Autoritățile orașului intenționează să separe posturile de arhitect șef și șeful Comitetului de arhitectură și construcții de la Moscova. Postul de arhitect șef al Moscovei poate fi preluat de arhitectul Serghei Kuznetsov, partener director al atelierului Speech Choban & Kuznetsov. La rândul său, Andrei Antipov, care deține acum funcția de vicepreședinte al departamentului, poate deveni președintele Comitetului pentru Arhitectură și Construcții din Moscova. Pensionarul Alexander Kuzmin a fost în același timp șeful Comitetului de arhitectură al orașului Moscova și arhitectul șef al capitalei. „Separarea posturilor de arhitect șef din Moscova și șeful Moskomarkhitektura este o ieșire din situația actuală, atunci când este necesar să se reziste neprofesionalismului și lăcomiei în sferele arhitecturale și de construcții”, a declarat Andrei Bokov, președintele Uniunea Arhitecților din Rusia, într-un interviu acordat RIA Novosti. În opinia sa, arhitectul șef ar trebui să rezolve sarcinile strategice, inclusiv cele legate de formarea planului general al orașului, iar șeful Comitetului de arhitectură și construcții de la Moscova ar trebui să se ocupe de implementarea politicii urbane. Andrey Bokov, printre sarcinile prioritare cu care se confruntă șeful Comitetului de arhitectură al orașului Moscova și arhitectul șef, distinge: crearea unei structuri eficiente și transparente a Comitetului de arhitectură al orașului Moscova, renașterea consiliului de arhitectură ca instrument de control al calității a soluțiilor de proiectare și pregătirea documentației de urbanism necesare.
Marți, 14 august, președintele Vladimir Putin a vorbit pentru prima dată despre extinderea Moscovei. A prezidat o întâlnire despre viitorul aglomerării. „Aceasta nu este lista de dorințe a cuiva, nici o acțiune de PR. Orașul se sufocă, iar problemele orașului sunt în creștere”, a spus Putin într-o declarație pentru cotidianul RBC. Președintele a enumerat proiecte de anvergură, a căror implementare este programată pentru viitorul apropiat - Universiada din Kazan, Jocurile Olimpice de la Soci - din care a devenit clar că extinderea Moscovei nu este un eveniment atât de important, autorul note de articol. Reuniunea nu a aruncat lumina asupra problemei creării unui centru guvernamental pe teritoriul anexat. Dacă oficialii nu merg la „noua” Moscova, planurile pentru construcția de drumuri și infrastructură, inclusiv autostrada Kaluzhskoe cu zece benzi și metrou, vor trebui schimbate, spun experții. În urma ședinței, Putin a instruit guvernul să facă un inventar al clădirilor ocupate de autorități până în martie, să stabilească zonele în care se pot deplasa oficialii și să finalizeze modelul de sprijin financiar pentru proiect, scrie ziarul Vedomosti. Iar Ministerul Finanțelor a dezvoltat deja un model financiar pentru mutarea agențiilor guvernamentale în „noua” Moscova. În special, ministerul propune să ia un împrumut de 500 de miliarde de ruble de la băncile străine pentru a finanța mutarea securității clădirilor în care funcționează acum funcționarii publici.
În curând, lucrările pot începe chiar în centrul Moscovei - la Kremlin. Muzeul-Rezerva de Stat de Istorie și Cultură „Kremlinul Moscovei” a anunțat un concurs pentru cercetarea și dezvoltarea estimărilor de proiectare pentru restaurarea monumentului arhitectural din secolul al XIX-lea - Armeria Kremlinului.
Autoritățile orașului au remarcat și săptămâna aceasta: primăria a decis să dezvolte noi norme arhitecturale. Experții au împărtășit ziarului Izvestia opiniile lor cu privire la ceea ce ar trebui să fie precizat în aceste norme. Deci, onoratul arhitect al Rusiei Zoya Kharitonova consideră că normele ar trebui să interzică construcția de garaje subterane în centrul Moscovei, deoarece gropile pot provoca eșecuri și inundații, precum și determina dimensiunile admisibile ale clădirilor. Arhitectul șef al Centrului pentru Cercetări Istorice și Urbanistice, Boris Pasternak, consideră că reglementările ar trebui să prevadă necesitatea întreținerii clădirilor într-o formă îngrijită. La rândul său, șeful atelierului de proiectare din structura „Mosproekt-5” Serghei Tkachenko consideră că nu sunt necesare noi restricții de construcție. Și președintele Asociației Naționale a Designerilor, Mihail Posokhin, se întreabă cine va dezvolta noi norme arhitecturale și va decide ce măsuri sunt necesare pentru a îmbunătăți imaginea Moscovei.
Primarul capitalei, Serghei Sobyanin, a declarat nevalide o serie de ordine și decrete ale guvernului orașului și fostul primar Yuri Luzhkov privind reconstrucția complexului hotelier „Rusia”, relatează „Interfax”. Aceasta include, printre altele, anularea construcției unui nou complex multifuncțional de clădiri pe locul clădirii hotelului Rossiya, ceea ce înseamnă că în curând va apărea un parc în Zaryadye. Arhitectul Yuri Avvakumov crede că ideea creării parcului a apărut în absența altor propuneri. „Nu putem face altceva, așa că hai să facem parcul, nu se va înrăutăți”, spune el. Arhitectul consideră că mai întâi a fost necesar să se decidă ce fel de parc este necesar într-o anumită zonă și cum va funcționa pentru toate anotimpurile. Unul dintre autorii proiectului hotelului demolat Rossiya, Vitaly Mazurin, a subliniat că două niveluri subterane ale clădirii Consiliului de Miniștri au supraviețuit pe teritoriul Zaryadye, care au fost construite la mijlocul secolului al XX-lea, iar mai târziu s-au transformat să fie un fel de fundație hotelieră. Suprafața totală a spațiilor din nivelurile supraviețuitoare este mai mare de 100 mii de metri pătrați. m. Vitaly Mazurin propune nu ruperea structurilor, ci dotarea acolo a depozitelor muzeelor.
Gazeta.ru le-a cerut arhitecților să formuleze principalele probleme ale capitalei. Astfel, Serghei Tchoban crede că Moscova este astăzi un oraș extrem de incomod pentru viață. Pentru a-i crește confortul, este necesar să restricționați traficul în oraș, să vă gândiți la designul și scopul funcțional al primelor etaje ale clădirilor și, de asemenea, să interziceți construcția de clădiri din materiale de scurtă durată și de calitate scăzută. Arhitectul Boris Stuchebryukov a subliniat, de asemenea, problema transportului, în plus, distrugerea spațiilor publice și a monumentelor patrimoniului istoric și cultural. Arhitectul Konstantin Savkin crede că Moscova este răsfățată de teritoriile întreprinderilor abandonate, cartierele rezidențiale neglijate și clădirile publice, parcurile pline și multe clădiri urâte. El spune că este necesar să returnăm „respectul public și arhitectura în sine arhitecților” și să înlocuim ofertele cu concursuri profesionale deschise.
RIA Novosti a discutat despre conceptul de plasare a semnelor stradale publicat de Moskomarkhitektura. Experții au fost de acord că conceptul este încă grosolan și extrem de controversat. Andrey Bokov a spus că semnele ar trebui să fie clare și lizibile atât pentru pietoni, bicicliști, cât și pentru șoferi. Directorul artistic al RIA Novosti, Ilya Ruderman, consideră că navigația în oraș trebuie să aibă coduri QR și să fie un sistem unic multilingv legat de hartă și de direcția de deplasare.
Mișcarea publică „Arhnadzor” s-a pronunțat săptămâna aceasta pentru excluderea moșiei prinților Vsevolozhsky de pe strada Timur Frunze din registrul obiectelor de patrimoniu cultural. Vechiul conac de lemn a fost demontat în urmă cu patru ani și înlocuit cu unul nou. Activiștii orașului cred că clădirea este „o copie complet convențională construită din alte materiale” și nu mai este posibil să o considerăm un monument.
Și Sankt Petersburg este nemulțumit de proiectul clădirii centrului cultural și de afaceri LLC Teatrul Song Alla Pugacheva, care este planificat să fie construit pe insula Vasilievsky la gura râului Smolenka. Consiliul de urbanism din Sankt Petersburg a criticat proiectul de proiect al clădirii, dezvoltat de biroul britanic Populous. Arhitecții au considerat inadecvată înălțimea de 70 de metri a clădirii, precum și aspectul acesteia sub forma unei pietre prețioase. Decizia finală asupra proiectului va fi luată de Comisia de Utilizare și Dezvoltare a Terenului.
