Muzeul istoric al provinciei Drenthe, care este găzduit într-un complex de clădiri istorice, a avut nevoie de extindere. Egeraat a propus să își mărească suprafața de expunere cu 2 mii m2, în detrimentul spațiului subteran. Noua aripă a galeriei este scufundată în pământ, iar intrarea în ea este amenajată într-o fostă casă de autocar adiacentă vechilor clădiri ale muzeului.
Pentru aceasta, hambarul, una dintre cele mai vechi clădiri, a fost mutat mai întâi pentru a efectua lucrări de construcție, apoi a revenit la locul inițial, ridicându-l pe un podium de sticlă lung de un metru. Fațada sa istorică a fost lăsată intactă, dar casa autocarului demonstrează acum în mod clar noua sa funcție. În timpul zilei, intrarea „plutitoare” a aripii subterane luminează holurile printr-un piedestal vitrat, iar noaptea se transformă într-un far spectaculos de reper.
Din magazia de trăsuri, care are un hol cu pereți negri, vizitatorii coboară într-un spațiu subteran alb ca zăpada dedicat în întregime expozițiilor. Imediat în spatele scării spectaculoase din față, se află o mare sală de expoziții, al cărei tavan se îndoaie cu panglici largi, formând ferestre alungite de „lucarne”. Afară, curbele netede ale acoperișului în trepte se dovedesc a fi relieful unui parc artificial cu iazuri și poteci, acoperind noua clădire de sus și integrându-se în sistemul grădinilor și parcurilor existente ale lui Assen. Razele soarelui pătrund în interior prin puțurile de lumină.
Astfel, în proiectul Egeraat, reconstrucția s-a rezumat nu numai la extinderea spațială a muzeului, ci a dat naștere și la o schimbare a structurii sale de navigație (vechile incinte ale muzeului au primit o intrare modernă, conectându-le cu aripa atașată), precum și integrarea consecventă a ansamblului muzeal în structura urbană. Toți acești factori au determinat la un moment dat victoria necondiționată a proiectului într-un concurs de arhitectură susținut de autoritățile din provincia Drenthe.
N. K.
