cu lumea culturii monegasc, dar în același timp va deveni un exemplu de dezvoltare urbană modernă. Livrarea proiectului este programată pentru 2025.

Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
Монако – расширение береговой линии © Valode & Pistre
mărire
mărire

Suprafața Principatului Monaco în acest moment: 202 hectare

Extinderea liniei de coastă: 60.000 m2 de construcție nouă pe 6 hectare de teren = creștere de 3% pe teritoriul Monaco

Program:

Cazare: 14 vile - 56 apartamente

+ comerț, restaurante, servicii și spații publice, port de iahturi

+ creștere pe teritoriul Forumului Grimaldi cu 50%

+ Parc de 1 hectar

+ 2 km lungime de-a lungul coastei

Cererea de energie electrică va fi de 40% asigurată de panourile solare.

Un „zid” protector al noului teritoriu va fi ridicat din 18 chesoane cu o înălțime de 30 m

Greutatea fiecărui cheson este de 10.000 de tone

Producție de cheson: în Fos-sur-Mer.

Recomandat: